简介：摘要：随着我国轨道交通技术的不断发展，从最初的蒸汽机车到现在的磁悬浮动车组的发展也不过短短数十年。电气化铁路是轨道交通车辆行业发展的重要基础，需要提高动车组的新造质量及日常故障检修质量。根据日常故障处理及运营经验统计，同时根据动车组的高压系统故障的事故统计，高压系统中的受电弓故障（质量问题/异物击打）占了很大一部分。受电弓是车辆的运行的高压受流的系统部件，日常运行过程中直接接触成本较高的接触网。在动车组行驶过程中碳滑板的受磨损程度较大，失效可能性较大，维护成本较高。在动车组运营过程中因受电弓故障导致供电中断会严重影响线路的运营秩序，是动车组新造及日常维护面临的一个非常重要的问题。因此，展开对受电弓的故障模式分析，对于动车组的高压受流部分安全的可靠性具有重大意义。基于此，本篇文章对动车组异常降弓故障分析及解决措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文将根据某动车组自动换端后出现的异常降弓问题加以分析，主要是分析异常降弓原因，并针对这些原因制定出相应的解决方法。首先对动车组的受电弓控制原理加以分析，并采用数据来验证，结合分析结果对车组电路加以优化，基于此提出有效方法防治有异常降弓故障出现，满足动车组实际运行要求。

简介：摘要：随着不断增加的动车组，及不断加快行驶速度，在不断开通而高速铁路、客运专线则。如故障受电弓自动降弓呈上升趋势，成为高速铁路车辆安全运行的一个重大缺陷。受电弓自动降弓如果发生，则说明可能发生故障，故障诊断可能会对正常运行造成严重后果。本文介绍了运用现状，分析了故障受电弓自动降弓原因，并提出了对策措施。

简介：通过几起典型事故案例,分析了动车组受电弓异常降下的原因,提出了检查作业程序和应急处理措施,以防止动车组因受电弓异常降下而耽误列车运行。

简介：摘要：HXD3型电力机车，属于我国铁路的电力机车车型之一，是由中国和日本联合开发研制。该型机车在铁路运输中的应用，有效的提高了运输的效率，满足了中国铁路重载货运需求。针对HXD3 型电力机车运行过程中发生的自动降弓故障进行分析，进而提出检修和应急措施，有效的保证电力机车运行的安全。

简介：摘要本文通过对201车无法动车的故障分析案例，从软件逻辑和电路原理上分析故障原因，提出装车软件的缺陷问题和解决方法，从逻辑和原理上分析车钩监控回路故障的处理方法。

简介：

简介：摘要CRH1型动车组在运行途中出现自动降弓会影响车组运行秩序，本文分析自动降弓的原因，并提出个人建议及应急处理措施。

简介：摘要： 通过分析当列车换乘时受电弓上升的过程和调节气囊压力的过程，受电弓的电气和气动控制原理以及自动降下系统的工作原理以及受电数自动降低的功能。

简介：城市轨道交通电客车受电弓滑板通过与接触网导线接触将电能引入到电客车,电客车运行过程中,滑板沿接触网导线滑动,此过程中受电弓滑板与接触网导线在电气与机械方面相互制约、相互依赖、相互作用,电客车受流质量受很多因素影响,而不良的受流质量会造成受电弓滑板异常磨耗,我们应确保受电弓处于一定升弓高度时滑板与接触网导线接触压力基本保持不变且压力适当,应通过优化接触网型式及状态,优化受电弓弓头结构,采用优质滑板,从而保证受电弓滑板与接触网导线接触状态良好,提高电客车受流质量,减少受电弓滑板异常磨耗。

简介：摘要：高铁动车在运行速度范围内,受电弓有良好的动力学性能,能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性。尤其是在气路上的特别设计保证了它升弓时,保证与接触网有良好的跟随性,降弓时与接触网迅速脱离。某动车公司受电弓频繁报升降弓故障,043车Ⅱ端受电弓首次出现升弓故障,3天之后再次报受电弓降弓故障,现场处理无效,更换其它车辆上线运行。017车又出现受电弓降弓故障,故障现象与043车一致,同样的故障在017车受电弓升弓再次出现。目前动车相关投诉已经发生多起,为彻底解决该问题,消除客户抱怨,提高产品运行稳定,本文从弓降弓过程可能导致升降弓故障着手,分析无法故障的常见原因都有哪些,针对改进方案进行计算验证,以其为后续改善提供依据。

简介：[摘要]本文通过对国内某有轨电车项目受电弓异常升降现象深入的分析，阐述了继电器触点粘连的原因，并制定了相应的电路改进措施，解决了异常升降弓的问题。

简介：摘要：受电弓是电力机车或电动车辆高压系统重要组成部分，受电弓性能的优劣直接影响所取电流的可靠性，也直接影响电力机车或电动车辆的工作状态。针对某项目受电弓在运用过程中升降弓故障率偏高的情况，通过故障排查，确认故障原因并提出解决思路。

简介：摘要:本文针对受电弓升降弓故障进行了分析，并提出了相应的改进措施。通过对受电弓升降弓故障的原因进行深入剖析，结合实际案例进行研究，为相关领域的技术工作者提供了一定的参考价值。

简介：摘要随着城市化交通建设工作推进，人们对于地铁建设越来越重视。通过地铁建设能够疏导城市交通，为城市交通环境改善提供了保障。而在地铁运行过程中，对于电客车受电弓升弓处理是非常有必要的，只有处理好地铁电客车受电弓升弓故障，这样才能为地铁运行安全提供保障。鉴于此，本文以广东东莞地铁2号线为例，针对地铁电客车受电弓介绍与升弓故障分析进行了研究，旨在本文研究帮助下，能够为地铁电客车受电弓升弓故障处理提供保障。

简介：摘 要：针对研究某市地铁2号线受电弓碳滑板异常磨耗的情况，通过全面分析受电弓自身状态、外部因素及弓网关系问题，以及调查以往已换下的碳滑板型号批次、磨耗形状及金属渗漏状态，分析造成磨耗的原因

简介：摘要：受电弓碳滑板属于弓网衔接的重要部件，也是地铁车辆损耗较为严重的零部件，并且受电弓碳滑板异常磨耗不仅会影响地铁稳定运营，还会增加检修成本。对此，本文首先介绍受电弓碳滑板异常磨耗概述，其次明确对受电弓碳滑板异常磨耗的成因，最后提出受电弓碳滑板异常磨耗应对措施，目的就是降低受电弓碳滑板异常磨耗问题的产生，提升受电弓碳滑板使用性能，确保地铁车辆安全、稳定运行，降低维修成本，也希望给相关研究工作，提供一定参考。

简介：摘要当前正处于我国高速电气化铁路发展大建设时期，而受电弓与接触网之间的故障频发制约了运输效率，本文将从现场实际出发，结合近年发生的数起典型弓网故障案例，并从弓网动力学角度研究分析，提出适当的应对措施，为接触网和受电弓的良好运行提供参考。

简介：摘要： “ 受电弓”是地铁车辆系统中的重要构成部分，其稳定性关乎着地铁车辆的稳定运作、安全运营。针对目前地铁车辆受电弓故障维护、检测方面存在的问题，本文主要通过案例论述了地铁车辆受电弓故障检测方法，并对受电弓常出现了故障类型进行了详尽论述，以为广大从业者提供有价值的参考。

简介：摘要：本文旨在研究电力机车受电弓升弓故障，并提供相应的分析和解决方案。受电弓是电力机车接收电网供电的重要装置，其正常运行对保证机车牵引和供电系统的稳定性至关重要。然而，受电弓升弓故障会导致机车无法正常接收电能，影响机车的牵引性能和运行效率。通过深入研究受电弓升弓故障的原因和特点，本文将提供一些常见的故障分析方法和解决方案，旨在帮助维修人员更好地理解和解决这类故障。