简介：摘要桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序。传统的预应力张拉施工中存在采用人工操作，人为因素不可控，同步精度无法保证，有效预应力难以满足设计要求等现象。为改变这一状况，相关单位和厂家联合开发了桥梁预应力智能张拉系统，该系统结合了土木工程和现代信息技术，能精确控制有效预应力大小，实现张拉过程智能控制，消除人工操作误差，具有精确、同步、自动控制张拉应力、延伸量、加载速率、停顿点、持荷时间等要素的特点，实现预应力张拉施工全过程质量管理，达到“实时跟踪、智能控制、及时纠错”的目的。

简介：摘要现浇预应力框架梁无粘结预应力张拉是一种先进的施工技术，在我国建筑工程领域的应用日趋广泛。本文重点从预应力筋铺设、锚具的安装、混凝土的浇筑、预应力筋张拉、封锚几大方面介绍了该技术的施工工艺，并对预应力张拉过程中存在的问题进行探讨，提出相应的解决对策，确保了工程质量，具有一定的参考价值。

简介：摘要预应力张拉是后张法预应力梁施工中的关键工序，其质量的好坏直接影响到结构的安全和耐久性，文章以预应力箱梁为例，详细介绍了预应力张拉施工中各阶段张拉控制应力及钢铰线伸长量计算步骤和方法。

简介：摘要京杭古运河交通桥跨径布置为（95+152+95）m，设计为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353.74m；通长束预应力筋设计长度341.55m，考虑工作长度2*1.2m，编束长度1.55m，共计总长345.5m。共计24束。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm；锚具、夹具采用YM15-19，预应力管道采用外径φ114mm，塑料波纹管。本文针对超长复杂预应力工程施工过程的重点、难点进行分析，采用灵活的手段和严格的质量标准，保障了工程项目的顺利高质量完成。

简介：锚索预应力损失的原因和影响因素是多方面的,本文通过对压力分散型锚索张拉预应力偏差的分析,总结了问题造成锚索张拉偏差的原因及影响因素,通过采取有效的改进措施,达到了减少应力损失的目的。

简介：摘要预应力施工时，采用张拉控制应力和伸长量双控，实际伸长量与理论伸长量误差不得超过6%，回缩量不超过6mm。本文结合某特大桥主跨（76m+126m+76m）悬臂挂篮中预应力张拉施工，总结出一套较适用于现场预应力施工的质量控制要点。

简介：摘要基于T梁预应力筋预应力沿程损失的特点，进行了其沿程损失的有限元分析，同时结合预应力智能张拉技术进行了T梁预应力的施工。有限元分析及预应力施工技术表明T梁的有效预应力受复杂管道的影响，沿程损失大小不一致，靠近锚固端预应力损失较大，远离锚固端预应力损失较小，跨中位置预应力损失最小。智能张拉技术较好的实现了T梁预应力筋的预应力施加过程，保证了T梁的安全。

简介：数值模拟是近年来发展起来的一种分析构造应力场的有效方法,应用有限单元分析等数值模拟方法,通过反演计算得到构造应力场。文章在恢复构造发育史的基础上,运用有限元数值模拟的方法通过ANSYS软件反演了青东凹陷孔店～沙四上亚段时期、沙四下亚段～沙二时期、沙一～东营时期、东营末期、馆陶明化镇时期的应力场。

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简介：1问题呈现命题：有一组对边相等和一组对角相等的四边形是平行四边形。举出反例，说明这个命题是假命题。

简介：修正的旧过失论从客观上限制过失犯的实行行为性,要求过失犯的实行行为是具有实质的危险性的行为.在这种实质的危险性被现实化而发生了结果的场合,就满足了过失犯的客观成立要件.在此基础上,还需要进一步探讨过失犯的责任要件,以对构成要件该当事实存在预见可能性为必要.具体而言,要成立过失犯,首先,必须违反了结果避免义务,这就要求存在结果避免可能性;其次,还必须对于犯罪事实存在预见可能性,自然,虽要求对具体的被害客体存在预见可能性,但这种预见可能性是以某种程度的概括的、抽象的形式来判断.

简介：摘要本文采用锚具夹片自锁装置对箱型桥梁竖向预应力钢绞线二次张拉工艺进行优化，以京珠复线衡桂高速公路陈家洲湘江特大桥为依托工程，验证了千斤顶直接张拉钢绞线代替张拉锚杯的可行性，使竖向预应力钢绞线二次张拉施工容易操作、精度便于控制，预应力损失更小，对类似桥梁的施工能够起到借鉴与参考作用。

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简介：函数不仅是中学数学教学中的重点内容,也是高考重点考查的内容,同时函数还是整个中学数学知识体系中的主干内容。解题中若能适时、恰当地抓住并使用好函数这一数学特殊工具,一定能有事半功倍的效果。例1设a>0,且a-b+c<0,则()。A.b~2-4ac≥0B.b~2-4ac≤0C.b~2-4ac>0D.b~2-4ac<0解析:此题由选项容易联想到二次方程ax~2+bx+c=0(①)的判别式,进而构造函数f(x)=ax~2+

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简介：对于结构造型中的重心要素，上期提到的开合之势是针对魏碑结构“斜画紧结”的特征而言。“斜画”涉及结构中的笔画线条形态，“紧结”涉及结构动势的核心——重心。结构的重心概念源于陈振濂教授新碑学下的碑学课题研究。他说：“就整体结构而言，

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