简介：在我最初动心要买车的时候,一个朋友这样对我说:"别管什么车,一定要买大厂的,成熟的产品",我想他强调的就是产品的成熟。下面谈谈我对汽车成熟与不成熟的理解。

简介：戴高乐将军曾经说过:"如果还有哪个民族骄傲到不愿意打仗,那一定会是中华民族。"而对于今天的中国轿车市场而言,如果还有哪款车型骄傲到不愿意改变自己,得到的回答除了捷达以外,就要算是上海通用凯越了。

简介：

简介：S－Class可能是本年度给所有豪华车制造商亮出的一次最好的示范。因为它就像叶永烈的科幻小说《小灵通漫游未来》里面描述的场景变成现实一样，DISTRONlCPLUS系统与两台3D摄像机、6个雷达以及12个超声波探头一起合力将科幻小说里的“自动驾驶”场景变成了现实。

简介：平板平面度的检定是判断平板合格与否的重要参数之一。传统的平板检测方法是采用表格计算法，数据量大、计算繁琐、直观性差且容易出错。本文通过实例论述了采用可调节桥板配合平板测量软件进行平面度检定的新方法，并在实践工作中得以验证，工作效率大大提高。

简介：

简介：测量不确定度是在当代国际贸易和技术交流活动中，各国用于表征测量结果的质量优劣的一种先进方法，文章简要描述了测量不确定度的评定与分析方法，并举例说明其应用分析过程。

简介：经历了紧张刺激的消费者投票、官微官博投票、编辑部投票、行业专家投票等环节,我们的2017年度车型评选榜单终于火热出炉了,赶紧来看看最终获奖车型中是否有你关键的一票吧.

简介：介绍了测量误差理论与测量不确定度理论的相关内容并以万工显示值误差不确定度评定为例介绍仪器示值误差不确定度的评定方法。

简介：蒙特卡洛法（MCM）测量不确定度评定中模型复杂、计算量大,现有软件往往只在某一模型中适用,不同模型间相互独立,且评定结果缺少自适应过程.基于LabVIEW软件生成输入量X的伪随机数,对X概率密度函数（PDF）离散抽样,得到输出量Y的离散抽样值,进而设计了自适应MCM测量不确定度软件.本软件实现了常用模型数学公式的自定义,增强了软件的适用性,同时重点介绍了自适应增加样本量M的算法.通过JJF1059.2-2012规范中实例的计算,验证了软件在常用模型评定中的有效性.

简介：本文系统地介绍了产品失效的类型、鉴别失效类型的技术，预测及监控失效的方法，改进与预防失效的措施。

简介：

简介：Rexroth新型电子气动ED02压力调节器具有高准确性和动力性，并且体积较小，其尺寸仪为76mm×60mm×30mm。

简介：作为与路面直接接触的重要载体,不同胎纹、不同扁平比所带来的的细微差异直接决定了你能否抵达旅途终点,穿上工装的两位高挑的东欧美人便为我们带来了这场年度轮胎大秀

简介：主要介绍公司计量标准检定结果的不确定度评定的目的、方法步骤。

简介：对吹扫捕集-气质法测定海水水质中甲苯含量的不确定度进行评定。分析不确定度的主要来源,包括测量重复性、标准溶液配制、定容体积和检测设备引入的不确定度。分别计算了各分量的不确定度,再计算出合成标准不确定度和扩展不确定度。[1]结果表明,吹扫捕集-气质法测定海水水质中甲苯含量的扩展不确定度为0.3μg/L（k=2）。

简介：克莱斯勒300C是克莱斯勒品牌的旗舰产品，其外观气质恢宏，引人瞩目从而让拥有者更有出众超群的自豪感，加上其杰出的操控性能和跑车的动感体验，克莱斯勒300C诠释了克莱斯勒品牌的强烈表现务，超群自信，杰出性能和浪漫情怀，把富有个性及表现力的大气设计和德国的精湛造车工艺表现得淋漓尽致。

简介：分析了石墨炉原子吸收光谱法测定大米中镉含量不确定度的各分量，对其测量不确定度进行合理的评定，结果表明：大米样品中镉的含量为0．18mg／kg时，其扩展不确定度为0．01mg／kg（k=2），不确定度主要是最小二乘法拟合标准工作曲线求得样品浓度过程和测试过程随机效应引入的。

简介：制订合理的工艺流程、设计适合该产品使用的刀具，满足外贸产品的表面粗糙度要求。

简介：多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计（DesignofExperiment,DOE）,建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。