简介：【摘要】根管治疗之后牙体组织会存在一定缺损，此时弹性以及刚性都会有明显改变，最为突出的改变便是脆性提升，导致牙体容易折断，此时便需要进行修复治疗，全冠与桩核冠修复属于当前临床中根管治疗后牙的主要修复模式。伴随着全瓷材料与粘接技术的不断发展，无髓后牙的微创修复治疗技术不断成熟，全瓷高嵌体的牙体预备方式可以被临床医师与患者所认可，全瓷高嵌体主要是应用根管治疗后牙体大面积修复的治疗方式，其可以有效修复咬合与邻接的关系，同时还可以最大程度地保留参与的牙体组织，属于微创修复治疗中效果相对较好的一种。对此，本文简要分析全瓷高嵌体修复无髓后牙抗折性的研究进展，希望可以为相关工作者提供帮助。

简介：摘要：针对后牙双端氧化锆固定桥抗折性进行了实验研究，通过多方面改进临床应用实践，包括制定规范流程、个性化定制和全面风险管理，以提升固定桥在临床中的效果和可靠性。改进策略包括临床指导规范、患者个性化需求、全面风险管理等。最后，针对不同患者的特殊需求和满意程度进行了调查评估。

简介：

简介：摘要在当前我国社会发展的过程中，混凝土材料已经成为主要的施工材料，被人们广泛的应用在各中施工项目当中。而在路面施工的过程中，人们为了保障路面工程的施工质量，提高车辆行驶的安全性，就将混凝土抗折剂应用到其中。本文通过对混凝土抗折剂的相关内容进行简要的介绍，讨论了混凝土抗折剂在混凝土抗折强度试验看路面混凝土施工工程中的实际应用，以供相关人士参考。

简介：摘要本文主要从原材料品质、砼配合比组成设计及施工等方面入手，结合实际，简要分析水泥砼抗折强度的影响因素。

简介：摘要:近几年来，运输行业加快发展的速度与脚步，推动我国经济向着更好方向所发展，但是在一些地区，水泥混凝土路面因为受到多种因素因素所带来的影响，发生病害问题，对于行车的安全性带来颇多的影响。因此，本篇文章主要对水泥混凝土路面抗折强度检测方法进行真正的分析，以作参考。

简介：摘要本文分析了对水泥混凝土路面抗折强度的影响，指出在水泥混凝土路面施工过程中应该注意的几个问题，对水泥混凝土路面的施工提供具体的控制措施。

简介：摘要：水泥物理性能的检验是评定和控制水泥质量的必要手段。进行水泥物理性能检验离不开仪器设备，一个合格的水泥检验工作者，不但应掌握各种仪器设备的使用方法，而且应对每一种仪器设备主要性能有个基本了解，这是做好水泥物理性能检验的重要保证。水泥强度是水泥最基本的物理性能，检验水泥强度抗折指标的水泥抗折机的精度以及如何正确使用水泥抗折机是影响水泥抗折强度的主要因素。本文着重叙述检定和使用水泥抗折机时应注意的一些问题。

简介：摘要目的研究热牙胶充填中采用两种不同桩核系统修复后牙根抗折性的差异。方法在2014年6月—2018年2月我门诊口腔科收治的根管治疗后桩核修复患者中选出296例，根据患者选择的桩核系统不同分组对照组患者应用铸造桩核，观察组患者应用玻璃纤维桩核，对比两组患者的修复成功率、牙根抗折性能指标。结果观察组的桩核抗折力低于对照组桩核抗折力，P＜0.05；随访1年，观察组的牙体折裂发生率54.55%与对照组的59.04%对比差异不明显，P＞0.05；观察组的牙体折裂多发生于根颈1/3，为可修复折裂，对照组折裂多发生于根尖、中1/3，多为不可修复折裂。结论热牙胶充填的桩核系统修复治疗中，钴铬合金铸造桩核的抗折力大，但是牙根折裂可能性大，玻璃纤维桩核多为牙颈部折裂，临床医师应结合患者的患牙特点合理选择桩核系统修复。

简介：

简介：目的：比较国产碳纤维桩与进口碳纤维桩、镍铬合金铸造金属桩修复的离体牙在抗折力方面的差异,为国产碳纤维桩的临床应用提供理论依据.方法：将因牙周病拔除的上颌尖牙,去除牙冠后,用国产碳纤维桩＋树脂核＋金属冠修复后放置在万能实验机上,加载与牙长轴呈135°角的压力,直至修复体折断,记录最大载荷,同时用进口碳纤维桩、镍铬合金铸造金属桩做对照组,进行对比实验.结果：国产碳纤维桩的抗折力1152.200±282.9023N,进口碳纤维桩的抗折力1368.100±402.5478N,镍铬合金铸造金属桩的抗折力1210.4±422.7217N.结论：国产碳纤维桩修复离体牙的抗折力,与临床常用的镍铬合金铸造金属桩修复离体牙的抗折力无显著差异,能够满足临床要求.

简介：摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，分析原材料以及水胶比、砂率等配合比参数对机场场道高性能混凝土抗折强度的影响，论述混凝土配合比的设计全过程，阐明机场场道高性能混凝土的相关技术要求，在对混凝土配合比进行试拌的基础上，通过正交试验和耐久性试验等方法，确定最终的混凝土配合比。当原材料的性能、水胶比、砂率、单位用水量、单位水泥用量以及集料用量不适合设计要求时，会对混凝土的抗折强度产生不利影响。首先利用规范以及经验得到初步配合比，再通过试拌以及试验确定的最终配合比，满足机场场道高性能混凝土的设计要求。

简介：摘要:主要讨论研发一种新型的压浆料抗折剂来解决抗折强度低的问题。这种抗折剂能够有效的改善压浆料抗折强度低、脆性大的问题。根据试验研究，并分析了其内部微观形貌。

简介：

简介：【摘要】本文以波音737MAX飞机完工及交付中心定制厂房及配套设施建设项目为背景，通过系统总结国内外有关大型厂房、飞机库施工技术的研究资料，对其进行详细介绍和研究。本文主要对配套停机坪展开抗折、防裂混凝土面层施工技术的研究。通过介绍施工中对一些问题的考虑及处理方法，以进一步分析，探索飞机跑道、停机坪等配套设施在施工中的特点及规律。

简介：摘要：在建筑结构中，混凝土是最常用的材料之一。装配式建筑结构作为新型建筑技术，已经在世界各地广泛应用。然而，混凝土结构中的弯曲抗折性能问题，一直是业界关注的问题。因此，在装配式建筑结构中，混凝土弯曲抗折性能的探讨变得尤为重要。对于混凝土结构来说，弯曲抗折性能的好坏直接关系到结构的稳定性和使用寿命。所以深入了解混凝土弯曲抗折性能，对于装配式建筑结构的安全可靠性以及其在未来的应用具有重要意义。

简介：【摘要】本文以波音737MAX飞机完工及交付中心定制厂房及配套设施建设项目为背景，通过系统总结国内外有关大型厂房、飞机库施工技术的研究资料，对其进行详细介绍和研究。本文主要对配套停机坪展开抗折、防裂混凝土面层施工技术的研究。通过介绍施工中对一些问题的考虑及处理方法，以进一步分析，探索飞机跑道、停机坪等配套设施在施工中的特点及规律。

简介：新年到了,春节即将来临,小朋友们一定要向老师、亲人、同学祝贺节日吧?如果你自己做张漂亮的祝贺卡片,一定会给他们一个意外的惊喜!

简介：

简介：目的：探讨不同类型全冠修复体抗断裂能力及失效模式的差异。方法：制作相同厚度的铸瓷全冠、全锆冠、氧化锆-饰瓷全冠和金属烤瓷冠全冠,n=10。进行试件的抗折破坏试验和失效模式分析,SPSS软件分析抗折性能和失效模式的组间差异。结果：全锆组的断裂载荷显著性高于其他3组（P〈0.05）,烤瓷组与铸瓷组的断裂载荷差异有统计学意义,其余组间差异无统计学意义。单层瓷结构中,全锆冠和铸瓷冠的失效模式均为全瓷层的断裂,断裂后的裂纹走向相似。双层瓷结构中,仅有30%氧化锆-饰瓷冠表现为单纯的饰面瓷破坏,70%氧化锆-饰瓷冠为完全破坏,所有烤瓷冠的失效模式为单纯的饰面瓷破坏。结论：全冠类型对修复体的破坏几率和破坏模式有着显著影响,全锆冠的抗折性能高于铸瓷冠、氧化锆-饰瓷冠、烤瓷冠。