简介:为了考察材料本构模型参数对构件滞回性能模拟的影响,利用通用有限元软件ABAQUS对H形截面钢构件绕强轴压弯的滞回特性进行了数值模拟研究,对比分析了Ramberg-Osgood模型应变硬化指数和两折线模型强化率的参数取值对低周往复荷载作用下构件的极限抗弯承载力、极限后性能模拟结果的影响。分析表明,在所研究的材料强化参数变化范围内,构件极限抗弯承载力的相应变化是有限的;但构件的残余位移、耗能能力等大范围塑性变形阶段的模拟结果对两类材料模型强化参数均表现出很强的敏感性。基于以上分析结果,建议在对构件性能进行全过程数值模拟时应当谨慎地选用材料强化参数,并在必要时补充相应的材料性能试验。
简介:摘要随着国外对玻璃钢的不断研究,我国也开始重视这一材料的作用,世界各国都在关注这玻璃钢船舶的设计和建造。玻璃钢船舶设计技术发展迅速,主要是因为玻璃钢材料的特殊行,由于船舶运行的环境比较差,因此要求船舶设计的材料能够具备足够的强度、耐水性等基本性能,玻璃钢材料具备一定的优势,不过在其设计的过程中也不能忽视玻璃钢的缺点,本文主要是对玻璃钢船舶结构设计中需要注意的问题进行探讨。