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  • 简介:新近开发的管线用马氏体不锈钢无缝管KL-HPl2CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。其焊接性是通过降低碳和氮的含量而改善的。降低碳含量还有效地改善了耐二氧化碳腐蚀性.在温度高达1600C和2.0MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于0.127mm/年。由于通过添加钼而改善了耐硫化物应力蚀裂性(SSC),这种钢管可以用于pH值为4.0和0.001MPa的硫化氢环境中。此种钢管的强度为X80级并且在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热处理数分钟。降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶问应力腐蚀裂纹(IGSCC)。这种钢管可望进一步用于含有腐蚀性气体诸如二氧化碳的液体的输送.是一种低寿命周期成本的经济型材料。

  • 标签: 马氏体不锈钢 无缝管 管线 应力腐蚀裂纹 腐蚀性气体 二氧化碳
  • 简介:美国卡彭特(Carpenter)技术公司研制了一种优质熔炼的马氏体时效硬化钢,与该公司开发的其他高强度、沉淀硬化不锈钢相比,它对加工参数没有那么敏感。据说Custom465不锈钢是当今市场上所见PH不锈钢中拥有强度、断裂韧性最佳的钢种。

  • 标签: 硬化钢 马氏体 时效 技术 美国 沉淀硬化不锈钢
  • 简介:天津钢管集团公司依托世界一流的研发中心,抽调技术骨干,充实科研力量,按系统成立工艺研究组,确定2009年90万吨高附加值产品的目标和50项重点科技创新项目,集中力量进行攻关。到目前,满足用户个性化需求的130r马氏体不锈钢油套管新品研制取得新突破,批量发往油田,解决了长期困扰油田的抗二氧化碳腐蚀问题。

  • 标签: 马氏体不锈钢 油套管 制取 钢管 天津 高附加值产品
  • 简介:在铸机内运行过程中,坯壳受到的应力作用是产生裂纹的外部因素。浇入结晶器的钢水因冷却而生成坯壳,铸坯逐渐收缩,其收缩过程分为过热度消失的液态收缩、凝固时的体积收缩和凝固后的线收缩及相变收缩等。结晶器凝固坯壳的收缩使坯壳与钢板形成较大的气隙,热阻相应也较大。由于传热不均匀,凝固速度不同,凝固坯壳厚度也不均匀。

  • 标签: 微合金钢 应力作用 连铸坯 连铸过程 角横裂 凝固坯壳