简介:摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,大都是通过降低水胶比、掺加矿物掺合料来提高混凝土中水泥石的密实度,改善混凝土界面薄弱区结构形态,从而达到高性能目的。一般来讲,与普通混凝土相比,其早期自收缩、温度收缩、干燥收缩大、弹性模量高、徐变能力小;当混凝土收缩受到约束时,会引发很大的自应力。所以,高性能混凝土有着比普通混凝土更大的开裂趋势。本文分析了高性能混凝土原料和配备的抗裂性,介绍了高性能混凝土自收缩、内部湿度的理论研究现状,同时提出了相应的发展方向。
简介:摘要:混凝土的抗碳化性能作为影响其耐久性的重要因素之一,对于混凝土结构的可持续性发展具有十分重要的意义。本文介绍了混凝土的碳化影响因素、碳化机理及相关模型,展望了大产量矿物掺合料混凝土抗碳化性能的发展及方向。
简介:超燃冲压发动机的正推力问题和超声速燃烧的稳定性问题是制约超燃冲压发动机发展的两个关键气动物理问题.虽然经过50多年的研究,但是目前国内外对这两个关键问题的机理还没有研究清楚.文章首次将CJ爆轰理论应用于超燃冲压发动机推进性能分析,给出了这两个关键气动问题的理论分析结果.分析结果表明,燃烧室入口空气静温对发动机的推进性能产生重要影响.当爆轰波的爆速大于隔离段内空气来流的速度时,会向隔离段上游传播,导致发动机不起动.飞行Mach数Ma=6-8是超燃发动机的临界不稳定范围,飞行Mach数Ma〉9,超声速燃烧将变得稳定.
简介:摘要: 目前,离线水洗成为燃机提高出力和性能的主要途径和方法,在AE94.2型燃机使用型号为EN 779 F9-2012 的进气反吹滤芯情况下,分别对达到阶段性的运行小时数时,分析出力的下降情况,最后找到最佳经济的水洗时间。
简介:摘要:随着科学技术及土木工程自身的不断发展,一些高层大跨、有特殊功能要求的重要建筑的不断出现,如高层建筑物、大跨或超大跨径的桥梁等,要求混凝土必须朝着有更高的强度、更好的耐久性、更优的可靠性方向发展,这些需求促成了超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete)的出现与发展。本文通过超高性能混凝土抗冻性试验。结果表明:随着硅粉增加,混凝土的抗冻性能增强,适当加入粉煤灰和石粉能增强混凝土的抗冻性能。
简介:摘要:针对电厂抗燃油系统的特点,从抗燃油油质指标异常原因、指标处理建议及采取的措施等方面进行分析,提出了处理建议及后期运行维护建议,强调了抗燃油油质采取控制措施的重要性和必要性。
简介:摘要目前重庆市万盛经济技术开发区应用开发项目中通过调节配合比设计制备了多种粉煤灰混凝土,该项目系统研究了粉煤灰掺量、种类、水胶比和养护龄期对混凝土抗碳化性能的影响。结果表明混凝土碳化深度值和碳化速率均随粉煤灰掺量增加而增加,碳化120d后W35F60的碳化深度值约为W35F0的7倍;混凝土碳化深度值随水胶比增加而增大,当粉煤灰掺量为40%时,混凝土最佳水胶比为0.30,其120d碳化深度值仅11.28mm;混凝土抗碳化性能Ⅱ级粉煤灰>Ⅰ级粉煤灰;养护龄期越长,混凝土抗碳化性能越强,当养护龄期为90d时,混凝土碳化深度值是养护龄期28d的79.47%。