简介：摘要：

简介：摘要：在桥梁设计过程中，抗风性能是至关重要的，直接关系到桥梁的安全可靠性。必须充分考虑不同风速下的桥梁结构受力情况，采取相应的设计措施来提高桥梁的抗风能力。同时，对于桥梁的风振控制也是需要深入研究的领域，通过合理的减震和防风措施，有效降低桥梁在强风作用下的振动，保障桥梁的正常运行。这一研究领域的不断深入，将为我国桥梁工程的发展提供重要支持和保障，推动桥梁建设技术不断创新与进步。

简介：本文是作者几年来在悬索结构抗风设计方面研完成果的总结，内客包括：(1)挥讨了悬索结构抗风设计方法的基础思路；(2)以椭圆平面艇曲抛物面索网为侧，利用随机振动离最分析方法计算了悬索结构的节点位移风振系数和单元内力风振系数，对所得数值结果作了分析，并论证了上述抗风设计方法的可行性；(3)对索同结构控制响应的风振幕数进行了参数分析，同时针对椭圆平面、菱形平面艇曲抛物面索网两类常用悬索结构，以对结构设计起控制作用的反应指标所对应的风振系数为对象，讨论了荷载参数、几何参数、结构参数的影响，并给出了可供实际设计应用的风振系数值。

简介：摘要： 桥梁设计对于交通行业的发展有着至关重要的意义，在施工过程中，保证桥梁建设的合理性也愈发关键。本文阐述了桥梁抗风设计的意义，从桥梁强迫共振与自激振动两方面入手，探讨了切实提高桥梁抗风设计的方案。旨在提高我国桥梁施工质量，为人们的生产生活提供保障，加强国家的综合国力。

简介：摘要：高层建筑由于自振频率较小、抗风阻尼小，结构轻柔的特征使其对风荷载特别敏感。世界各地的高层建筑发展十分迅速，因此人们对其抗风性能有了新的要求。这其中就包括选择建筑的外形将风荷载的最小化和荷载的有效传递的结构形式。建筑的空气动力学工程抗风优化，是一种拥有较低成本但是却能高效的控制高层建筑在风荷载作用下的变形和风致振动的方法。

简介：摘要架空输电线路风荷载特性是目前输电线路的重要研究方向，良好的风荷载特性可有效提高输电线路的安全运行水平，降低新建或改造线路的投资费用，本文从导线绞合工艺和体型系数的角度，分析了目前降低输电线路风荷载的两种方式。

简介：摘要 随着油罐的大型化和薄壳结构的广泛使用，油罐的抗风稳定性问题逐步凸显出来。本文以董家口原油商储基地储罐抗风计算为例进行分析，明确了该类型罐体的稳定性措施。希望籍以对同类型的设计起到一定的借鉴作用。

简介：近年有关厂家研发了一种新型的低风阻铝包钢芯铝绞线，通过改变导线表面结构，能大大降低导线风荷载体型系数，从而有效降低导线风荷载。此文采用有限元法、BPA和CISPR的经验公式等方法计算2×JLX2／LB1A-400／35和2×JL／G1A-400／35导线方案的导线表面电场强度、地面离子流密度、可听噪声及无线电干扰等电磁环境与电气参数，并计算工作电流密度、电阻功率损耗、电能损耗（1000h）和输电线路年费用，以比较2×JLX2／LB1A-400／35导线和2×JL／G1A-400／35导线的优缺点，计算结果表明：在导线总截面相同的情况下，两种导线均能满足电磁环境的要求，但是2×JLX2／LB1A-400／35导线的性能更好，在输电线路建设投资、塔重控制、运行成本方面具有较强的经济优势。

简介：摘要在百里风区、淖毛湖等大风区域，因大风造成的导线事故频发，为兰新铁路安全运行和周边新能源并网带来较大威胁。对风区变电站内导线的故障原因进行分析，提出解决方案，有力提高气象恶劣地区供电的可靠性，防范了大面积停电带来的重大经济和社会效益损失。本文主要针对风区变电站内两起导线的故障进行详细分析，说明导线在连接方式和制作中应考虑大风的影响。结合实际情况，找出解决故障的有效方式，并在实际生产中应用，取得良好效果。

简介：摘要现代桥梁结构向着跨度更大、更柔、更纤细的方向发展，并且由于风是一种随机不确定性的荷载，所以这必然导致对风的敏感性增加，因此有必要对其抗风性能进行研究。基于此，本文首先分析了大跨度桥梁采取抗风措施的必要性及风对大跨度桥梁产生的影响，并针对一般大跨度桥梁及超大跨度跨海大桥的抗风减振措施分别进行了探讨。

简介：摘要：桥梁工程的设计和施工，对城市交通具有直接影响，其中抗震及抗风设计作为确保桥梁可靠性、安全性运转的重要内容，做好桥梁抗风及抗震设计，能够有效提升桥梁工程的整体质量。基于此，本文主要分析桥梁抗震及抗风设计思路，旨在为相关人员提供些许参考。

简介：摘要：高层建筑由于自振周期长、阻尼小，其高柔的特征使其对风荷载特别敏感，风荷载是沿海地区超高层建筑的主要水平控制荷载，因此在强/台风作用下，其抗风设计须在满足规范安全要求的前提下，同时又要经济实用和结构性能高效，为此，开展高层建筑抗风优化和风振控制方面的研究具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：本文综述了结构工程中的抗风设计技术及其在实际工程中的应用。首先介绍了风荷载的特性与抗风设计原则，包括安全性、经济性和合理性。随后详细阐述了抗风设计的主要技术与方法，包括风洞试验技术、数值模拟方法和被动控制技术等。最后，总结了当前抗风设计的研究进展，并展望了未来的发展方向。本文旨在为结构工程师和研究人员提供抗风设计的参考和指导，推动结构工程领域的抗风设计技术的不断创新和发展。

简介：摘要通过介绍凤仪-双龙π入浙中500kV线路丹仪5460线凤仪侧导线增容及抗冰改造工程概况、限制条件、项目背景及碳纤维导线的实际应用，分析碳纤维导线的机械特性、导电性、经济效益及社会效益。

简介：摘要：高层钢筋混凝土结构的抗风设计和风荷载分析是确保建筑物在强风作用下安全可靠运行的关键。本文旨在探讨高层钢筋混凝土结构的抗风设计原理和方法，并进行风荷载的分析和计算。首先，介绍了风对建筑物的影响以及高层建筑在强风环境下存在的挑战。然后，详细论述了高层钢筋混凝土结构的抗风设计原则，包括合理选择结构形式、优化布置结构系统和采用适当的风荷载计算方法等。接下来，介绍了常用的风荷载计算方法，如静力方法和动力方法，并对其适用范围和计算步骤进行了说明。

简介：摘 要：随着现代桥梁技术的不断提升，大跨径悬索桥的应用越来越多，跨径记录也被不断打破。悬索桥相对于其他结构形式的桥梁而言，其更容易受到风力的影响，尤其是对于大跨径悬索桥而言，风力作用下引起的各种振动对于桥梁的稳定性会造成极大的影响。因此，如何提升抗风问题成为了大跨径悬索桥在设计时的重点问题。文章对悬索桥进行了详细的风振分析，并在此基础上对如何提升大跨径悬索桥抗风能力展开了讨论。

简介：摘要: 本研究针对桥梁工程中的风荷载分析与抗风设计方法展开研究。首先，通过文献综述对桥梁风荷载的特点和影响因素进行了分析，总结了目前常用的风荷载计算方法。其次，针对不同类型的桥梁结构，提出了相应的抗风设计方法，包括风洞试验、数值模拟和结构优化等。通过对比分析不同方法的优缺点，探讨了其适用范围和工程应用前景。最后，通过实例分析验证了所提出的抗风设计方法的有效性和可行性。研究结果对桥梁工程的安全可靠性提升具有重要意义。

简介：  摘要：高层建筑在风荷载作用下的响应对其结构安全和舒适性具有重要影响。本文分析了高层建筑结构风荷载效应的特点，探讨了抗风设计方法，并对现有风荷载计算方法进行了比较。研究结果表明，风荷载是高层建筑结构设计中不可忽视的重要因素，合理的抗风设计方法能够有效降低风荷载对高层建筑结构的影响。

简介：摘要：本文对大秦线隧道内第一代抗冰导线运行情况进行分析研究，发现第一代抗冰导线运行中存在的绝缘老化、树枝化、镀锌钢丝电腐蚀等问题，依托既有技术材料研发出了具有防水、耐腐、耐冲击能力较强的新型抗冰导线，该新型抗冰导线在导体上绕包半导电阻水带，在绝缘层外具有防水、耐腐、耐冲击能力较强的外护套。随着新一代抗冰导线的投入运行，解决了第一代抗冰导线存在的问题，提高了隧道内正馈线运行稳定性，进一步防范电气化铁道正馈线因冰断线故障的发生。

简介：摘要风是自然界常见的自然现象，风灾损失的主要形式之一是工程结构的破坏和崩溃。因此，工程抗风设计计算的合理性和完整性是工程安全的重要关键，风阻设计也是工程结构中的一个重要研究课题。结合我国抗风设计的工程规范，提出了风对结构的影响，工程结构的风灾损坏形式以及风阻设计的主要研究内容。