简介：2013年3月1日至2日，“2013桂林绿色建筑年启动仪式暨绿色建筑技术讲座”在广西桂林举行。住房城乡建设部科技司综合处王建清处长、广西建设厅科技处张林峰处长、中国绿色建筑研究与节能委员会主任王有为、中国城市科学研究会绿色建筑研究中心李丛笑主任、桂林市住房和城乡建设局周卉局长等领导亲临会议指导。

简介：本刊作为以报道文化产业为主的刊物，将集中报道各省市在发展产业所取得的经验，尤其是在文化产业园的建设、定位和宣传上，每个地方都会根据自身的文化特点而制定出不同的方案。西安曲江新区的大事记可以看出他们为重现立唐文化付出的努力。

简介：<正>地处内陆腹地的古城西安虽然以其举世闻名的文物旅游资源吸引着五大洲的国际游客,与之配套的国际旅游设施日趋成熟完善,并逐渐与世界接轨,但内地旅游却与沿海、沿边地区存在着明显差距。主要表现在有组织的国内旅游人数较少、国内旅游环境较差,使外地游客望而却步。而这两项指标恰恰正是一个城市国内旅游是否发达的重要标志。笔者就这两方面存在的问题略做如下思考。

简介：西安市吸收外商直接投资至今已有26年的历史，作为西部大开发的中心城市，其引资规模一直位于西部地区领先地位。本文主要从西安市外商直接投资的发展历程、投资的现状，FDI企业的空间分布和西安市外商直接投资的特点四方面，综合介绍了西安市外商直接投资的状况，最后做出综合评价。

简介：论“西安”的含义及历史渊源李之勤作为古代丝绸之路起点的西安，是我国也是世界著名的古都和历史文化名城，位居我国七大古都之首；又是我国西北地区最大的城市，陕西省的省会，陕西省的地市级政区之一。作为一个地理实体的名称，“西安”一词从明太祖洪武二年（１３６９...

简介：<正>西安地区在历史上有十三个朝代在此建都,以著名的世界“第八大奇迹”——秦始皇陵兵马俑为世人所瞩目。西安地区文化旅游资源独特,是古文化孕育空间的核心,汉文化的策源地,黄土高原与古代东西文化交流的辐射中心。自改革开放以来,西安地区的旅游业取得了长足的

简介：西安附近的原始聚落和城市的兴起史念海，史先智一原始初民的足迹我国历史悠久，原始社会可以上溯到洪荒的岁月。那时在祖国的版图上已经有了人类的生存。近数十年来先后不断发现其遗迹和所用的石器。考古学家依其所制石器的粗糙和精细，分别称之为旧石器时期和新石器时期...

简介：本文首先根据观光农业的布局要求,并通过专家咨询,选取了15个不同的指标建立起西安市观光农业空间布局的指标体系;其次,在对原始数据进行相关处理后,运用主成分分析法和聚类分析法,将200个乡镇分成6种不同的类型.这6种类型乡镇发展观光农业的适宜性及适宜发展的项目类型各不相同.最后,根据有关区划原则,在分区聚类结果之上,在空间上将西安市观光农业划分为"四带两区",并指出了各自观光农业的发展方向及发展类型.

简介：本文对西安会展旅游市场的优势、劣势、机会，威胁进行了分析，并提出进一步发展的对策。

简介：西安是我国历史上建都时间最长的城市，与雅典、罗马、开罗并称世界四大古都。从公元前十一世纪西周建都丰邑开始，西安建城已有３０００多年历史，而早在远古和新石器时代，“蓝田猿人”和“半坡先民”就已繁衍生息于此。西安的盛名，及其在中华文明繁荣昌盛的周、秦、汉...

简介：本文利用相关史志记载和地图文献资料,深入探讨了明代西安城内郡王府、镇国将军府及辅国将军府等皇室宗族府宅在城内的分布、规模、平面布局特征等问题,指出郡王府等的集中分布是西安作为明代西北政治重镇的重要特征之一.文中还对各郡王府内的园林化环境及其形成原因进行了深入研究,从而在很大程度上弥补了前人对明代西安城市景观与人居环境缺乏系统研究的状况,也有助于充分认识明代西安城市园林建设的卓越成就.

简介：<正>交潏二水发源于西安城南秦岭山谷中,由古至今一直是西安城最好利用的水源。在整个历史时期,人们对交潏二水的利用和改造几乎连续不断,同时人类活动也影响到了交潏二水主河道的变迁。由于秦岭和骊山上升作用的影响,西安地区南高北低,东高

简介：1934年成立的西京市政建设委员会，在其存在的八年时间里，为民国西安的市政建设做了大量工作，尤其是在抗日战争极其艰苦情况下所进行的城区道路修筑工作，初步改变了西安历史时期道路的路面面貌，是西安城区道路近代化的开端，且对当今西安城区交通布局有重影响。随着城区道路工程建设的推进，道路排水工程也相继进行，初步形成了近代西安城区排水系统网，在养护西安城区道路的同时，也推进了城市水环境景观的改善。本文主利用西京筹备委员会时期的档案及其相关的民国期刊资料，从道路规划、工程组织管理、人员物资准备、工程实施等方面对该问题展开具体论述，分析传统商业区、新式工具和行政中心的转移等因素对道路布局的影响，并以地图的形式直观展现西安城区新修道路的成果及布局状况，以求人们对这一时期的西安城区道路工程建设有更进一步的了解和认识。

简介：民国时期,尤其是1920年以后,西安地区交通运输状况开始逐渐改善.通过民国时期有关档案资料,对民国时期西安交通运输的整体状况进行再现,客观反映了西安当时的交通运输状况和交通在西安现代城市发展所起到的重要作用,对当今西部城市的开发有一定参考价值.

简介：<正>本文仅从西安市的角度描述一下区域现代化进程与其郊县、陕西省和西北地区密切相关在某些方面的进展情况。中国面临的根本问题之一就是扩大经济活动基地从而扩大产品和利润的分布面。人们普遍认为,扩大国家经济基地的任务要比提高东部早期建立的工业中心生产力的任务重要的多。显然,中国最高层领导意识到资源丰富地区和资源贫乏地区的差别,汉族和少数民族的差别以及社会各阶层的差别。这些差别必须缩小。而且通过发展,中国东部和西部地区经济发展差别,发达地区和落后地区经济发展差别是完全能够被有效地缩小的。因此,中国现代化政

简介：认识人地关系要素因果反馈联系和构建定量模型是进行城市协调状态评价的关键，以“关中一天水经济区”规划为背景，探讨大西安人地关系协调演进趋势具有现实意义。本文在突出表征城市环境因素对人地关系地域系统运行作用的基础上，优化指标体系，运用资源环境与经济社会发展函数构建复合人地关系协调发展度模型，对西部大开发以来研究区人地关系协调状态的等级与类型进行定量评价。在此基础上，通过灰色模型GM（1，1），预测2011-2020年研究区总人口与耕地面积的模拟值。分析发现：未来10年研究区的总人口年均增长13．99‰，耕地面积年均递减14．30‰，人多地狭的矛盾使生态安全将会受到严重挑战。

简介：近两年．万荣旅游发展迅速。目前．李家大院景区相对成熟，管理规范；笑博园全国唯一．独具创意；西滩景区规模宏大，富有潜力；孤峰山景区功能齐全．特色鲜明。后土祠、飞云楼也各具特色．颇具开发价值。

简介：本文以生态脆弱群体的就医偏好与决策行为为研究对象，运用问卷调查和访谈，从生态脆弱群体的属性特征和社会因素两个方面，构建logistic回归模型，分析生态脆弱群体就医偏好与决策行为。从回归模型的整体拟合来看，自变量与各别因变量之间存在显著的线性关系，其渐进Sig．（双侧）值均小于0．05。其中：生态脆弱群体的教育程度、经济和身体状况等属性特征与生态脆弱群体的就医偏好存在显著线性关系；社会因素中医疗服务满意程度、医疗条件的优劣、就医程序复杂程度与生态脆弱群体的就医决策行为存在显著线性关系。据此，形成了两种类型的就医行为模式，即“自养”和“异养”型模式。研究结果可为生态脆弱群体就医行为类型的划分提供借鉴，促进行为地理学和健康地理学的融合研究。

简介：城市营销与城市竞争力有着密切的联系，城市营销体现城市经营的企业家精神并带来城市竞争力发展瓶顶的突破，城市营销策略是形成城市竞争优势的重要途径。要做好城市营销，必须对市场进行考察以决定城市的政策目标与营销策略，并进行营销方式的组合设计。本文通过使用SWOT分析方法，结合城市营销的理论，对西安内外环境所形成的机会、风险、优势、劣势四个方面的情况进行分析，给出的SWOT策略矩阵表明：西安可以突破本地区域发展的限制与自身瓶颈，以达到提升城市综合竞争力，促进地区经济发展的目的。

简介：以全国和陕西省为参照区域,分别计算了1978、1980、1985年和1990-2002年间各年西安市自然资源、经济资源的相对承载力和综合承载力,同时分析了它们的动态变化过程.指出西安市由于人口增长、经济发展与资源利用的不协调,导致其综合承载力长期处于超载状态,而且近年来由于水、土资源的大规模开发利用,使超载状态愈趋加重.因此,西安市的可持续发展应采取合理控制自然资源开发规模、大力发展经济、控制人口增长等措施,不断协调人口、资源、环境和发展的矛盾,逐步走向可持续发展.