简介：摘要：火力发电厂锅炉的主蒸汽管道大多是P91材质，因此P91材质的寿命评估对电厂的安全运行有重要的参考价值。本文以国内某电厂主蒸汽管道为研究对象，通过现场检测及微创取样分析，对其进行寿命评估。现场检测对主蒸汽管道及焊缝进行壁厚校核、内压应力计算、硬度测定、残余应力测试及金相试验。根据测得的数据以及主蒸汽管道的运行参数，进行理论剩余寿命的计算。通过现场检测，选取主蒸汽管道典型部位和常规部位分别做微创取样。二者进行力学及组织性能试验，通过室温拉伸、高温拉伸、高温蠕变等强度测定，整体进行寿命评估并做对比。

简介：摘要疲劳破坏对工程结构和构件有重要的影响，大量的实例证明，疲劳破坏也是船舶结构破坏的主要原因。近年来，国内外开始发现并重视船舶结构的疲劳问题，并得到很多高质量的理论和研究成果，使得船舶安全性得到一定程度的提升。但由于船体构造的复杂性，以及航行环境的多变性，使得船舶的疲劳计算也相当复杂。本文主要介绍了基于S-N曲线和Palmgren-Miner线性累积损伤准则的疲劳累计损伤方法（简称S-N曲线法）以及基于Paris裂纹扩展法则的断裂力学方法（简称断裂力学法）两种宏观分析方法，并对疲劳载荷、疲劳应力、船体健康监测系统、疲劳强度评估的一般步骤做以简单介绍。

简介：摘要随着节能意识深入人们的日常生活，LED所具备的节能、多彩、环保等独特优势日益受到人们的重视，逐渐应用到各个领域，但是LED驱动电源在使用中展现的弊端也限制了LED灯具的推广使用，其使用寿命不长，且实际使用易损坏。如何优化LED驱动电源零部件性能，提高散热能力，将实际使用寿命向理论使用寿命靠拢也具有重要的意义价值，LED驱动能源在灯具以及其他的市场具有广阔的发展前景，评估驱动电源使用寿命以及细节性能显得尤为重要。

简介：以定时截尾恒应力加速寿命试验所获得的失效数据为基础,通过整体分析方法对实际工况奈停下内压管的可靠寿命进行了评估,对内压管大批量工程化应用具有实际的参考价值.

简介：摘要:通过专业工作人员对大量的船舶事故展开专业的分析，发现疲劳破坏是结构当中最主要的形式，船舶当中节点数具有的多样性以及具有的复杂性等特点，导致船体结构疲劳也具有繁杂的特点 所以还是由专业工作人员针对于疲劳破坏问题进行深入的分析。因此，本篇文章主要对船体结构疲劳寿命评估进行认真的分析，希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。

简介：摘要：文章对锅炉受热面管寿命评估开展研究。在分析锅炉受热面管寿命评估可产生的价值基础上，以某火电厂火电机组为例，在分析机组概况基础上分别从事取样试验、实验结果、当量壁温计算、剩余寿命评估几环节的研究。仅以本文研究成果，一定程度指导我国火电厂检修队伍开展高水平锅炉受热面管使用管理。

简介：摘要：电弧触头烧蚀材料是造成开关电器寿命退化的主要原因。一些专家和学者还在研究电弧烧蚀接触材料，他们期望通过接触电弧烧蚀材料(包括蒸发侵蚀、喷淋水侵蚀和其他物理模型)的数学模型来评估和预测开关寿命，但这是一个复杂的物理和化学过程，相对难以建立电弧烧蚀接触材料的数学模型。本文主要分析微型断路器电寿命评估。

简介：以评估坦克炮身管的剩余寿命及合理确定身管报废时机为研究目的，从火炮寿命的基本概念出发，分析了坦克炮身管寿命评定问题的特殊性，归纳出坦克炮身管剩余寿命评估的理论基础。在身管使用寿命期内，弹道特性及身管安全性的变化源自于身管内膛的烧蚀与磨损，所以身管寿命与身管内膛的形态变化有相关关系。建立了以基础性、替代性、及辅助性判据组合的身管寿命评定准则，提出了剩余寿命评估操作模式。

简介：根据材料力学性能特点,运用力学知识对锅炉受热面管当前寿命损耗评估方法中的寿命损耗分数法和参数法机理进行了探讨.

简介：摘要：飞机结构的疲劳分析及寿命评估研究是航空工程领域中至关重要的课题，对确保飞机飞行安全、提高飞机使用寿命具有重大意义。随着民航业的迅速发展和飞机运行环境的不断变化，飞机结构在长期运行中会受到多种因素的影响，如载荷循环、温度变化、气动力等，从而引起疲劳损伤和结构退化，进而增加飞机事故的风险。本文主要分析飞机结构疲劳分析及寿命评估研究。

简介：摘要：IGBT是新能源汽车电器控制器中十分重要的一项部件，与电动汽车安全性和可靠性有关。在本篇文章中主要论述了使用热敏感电参数方式提取IGBT结晶。通过具体的实验获得实际情况，以此分析和判断该项模块的热疲劳寿命，按照电机控制器总成的实验情况提出了可行性方案。

简介：摘要：

简介：摘要：为提高电网规划与运维决策的科学性，提出了一种以全寿命周期年平均成本最小为依据的 输电线路最佳经济寿命区间评估方法。该方法在计算输电线路故障率时，不仅考虑了线路役龄，还考虑了气候与自然灾害、地理与外力破坏环境因素，以及部件与土建、运行与检修质量状况对输电线路故障率的影响；并采用最小二乘支持向量机按故障后果严重程度分别计算一般故障、较大故障 和严重故障 3 类故障率，使得故障率的计算更加可信。此外，该方法采用区间分析法计算输电线路 寿命周期的各项成本，消除了单一定值带来的成本计算误差。算例验证了输电线路最佳经济寿命区间评估方法的有效性，并指出了评估结果对电网规划与运维决策的指导作用。

简介：摘要： 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一， 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分， 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 ， 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今， 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 ， 并形 成了 多种标 准和 规范 ， 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 ， 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大， 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法， 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 ， 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 ， 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。

简介：摘要随着近年来公路建设事业技术的提高，车辆密度与车辆载重的问题越来越严重。作为公路的重要组成部分，桥梁也必须在新技术的支持下适应当下问题。而既有混凝土桥梁多少会由于修建或运营产生不同程度的结构损伤。所以对混凝土桥梁的治理和预防等各项评估可以延长其使用寿命和行车安全，从而对混凝土桥梁结构的质量缺陷做到深刻了解，为现役损伤桥梁提供合理的解决方案。

简介：摘要起重机械是石油化工、冶金、建筑、水利电力、港口、机械等行业中不可或缺的重要设备。这些设备价格昂贵，制造、安装、调试时间长，使用维护成本高，管理复杂，设备的更新报废使用时间至今没有标准企业中现有的设备大多已服役多年，它们的使用寿命或极限状态的预测，是企业非常关心和迫切需要解决的问题。金属结构是起重运输机械的重要组成部分，金属结构的设计对起重机工作性能有决定性的影响，因此，对于起重机结构疲劳剩余寿命评估方法的研究显得尤为重要。

简介：摘要：城市地下综合管廊是建于地下用于容纳两种及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。自2014年，随着综合管廊的政策密集出台，综合管廊进入了飞速发展阶段，在“十三五”期间更是迎来了建设高潮。随着我国已有综合管廊的建设完成，开始逐步投向运维使用阶段，对风险的关注点也将从建设阶段转移到运维阶段。管廊运维的正常运维对保障民生具有重要的影响，但由于管廊运维涉及管线、风险来源众多，在管廊运维过程中既要保证内部管线的运行安全，又要提高管廊运维公司应对风险的能力，而这一切的前提是做好风险管理与控制。因此，对城市地下综合管廊运维阶段安全风险进行分析并加以控制具有重要的意义。本文对综合管廊全寿命风险识别与评估进行分析，以供参考。

简介：摘要：我国已经迈入桥梁强国的行列,各种大型、多构型的桥梁结构日新月异。但是，由于长期受到车辆荷载、环境因素、材料性能和施工质量等多种因素的影响，桥梁结构的疲劳寿命成为制约其安全性和可靠性的关键问题。因此，对桥梁结构的疲劳寿命进行评估和延长研究具有重要的理论和实际意义。本文旨在探讨影响桥梁结构疲劳寿命的因素，并提出相应的技术与措施，以期为桥梁工程的设计、施工和维护提供科学依据，进一步提高桥梁结构的使用寿命和经济效益。

简介：摘要：随着新一代重载、快捷铁路货车的发展，传统的静强度设计、试验及评价体系受到了严峻挑战，现有货车设计及分析平台已不能满足产品抗疲劳设计 的需求。当前，选择合理的分析方法，运用高效、适用的分析工具，在方案设计 阶段，预测产品的使用寿命，开展抗疲劳设计，是急需解决的一项技术问题。某型铁路货车进行有限元分析，并根据《货车设计制造规范》AAR M—1001，结合BS 7608 标准预测该铁路货车焊接结构的疲劳寿命。结果表明，货车车体最大 von Mises 应力均未超出相应材料的许用应力，所选焊缝疲劳寿命均满足设计要求，为铁路货车的设计和维护提供了参考依据。

简介：摘要：随着我国经济与科技的不断发展，客运列车逐步的高速化与货运列车逐步的重载化已成为现代轨道车辆发展的新趋势。随着客运列车的不断提速，轨道车辆焊接结构所承受的振动载荷频带范围不断宽泛，产生结构振动的可能性大大增加。焊接结构长期处于随机振动环境下更易发生疲劳断裂，影响其疲劳寿命，因此，对轨道车辆焊接结构的疲劳评估显得尤为重要。本文主要对轨道车辆焊接结构疲劳寿命评估方法进行了分析，以供参考。