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  • 简介:试图通过水系、构造和现代资料的反演来对祁连山中段中晚更新世以来及现代构造应力特征的研究,来表明构造应力场具有明显的分区性,且主压应力方向由北向南发生渐变,角度逐渐增大.

  • 标签: 祁连山中段 构造应力场 主压应力
  • 简介:由于常规自振分析方法未能充分利用结构的固有对称性,当结构自由度增加时,计算消耗显著提升。本文基于群论方法,提出一种分析对称型预应力结构动力特性的高效方法。首先,结合一致质量矩阵及切线刚度矩阵建立了预应力结构的广义特征方程,并考虑初始预应力对结构的影响,以求鳃结构的自振频率及振型。随后,建立对称坐标系,将刚度矩阵及质量矩阵分解为一系列分块对角化矩阵。由于各分块子矩阵相互独立,广义特征值问题的求解难度显著降低,从而能高效求解结构的自振频率及相应振型。数值算例阐明了所提出方法的基本计算过程及显著优势。与有限元结果及常规方法所得结果比较后可知,基于群论的对称方法准确、高效。

  • 标签: 预应力结构 自振频率 群论 对称 广义特征值问题
  • 简介:摘要随着我国煤矿开采深度的不断增加,围岩控制及支护技术成为深部巷道开采的聚焦点。因此,本文首先简要的阐述了煤矿深部巷道围岩条件及变形特点,然后重点分析了煤矿深部巷道围岩稳定性控制措施。

  • 标签: 深部巷道 控制措施 技术
  • 简介:为准确评估钢桥结构的疲劳损伤状态和剩余疲劳寿命,以江阴长江大桥为背景,对该桥钢箱梁疲劳裂纹产生位置进行连续疲劳应变监测,获取应变时程数据,结合雨流计数法技术建立日疲劳应力谱;分析应力幅~循环次数分布规律;研究累积损伤度分布特征,建立损伤度分布模型,计算不同车道构造细节疲劳损伤度和剩余寿命。研究结果表明:钢箱梁顶板测点、U肋与横隔板焊接末端处、弧形缺口有效截面最小处均以压应力为主,U肋以拉应力为主;应力幅累积循环次数分布服从Weibull函数分布;疲劳累积损伤度分布服从Boltzman函数分布,顶板与U肋连接处U肋腹板沿横桥向慢车道疲劳损伤较快车道损伤大,下游车道较上游车道损伤大,其中下游慢车道U肋腹板细节疲劳损伤最大。

  • 标签: 悬索桥 钢箱梁 裂缝 应变 监测 应变时程
  • 简介:利用山东数字地震台网记录资料,根据陈培善等用地震发生的断裂力学模式和震源谱理论,导出的震源处峰值加速度与构造环境剪应力值的关系,计算了山东长岛地区发生的中小地震构造环境剪应力值,并对应力场的分布状况和时空变化进行了分析。结果表明:剪应力τ值随矩震级(ML)的增大而增大,对两者作拟合得到它们之间较简单的关系为:τ=1.89ML-1.76。在所研究的区域范围内,其构造环境剪应力τ值为1.0~6.0兆帕,与陈培善对3.0~5.5级地震的τ值多在4~8兆帕之间这一统计结果基本一致。

  • 标签: 峰值加速度 环境剪应力值 山东数字地震台网
  • 简介:摘要:地下隧道作为城市交通建设的重要组成部分,其围岩的稳定性对于隧道的安全运行至关重要。地下隧道的围岩受到地应力的作用,地应力方向在一定程度上影响着围岩的破坏特征。研究地应力方向对地下隧道围岩破坏特征的影响具有重要意义。基于此,本篇文章对地应力方向对地下隧道围岩破坏特征的影响进行研究,以供参考。

  • 标签: 地应力方向 地下隧道 围岩破坏
  • 简介:利用自主研制的煤岩解吸分析实验装置,分析煤样在地应力-地层水作用下煤层气的解吸规律。通过测试煤岩在地应力和地层水单独或复合作用下的解吸特征,实时监测了解吸量与解吸时间、解吸压力的关系。对比了不同解吸条件下的解吸恢复率。研究表明,四种解吸条件下的解吸恢复率排序为:自然条件下〉地层水作用〉地应力作用〉地应力和地层水共同作用;在地应力和地层水共同作用下解吸量约为自然解吸条件下解吸量的25.3%,自然条件下平均解吸速率为地应力和地层水共同作用下平均解吸速率的3.6倍。

  • 标签: 应力 地层水 煤层气 解吸量 解吸压力 解吸速率
  • 简介:摘要随着我国煤矿开采深度的不断增加,围岩控制及支护技术成为深部巷道开采的聚焦点。因此,本文首先简要的阐述了煤矿深部巷道围岩条件及变形特点,然后重点分析了煤矿深部巷道围岩稳定性控制措施。

  • 标签: 深部巷道 控制措施 技术
  • 简介:摘要:采用水压致裂法对宁东矿区煤层地应力进行测试分析,结果显示该地区地应力以垂直应力为主,水平应力次之,且垂直应力随深度的增加而增大。同时,地应力场受到多期次构造运动的影响,呈现出自北向南逐渐减小的趋势。这些特征与区域地质构造背景密切相关。总之,通过综合分析可知,宁东煤田地质构造复杂,地应力特征明显。利用水压致裂法进行地应力测试是有效的手段,可为矿区安全生产提供重要依据。

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  • 简介:摘要根据地应力测量数据,分析了浅部煤矿井下地应力分布特征与变化趋势,并与深部煤矿进行了比较。通过实例分析,介绍了地应力测量结果在浅部煤矿井下工程中的应用情况。浅部煤矿井下地应力受多种因素影响,测量数据离散性很大,随测点埋深的变化规律不明显;水平应力占绝对优势。将地应力测量数据应用于浅部煤矿煤柱尺寸优化、锚杆支护参数设计,在保证巷道安全与支护效果的前提下,提高了煤炭资源采出率,降低了巷道支护成本。

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  • 简介:摘要随着煤矿开采深度的增加,巷道应力水平也越来越高,软岩巷道地压越发的剧烈、巷道软岩破坏严重,深部高应力软岩巷道的支护技术问题的研究越来越重要。根据我矿主要出现变形的巷道三条大巷,其中回风巷和轨道巷变形较严重进行研究。

  • 标签: 深部 高应力软岩 巷道 变形破坏 支护技术
  • 简介:摘要近年来,矿井开采深度逐年增加,巷道周边的地应力也相对提高。本文分析了深部煤矿应力分布特征及巷道围岩控制技术。

  • 标签: 深部煤矿 应力分布特征 巷道围岩
  • 简介:摘要本文以某工程为例子,开展掘进工作面围岩应力分布特征分析,即利用新型软件构建起掘进工作面应力分布模型、开展掘进工作面应力实际监测、掘进工作面支护、并且就支护效果有效分析,可以在最大程度上加固掘进工作面中薄弱环节,防止围岩破坏情景发生,避免围岩出现较大幅度变形,保障煤矿开采安全。

  • 标签: 掘进工作面 实际监测 支护效果
  • 简介:利用短量反演方法反演了1996年6月1日天祝-古浪5.4级地震序列的震源机制,并与该区小震综合断层面解进行了比较,在此基础上讨论了该地震前后震源区应力场的变化特征

  • 标签: 矩张量反演 区域应力场 短临变化 震源区 地震
  • 简介:摘要本文对V字形河谷的应力发布特征应力集中及基开挖后地应力可能造成的危害等进行了综述,对比开挖后揭露情况发现基本与前期预测基本一致的结论。同时对存在的缺陷断层及错动带、不利结构面、不利块体组合、浅部低波速、岩体类别、稳定问题、建基面底部岩体均一性、爆破裂隙及损伤区等缺陷从地质角度进行了处理建议。对今后重力坝坝基坝基问题处理、地应力分析及前期勘探具有一定的指导意义。

  • 标签: 重力坝 坝基 地应力
  • 简介:经过长时间段(1969~1997年),大区域(34°~42°N,110°~114°E)钻孔应力、应变台网异常时空扫描,得出的结论是:可把异常形态特征和异常区域特征作为中期或短期地震预报指标。

  • 标签: 钻孔 应力应变 地震预报 区域特征 华北
  • 简介:根据临床生物力学相关资料,选择人体腰骶关节中心为研究重点建立力学模型,改变人体身体姿态,结果表明:正常人体处于直立放松平衡位时,脊柱前、后壁肌的向下等长收缩,均不能对L5/S1椎间盘中心起到肌力“软支柱”的作用;前、后壁肌力及L5/S1关节中心应力大小除受到前、后壁肌拉力角的影响外,更受前壁肌的力臂影响,当力臂较小(小于5.0cm)时,壁肌拉力角增加,前、后壁肌力及L拍。关节应力均呈下降趋势,且存在某一最佳状态,使前、后壁肌收缩所产生的效果在L5/S1关节处完全起到肌力“软支柱”的作用;适当地利用胸、腹腔内压,亦可确保脊柱前、后壁肌群只需用较小的力就能确保躯体平衡,同时亦可起到“软支柱”的作用;在其他因素不变时,人体屈位状态下脊柱前、后壁肌力及L5/S1处的应力比直立位要大得多,这提示人们在日常工作中要尽量避免前屈弯腰,特别是前屈搬物时更应尽可能地减小重力矩。

  • 标签: 静态作业 腰骶关节 应力特征 软支柱
  • 简介:摘要:本文主要对锚索张拉应力损失的原因进行了分析,分析了预应力损失的因素,阐述了较少预应力损失的措施,并进行了数据验证,并对锚索监测轴力值与设计轴力值差距较大的原因进行了分析与总结。

  • 标签: 应力损失 锚索监测轴力值 设计轴力值 原因分析
  • 简介:摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中,导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力,怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测,找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值,这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论,使用有限元模型进行数量较大的模拟计算,让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立,同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系,使用相关模型进行试验,同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系,同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高,同时方法比较简单方便,能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

  • 标签: 预应力混凝土 检测 箱梁