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201 个结果
  • 简介:科学合理地选择供应商,既是企业正常运营的基础和保证,又关系到整个供应链的效率和企业竞争力。本文分析了供应商评价指标体系所应遵循的一般原则,把层次分析应用到供应商选择问题中,有利于定性指标的定量化,减少了传统供应商评价中过多的主观性;把供应商的选择过程具体化,可明显地提高企业选择供应商的效率。该方法综合考虑了诸如价格、质量和服务等因素在选择供应商时的比重,同时考虑了实际的政策、供应能力等约束条件,在实际运用中具有可行性和实际意义。

  • 标签: 供应商选择 层次分析法 评价指标
  • 简介:随着《船上噪声等级规则》MSC.377(91)的实施,如何合理地降低船舶的噪声水平成为船舶设计过程中需要考虑的重要问题.船舶舱室的噪声预测方法研究也日益受到设计单位以及船厂的关注和重视,通过基于统计能量对某散货船舱室进行初期的噪声预报;介绍了船体模型的建立以及简化方法,船舶噪声激励源的筛选以及计算,舱室舾装材料的添加和参数设定,并对船舶的结构噪声和空气噪声源的传播途径进行全面的分析,对预测噪声超标的舱室实施多种降噪方案,并分别模拟计算舱室的噪声值,为船舶建造过程中采用合适的降噪方案提供参考.实船建造后,通过后期实测值与预测值的对比和分析,对如何更好地实施降噪提出适当的建议.

  • 标签: 统计能量分析法 噪声 预报 降噪
  • 简介:立足于广东省航道系统航标工作船船型特点,引入层次分析,并综合考虑技术、经济、安全、环保节能等因素影响,设定12个评价指标,以此建立广东省航标工作船船型标准化的综合评价体系,把定性分析与定量计算有机地结合起来,避免仅凭某个或少数几个指标来选择方案的片面性,使标准船型的选取更具有科学性。

  • 标签: 航标工作船 评价指标 层次分析法 船型标准化
  • 简介:本文运用主成分分析能够对被评估对象评分、排序的功能,将主成分分析应用于组合无形资产的分割评估中,确定组合无形资产中各单项无形资产的权重,进而正确界定其价值。

  • 标签: 无形资产评估 主成分分析法 权重
  • 简介:工程船舶在海上作业时都需配备定位系统,如何配置安全可靠、满足作业要求和具有市场竞争力的锚泊定位系统已成为探讨热点。通过对现行锚泊定位系统分析的几种基本方法的理论特点及应用特性比较,确定应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析的可行性,并阐述了准动态分析方法的基本理论及特点,与全动态分析方法进行了理论对比分析,从而进一步体现了准动态方法应用于工程船舶锚泊定位的合理性。以某工程船为例,分别应用准动态分析软件ARAINE及全动态分析软件DEEPC进行锚泊定位计算对比分析,论证了应用准动态方法分析工程作业船舶锚泊定位的优势及特点。从理论分析及实际应用角度充分证明了,应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析既保证工程精度要求,又可显著提高计算效率,具有明显优势。

  • 标签: 锚泊定位 准动态方法 全动态方法 工程船
  • 简介:疲劳失效是船舶及海洋工程结构破坏的主要模式之一,尤其是对于大尺度船和高强度钢船来说,疲劳问题较为严重.对此,基于英国劳氏船级社(Lloyd’sRegister,LR)规范中的疲劳计算评估方法水平3,论述疲劳谱分析的基本原理,给出波浪频域计算和疲劳累计损伤组合计算的方法.以此为基础,对某超大型集装箱船的重点位置结构进行疲劳强度计算分析和评估.

  • 标签: 超大型集装箱船 疲劳强度 谱分析法
  • 简介:有限元计算是随着计算机技术的发展而蓬勃发展起来的。目前在船舶有限元计算中,主要有一些通用软件,如Patran/Nastran、Ansys等,进行全船有限元的计算,包括静力、振动甚至噪音等。一些船级社也开发有相应的有限元计算软件。如DNV的Nauticus、L.R.的ShipRight等。这些软件一般都还局限于油船、散货船或集装箱船等,且仅局限于1/2+1+

  • 标签: ANSYS软件 船舶 局部结构分析 有限元计算
  • 简介:针对某高速巡逻艇的局部强度问题,采用Patran软件建立全船有限元模型,提出了基于中国船级社《水面舰艇入级规范》(2011)改进的方法对其甲板板架、舷侧板架、船底板架和舱壁板架的局部强度进行评估。结果表明,本文计算方法方便实用,操作简单,可为此类船型的局部强度计算提供参考。

  • 标签: 高速巡逻艇 局部强度 直接计算法 计算载荷
  • 简介:随着我国市场经济的快速发展和竞争的加剧,企业合并现象越来越广泛。通过合并方式企业可以迅速扩张和壮大,实现规模经济或者达到分散风险的目的。同时企业合并的会计处理方法也是争论的焦点,本文主要对权益结合法和购买进行比较和探讨。

  • 标签: 购买法 权益结合法 财务指标
  • 简介:液体的压强作用一直是船体外板、液舱舱壁等位置板厚设计的主要考虑因素之一,且可归结为局部板格在侧向载荷作用下不屈服的安全衡准问题。结合理论分析及非线性有限元数值计算,对于受侧向载荷作用的局部板格极限强度的影响,探讨了包括边界条件、大挠度问题及相应的薄膜效应等各种影响因素,论证了一种优化的受侧向载荷作用的船体板厚约束设计公式,该公式经济适用且安全。整个探讨过程为船体结构规范的进一步完善提出了建议。

  • 标签: 侧向承载板的极限强度 长宽比系数 刚塑性理论 弹塑性理论 船体结构规范
  • 简介:本文通过散货船底部分段平面度精度控制研究,了解底部分段建造精度控制重点及难点。针对底部分段平面度控制设计出合理反变形值,完善及优化工艺方案,通过不断的改进,散货船底部分段平面度均达到要求,提高了船坞搭载工作效率,减少船坞搭载的修割量和开刀率,并减少环境的污染。

  • 标签: 平面度 反变形 精度 底部
  • 简介:客户可以通过对蒙地卡罗游艇65的颜色、细节等完全展示自己的“独一无二”。所以在延续了蒙地卡罗游艇76的各项显著特性之后,蒙地卡罗游艇65适时登场了。也就意味着在尺寸上,蒙地卡罗游艇品牌又占领了一块新的“领地”。她的出现,再次令60英尺左右游艇市场的鏖战更加激烈。

  • 标签: 蒙地卡罗 游艇 品牌 设计 甲板
  • 简介:结合长江输油码头的储油罐工程实例,对储油罐基础的沉降性进行了系统的分析,研究施工中防止基础沉降的对策并提出采用堆土夯实,有效地防止了油罐基础的沉降。

  • 标签: 储油罐 基础沉降 沉降性
  • 简介:6月5日至6日,学会秘书处在秘书长李东明的带领下,走访了珠海市的部分会员单位显利(珠海)造船有限公司、广东省珠海市质量计量监督检测所、珠海太阳鸟游艇制造有限公司及江龙船艇科技股份有限公司,并拜访了广东省科学院在珠海市新成立的广东省海洋工程装备技术研究所,与各企业的领导进行了沟通和交流。

  • 标签: 会员单位 珠海市 秘书处 学会 广东省科学院 监督检测
  • 简介:浸入边界的产生,发展和逐步完善为解决外形复杂的结构在流场中运动的模拟、流固耦合和运动边界问题提供了新的途径。本文简单介绍了浸入边界的数学模型,详细阐述了浸入边界的发展和应用,并展望了其未来发展趋势。

  • 标签: 浸入边界法 数学模型 发展 应用
  • 简介:船舶磁罗经是重要的助航仪器,其剩余自差过大时(一般指50以上时)对船舶安全航行的影响应该引起高度重视。船舶磁罗经自差的主要来源是B/λ和C/λH等两个半圆白差力对罗盘磁针的作用,采用“人为航向”消除磁罗经自差,对于中小型船舶来说是一种既简捷又实用的有效方法。

  • 标签: 库区船舶 磁罗经自差 人为航向法
  • 简介:综合考虑船舶主机选型时对主机的经济性影响较大的五个因素,即主机初投资、燃油耗率、可靠性、重量、尺寸等,作为判断主机经济性优劣的指标。运用模糊综合评判理论对可供选用的主机进行评判,论证并确定最合适的主机。通过在某1400TEU集装箱船主机选型上的应用,结果表明,该可行且效果良好。

  • 标签: 船舶 主机选型 模糊综合评判 隶属度
  • 简介:葡式风也妖娆澳门十六浦索菲特酒店位于市中心.而且是世界遗产地段.步行范围内到处可见特色建筑物,如大三巴牌坊、议事亭前地及意式风情的岗顶剧院等。邻近街道如繁华的新马路、特色的十月初五街及福隆新街(红窗门)等,充满个性又满载情怀。

  • 标签: 酒店 澳门 世界遗产 建筑物 市中心
  • 简介:介绍了FGB曲面外板高效焊接工艺的来源和应用现状,阐述了该焊接工艺的应用价值.针对国内船舶制造企业在曲面板焊接时遇到的反变形值和余量加放控制的问题,运用有限元方法对FGB焊接进行数值模拟,计算分析该焊接方法可能引起的变形.设计并完成了FGB焊接试验,将实验结果与理论计算结果相对比,验证了FGB具有较小的焊后变形.通过生产现场的应用试验,详细分析了FGB焊接工艺在实际应用中的现场适用性和实用性.并通过与原先曲面板CO2气体保护焊的对比研究发现:FGB焊接工艺具有焊后变形小、焊接效率高等优点,可以完全不需要通过调整胎架的方式加放反变形.在曲面外板拼板焊接时使用FGB工艺可以提升焊接自动化水平,焊接效率提升明显,节约辅助材料.

  • 标签: 曲面外板 焊接变形 数值仿真 工艺试验
  • 简介:本文针对行动导向在高职课程中的应用为出发点,分析了当今高职学生的特点,探讨了行动导向在高职课程教学中的方法和存在问题,引导学生在“做中学、学中做”,切实缩短学生自身素质与岗位要求之间的距离。

  • 标签: 行动导向法 高职教育 课程改革