简介：使用点渗流网格建模无线传播信道,使用酒徒行走模型建模电磁波在传感信道中的传播过程。酒徒经过k步后,得到某个扇区内取向角均匀分布的随机游走的平均行走距离。在此基础上,得到随机射线在传播空间给定位置的概率分布,最后使用随机射线方法得到了放大传送模式下传感网络的路径损耗模型。该模型中出现指数为1.75的距离r的对数函数形式,以及距离的线性项,该项作为新模型的修正项。

简介：通过分析空间目标受力情况，建立了一套卫星轨道计算动力学模型。该模型考虑了地球非球形引起的引力、大气阻力、月球引力和太阳引力等摄动因素，可以较准确地模拟卫星实际运动。通过STK工具包的J2，J4和高精度轨道预测模型（HPOP）3个轨道预测模型，结合两行轨道数据（TLE）对该模型进行了验证。验证结果表明，该模型计算结果与真实结果相差很小，满足空间目标轨道预报精度要求。

简介：介绍了卫星星座的设计原则，给出了星座参考卫星6个开普勒轨道根数与星座参数的设计方法，针对有效监视全球热点区域提出了一种卫星星座设计方案，并进行了仿真分析。采用太阳同步轨道，以日为回归周期，2h重访，每次可对热点区域提供30min或者20min连续观测时间。

简介：摘要城市交通规划是有计划地引导城市交通发展的一系列活动，即规划者如何制定城市交通发展目标，又如何将该目标付诸实施的方法和过程；而城市轨道交通规划既是远景线网规划的延续和深化，又是近期建设规划的支撑和基础。本文从分析长春市城市交通特点现状入手，结合城市实际情况介绍长春市轨道交通线网规划。

简介：摘要城市轨道交通作为交通方式中的重要组成，有利于改善人们出行拥挤的现状，满足人们对时效的需求。城市轨道交通的安全性是人们关注的问题，轨道交通信号是交通安全的保障的基础，因此应当对轨道交通控制系统进行分析，明确轨道交通控制方式，并结合目前热门的5G技术，实现信号传输及控制进一步强化，满足城市轨道交通高效运行目标。

简介：摘要随着社会发展的迅猛趋势，交通运输业越来越发达，城市中的交通方式多种多样，由于各种私家车及公交车等车辆过多导致经常会有堵车现象，这造成了人们出行方便的同时还会有速度的限制，所以合理利用空间，把地铁，公交车，出租车联系起来形成一个无缝连接的交通运输网。通过各种交通方式形成一种立体的交通枢纽，大大方便了人们的出行。在轨道交通的施工过程中，由于施工单位未对施工工程整体进行统筹安排，导致出现赶工期的现象。这种现象一方面会导致轨道的设备不能正常的运行。如果出现故障就会使列车运行的秩序混乱，严重的会出现运营中断，不仅给人们的出行带来了不便，而且严重影响了轨道交通的安全运行；另一方面会增加运营管理的安全风险。

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简介：摘要随着长沙磁浮快线的通车运营，磁浮产业已经进入人们的日常生活。但首条磁浮快线的轨道铺设遇到诸多问题。尤其是F轨道的Ⅲ型接头线型控制存在很多质量通病。本文主要参考长沙磁浮快线的实际施工经验，制定了有针对新的整治和预防措施,并应用于现场实施，顺利完成各类接头质量问题的检测与整改，有效的论证了该方法的有效性和适用性。

简介：西门子电子装配系统有限公司和焊接系统制造商SehoSystemsGmbH紧密合作，开发全新流程来提高电子生产效率。这一合作的首个成果现在业已准备好进行现场试验。SehoDualReflowOven借鉴了Siplace贴装解决方案的双轨道理念，是首个能够为每一轨道提供独立可调节温度功能的回流炉。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，我国的科技发展越来越强。我国的部分城市大力建造地铁等轨道交通。轨道交通的出现方便了人们生活，同时也给人们的出行带来了便利。随着轨道交通的逐步普及，我国对轨道交通的各项技术也有了更高的要求，尤其是轨道交通车辆电气牵引技术。本文作者主要对现代轨道交通车辆电气牵引技术进行研究与探讨。

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