简介:豫晋峡谷,系指三门峡至孟津段,穿行于中条山与崤山、太行山及熊耳山之间的黄河最后一段峡谷,是黄河最为险峻的一段。这里,在20世纪50年代中期和90年代中期,先后发现丰富的黄河漕运遗迹,包括豫晋峡谷东部出口的八里胡同栈道、山西平陆、夏县、垣曲三县黄河北岸的漕运遗迹、三门峡漕运栈道及周边与漕运有关的遗存、新安盐东关防、仓储建筑遗址等。结合历史文献记载和石刻题记的发现,可知黄河航运的历史,最早可以上溯至春秋战国时期,经两汉、魏晋南北朝、隋唐至北宋,黄河漕运一直发挥着维系封建王朝统治的水上生命线的作用。同时,作为一项伟大的水利工程,黄河漕运遗迹还忠实地记录了古代中国劳动人民的勤劳、勇敢、聪明和智慧,反映了中国封建社会政治、经济、军事及文化的发展演进历程。
简介:1942年冬至1943年春,由于久旱之后的大暴雨导致黄河决堤,河南省遭受特大水灾,约有200万人死亡,千千万万的灾民流离失所,真可谓哀鸿遍野、满目疮痍……其时中国抗战正处于十分艰难的非常时期,四面受敌的中国战区困难重重,国民政府救灾无力,加之吏治腐败,封锁灾情,河南的灾民得不到救济,情况十分危急。社会各界纷纷强烈要求:赈济豫灾!作为“陪都爱国爱民的一面旗帜”,宋庆龄挺身而出,领导着从香港迁到重庆的保卫中国同盟(1938年在香港成立,宗旨是争取国内外对中国抗战的支持。以下简称“保盟”)通过举办讲演、座谈会和开展捐款、义卖、义赛等活动,积极主动担负起了赈济豫灾的宣传、动员和组织工作。其中影响较
简介:李先念同志在领导豫鄂边区抗日根据地的斗争中,称当时发行的“豫鄂边区建设银行币”(亦称“边币”)为“无声的武器”,充分显示出了中国根据地战时货币在当时特定的条件下团结人民、鼓舞斗志,打击敌人的巨大作
简介:1937年7月7日,日本军国主义发动侵华战争,1938年5月日军集结大军围攻徐州,18日萧县失陷,19日国民党军队弃守徐州,向豫南,皖西地区转移。徐州地区沦陷后,各种武装趁机蜂起。中国共产党领导人民开展抗日斗