简介:[摘 要]随着时代新科技的发展,工程建筑水平不断的提高,城市中建造起了越来越多的超高层大楼,这些大楼固然提高了土地利用率,但这也随之带来了一个新的问题,如何才能更高效地控制好楼层墙体的垂直度和平整度。混凝墙体的平整度高差大时,墙体找平材料用量也会相应地增大,从而增加了施工单位的施工成本,最重要的是即使修补平整后,抹灰层容易产生开裂、空鼓等现象,严重影响结构的安全性。再者,对室内的楼层净高也有影响,住宅的质量控制已经是涉及千家万户的事,此类投诉也是近年来比较常见的问题之一。因此无论是施工单位还是建设单位,都必须对混凝土板面平整度、垂直度的控制引起重视。
简介:摘要:蒸压加气混凝土板板材在工程施工中的优势明显,NALC墙板平整度控制技术的应用提高了工程建设中的科技含量,建筑产品更加节能环保,提升了楼盘的产品品质。NALC墙板平整度控制技术作为绿色环保产品,具有辐射带动作用,符合当前“以科技为先导、节能减排为重点,建设低能耗示范工程”的要求。介绍NALC墙板平整度控制技术在某综合办公楼工程的应用实施效果,阐述了NALC墙板平整度控制技术的施工工艺过程,并对板墙裂缝控制做了重点介绍。
简介:摘要:隧道施工过程中,初支起到支撑开挖临空面、对冲围岩应力、稳定围岩变形等很关键的作用。初支喷射混凝土平整度直接影响到隧道实体质量检测结果。初支喷射混凝土表面平整度达不到要求,表面存在局部凸起或凹陷,在防水板及二衬施工施做后,实体检测时极易存在二衬背后空洞,造成实体质量不合格,轻则二衬背后注浆,重则返工重做,缺陷修补或者返工重做代价相当大。本单位结合新都桥隧道施工的工程实例,通过调查、研究、改进等步骤,取得了成效,可为今后隧道喷射混凝土初支平整度控制提供参考。
简介:摘要:随着建筑施工行业飞速发展的步伐,建筑物高度持续增长,室内抹灰施工量大大增加,但是工期要求却逐渐缩短,这样对室内抹灰施工带来巨大挑战。为满足施工验收标准,对室内抹灰平整度合格率进行管理分析,保证后续施工质量。
简介:摘要:在道路工程建设中,沥青路面施工是比较常见的施工方式。因此,为了全面提升沥青路面施工质量和水平,在今后的施工中,应该围绕施工期间存在的各类问题,加大防范力度,科学制定施工方案,增强沥青路面的平整度。基于此,本文对道路施工中沥青路面平整度的影响因素展开研究,并制定具有一定可行性的解决对策,以供参考。
简介:摘要:沥青混凝土路面具有强度和刚度高、平整度好、抗疲劳性能好、低成本等优点,是我国广泛应用的高档公路路面结构。然而,这种由石灰、水泥、粉煤灰或石灰-粉煤灰组合稳定的基层有一个共同的缺点:当温度过高或长期处于干燥、荷载环境运营条件下、路面容易开裂。由于裂缝尖端的应力集中,进一步的裂缝很快就会形成,甚至达到沥青表面层。同时由于信号灯及桥头等的存在,车辆往往需要在道路十字路口或桥头位置进行减速、加速、停留和通过。在重载、高温、交通流、制动、长时间动载条件下,沥青路面结构层容易永久变形,进而影响路面美观和行车安全,降低抗渗透性,造成大面积裂缝等路面病害,降低路面使用寿命。通过研究,这种裂缝在半刚性基层中现有的裂纹上传播到柔性层,称为反射裂纹,当反射性裂缝到达路面表面后,路面会变粗,水分会渗透到路面结构的内部,导致路面迅速恶化。