简介：摘要在实际工程领域，裂纹问题一直都是一个影响结构安全性的难题。本文从现实工程角度出发，针对复杂裂纹的断裂破坏机理，采用基于ABAQUS的数值模拟技术，进行了深入的研究。为了证明采用数值模拟技术研究复杂裂纹的可靠性，本文首先利用ABAQUS对其他学者做出的理论值进行了验证，结果表明理论和数值具有高度的吻合性。然后进行了复杂裂纹在不同情况下的裂尖应力强度因子进行了研究。从而为现实工程建设中一些不便于实验研究的复杂情况，提出了研究的可行性方法，具有较强的实践意义。

简介：该文研究了水曲柳(FraxinusmandshuricaRupr.)木材发生Ⅰ型断裂时裂纹尖端的应力场应力强度因子的情况.借助美国大型通用有限元分析软件NASTRAN计算出裂纹尖端附近的应力,并通过GRAFTOOL软件对数据进行后期处理,画出裂纹尖端附近的应力强度因子分布图

简介：摘要：在皮带轮二维裂纹研究的基础上，在裂纹尖端使用8节点的平面四边型单元，研究了低周疲劳损伤的皮带轮裂纹扩展行为;通过虽然针对二维裂纹时，采用该网格划分方法比较容易得到结果，但对于三维裂纹时，采用该方法则难以描述平面裂纹尖端应力的奇异性。在裂纹尖端使用6节点奇异应变三角形单元，研究了弹性体裂纹的剩余寿命;该方法虽然能够描述平面裂纹尖端的奇异性，但未考虑三维裂纹时的计算规模和计算效率。了奇异单元尺寸对其计算结果的影响，能在一定程度上描述其结果随单元尺寸变化的趋势;但是该研究未指出裂纹体周边最佳的网格数。本文主要分析裂纹前沿网格参数对皮带轮应力强度因子的影响。

简介：摘要：滚动接触疲劳损伤是由疲劳裂纹扩展引起的，会对滚动轴承运行的安全性产生影响。裂纹的存在会改变应力应变的分布范围，导致轴承的承载力下降，进而缩短正常的服役寿命。本文以SKF6008球轴承为研究对象，首先基于统计数据对裂纹形态进行表征和重构，通过FRANC3D建立具有裂纹的网格模型。通过有限元进行求解，对裂纹前缘的引力强度因子进行求解，从而分析球轴承的疲劳裂纹的演化规律。

简介：摘要在实际工程领域中，相当部分的脆性材料总是不可避免的存在着裂纹或是缺陷。在实际环境中材料的受力往往是相当复杂的。基于ABAQUS平台的裂纹仿真软件，它具有简单易用的特点。通过算例分析验证表明，该软件的计算结果具有较高的精度，完全可以用于实际工程问题的计算，通过分析验证表明该软件的设计是成功的。此外，今后可以在它的基础上进行更多功能扩展，从而使它拥有分析更为复杂问题的能力。

简介：给出了一种基于裂纹扩展速率确定加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法。该方法是根据恒幅载荷下的裂纹扩展速率。并且该方法所得到的结果证实了类比法确定加筋板多裂纹应力强度因子的可用性。

简介：摘要：利用断裂力学理论对岩石单轴拉伸过程状态的分析，发现研究随着裂隙长度和应力的增加，应力强度因子值也增加，应力与应力强度因子呈线性关系,裂隙长度与应力强度因子的图像为非线性曲线。裂纹倾角增大，岩石的开裂角也增大，并且增长速率逐步减缓，开裂角最大值为70°左右；随着裂纹倾角增大，应力强度因子减小，当裂纹倾角为0-30°时，应力强度因子下降速率缓慢，裂纹倾角大于30°后，下降速率快速增大。

简介：选用了三种不同加固材料以及六种粘结剂对高强超薄膜材试件的夹持段进行加固处理,以找出避免此类膜材在单轴拉伸试验中出现的试件夹持段滑移、断裂现象的有效方法.根据试验材料破坏形式以及考虑试验成本,最终选择铝片作为加固材料,3M胶作为粘结剂.将选定的方法用于飞艇蒙皮材料GQ-6膜材的单轴拉伸试验.试验结果表明,加固方法有效且膜材力学性能参数可为飞艇蒙皮材料的强度设计及安全性评估提供理论参考.

简介：以测试混凝土抗压强度的试件为数值分析对象,模拟混凝土试件抗压强度的广义荷载,分析了混凝土试件在其标准抗压强度下的应力场,提出了一个混凝土试件破坏强度的概念。

简介：随着试验技术和计算技术的进步,大型复杂的混凝土结构对非线性分析提出更高的要求。由于混凝土受力具有与应力路径相关的特点,完整的非线性混凝土三维应力-应变关系很难完整依靠试验来得到。实际上,在混凝土的各种本构模型中,我们能够全面获取试验数据的也只有相对最简单的混凝土单轴受压试验。受压混凝土达到峰值应力时没有完全破坏,下降段上的残余承载力还有一定的利用价值。此外,进入下降段的受压混凝土,仍然具有消耗能量的能力。

简介：摘要高密聚乙烯作为一种可塑性强，造价低廉和耐腐蚀性能较好的热塑性树脂，被广泛运用于化工，建筑，军工等各个领域，同时国内外各个学者也对该材料的力学性能展开大量研究。G'sell和Jo-nas最早对高密聚乙烯（HDPE）片材进行单轴拉伸试验，并对HDPE片材后期的应力强化现象进行分析。而后，Caucher-Miri等人对HDPE在单轴拉伸下的微观力学性能进行研究。

简介：某扭力轴材料牌号为30CrMnSiNi2A,表面经镀硬铬处理,在使用一段时间后进行检测时,发现有大量的裂纹存在。采用断口分析、金相组织分析、化学成分分析、氢含量测定、硬度测试等方法对扭力轴裂纹产生原因进行了分析,并进行了冲击与弯曲模拟试验及断口对比分析。结果表明：扭力轴裂纹是在较大的表面剪切摩擦应力与扭转应力的共同作用下开裂的;裂纹开裂后以应力腐蚀的方式扩展;裂纹的产生与较大的剪切摩擦应力有关;并提出在镀铬前对扭力轴进行喷丸处理的建议。

简介：摘要点载荷试验是一种使用便携式仪器快速对岩石单轴抗压强度进行确定的试验方法，可以使用现场的不规则试件或岩芯试件进行测试。岩石点荷载试验不需要对岩样进行加工、设备轻便，可用于室内与现场试验，特别适于破碎、强度低及易风化岩样的现场快速强度试验。为保证试验数据的可靠性，本文对点荷载试验的试件选择、安装与试验要点进行了总结。通过实例对点荷载强度与传统标准试样单轴抗压强度的试验结果进行对比，证明其结果的基本一致性，说明其应用于岩石强度的现场快速试验是基本准确和可行的。

简介：将2219-T87铝合金板材进行低温拉伸试验,用改进的固有缺陷模型分析铝合金基材和焊接接头金属表面裂纹试样的断裂强度数据,通过构成的失效评估图来确定材料的断裂参数。通过考虑材料的极限拉伸强度、铝基材及焊接接头金属的断裂强度数据,对具有不同厚度的中心表面裂纹拉伸试样进行断裂分析。由拉伸断裂板材所得到的失效评估图能够应用到由相同材料构成的任何开裂组件的失效压力估计。

简介：

简介：摘要反射裂缝一直是半刚性基层沥青混凝土路面难以避免问题，设置土工夹层材料可以有效延缓反射裂缝出现时间，基于断裂力学相关理论采用有限元的方法，计算不同夹层材料夹层切向劲度系数、宽度、模量和厚度等参数对应力强度因子的影响，运用灰关联熵的分析方法，分析以上因素对应力强度因子的影响程度，并提出在不同荷载情况下各因素对应力强度因子影响程度的排序结果，研究结果表明灰关联熵分析方法用于分析诸因素对应力强度因子的影响能获得较好结果。

简介：摘 要：本文首先介绍了钢筋混凝土梁的应用现状，结合断裂力学，描述了该结构常见的断裂形式和裂缝类型，然后着重分析了应力强度因子在钢筋混凝土梁中的应用，提出结构的断裂判据和I型裂缝的计算方法，为提高结构的力学性能和耐久性能，提供了必要的理论支撑和有效措施。

简介：摘要岩石物理性质的研究对于各种其他工作有着支持作用，可以促进考古工作，地质开发等工作的进行，因而有着重要的意义。文章分析了岩石的物理性质会对单轴抗压强度产生的影响，希望可以给有关从业人员以启发。分析岩石胶结方式，块体密度，孔隙率等对岩石单轴抗压强度的影响，为进一步的研究对各类建筑物提供承载力提供参考。

简介：摘要:半圆弯曲（NSCB）试样相对传统的土梁弯曲试样来进行材料抗裂性能的研究，其体积更小，不用特定的固定夹具来固定试样，更适用于强度较小的材料，同时可减小试验的工作量。因此，基于ABAQUS有限元分析软件，对NSCB试样进行了三点加载时不同的长径比下无量纲应力强度因子的标定。从有限元建模和结果进行了论述，拟合出了对称加载时无量纲应力强度因子变化曲线。数值模拟结果可以为NSCB试样计算断裂韧度提供一定的参考。

简介：摘要：在重庆市进行工程建设，以岩质地基为主。通常通过室内岩石单轴抗压强度试验确定岩石地基承载力和进行岩质地基验收工作。由于岩石单轴抗压强度试验的影响因素较多，除了受岩石的结构构造、矿物成分、风化程度与温湿度等本身性质影响外，还受岩石试件的采集、试件的几何形态、加荷速率、样品数量、接触面摩擦等试验方面因素的影响，不同单位、不同试验阶段的试验结果差异较大，困扰着岩质地基验收工作，严重影响了工程建设。通过分析在岩质地基验收中的典型的案例的解决办法，国标及地标关于岩质地基验收方面的规定及存在的不足，分析岩质地基验收中存在的问题，提出解决问题的方法建议。