简介：摘要：湘鄂西寒武系优质页岩勘探开发区域集中于鄂西、桑植-石门地区，在湘鄂西地区的多口井的多个海相地层位获页岩油气显示，揭示了湘鄂西地区泥页岩储层中赋存有丰富的油气资源。现有资料表明，常压井反映出高吸附气占比、高返排、高水平应力差等特征，页岩气井压后普遍低产。因此需要针对常压页岩气储层开展测井地质综合评价研究，建立湘鄂西常压页岩气储层评价技术。

简介：

简介：摘要：

简介：摘要：主要阐述船舶舵系安装过程中的重要检验节点，通过研究设计出合理简洁的安装工艺，为船舶建造的质量和进度提供有力的技术支持。

简介：摘要以上虞三环上跨桥工程为例，从施工监控的必要性延伸到监控目的、监控内容及相应的监控方法，用实践证明了施工监控的效果，值得推广和应用。

简介：摘要：党的“三农”服务主要是为了稳定农村农业发展，增加农民的基本收入，提高农民的生活水平。村级和各级领导人必须有效加强党组织能力，利用地区优势，帮助村民谋发展谋利益，走向和谐稳定的小康社会，建设社会主义新农村。正确落实党的十八大思想，加强党的建设工作，在新形势下进一步推进农村基层党建工作。

简介：中国(西安)国际墙体屋面材料博览会期间，一些砖厂反映在利用白垩系——第三系地质岩层为原料生产烧结红砖及空心砖出现在干燥过程中砖坯断裂、裂纹及质量低劣等问题。笔者从实践工作中，对此谈几点不成熟的意见供同行参考：

简介：摘 要：工程在施工图设计阶段，通常采用建筑坐标系，而建筑坐标系与测量坐标系存在着一定转换关系。本文叙述了两者之间的关系式，同时也介绍了快速转换的方法。

简介：

简介：摘 要

简介：摘要：为了研究系留气球头锥载荷，本文基于LMS Virtual.Lab软件，充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等，建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型，求解出不同风速风向下头锥的载荷，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要：为了研究系留气球头锥载荷，本文基于LMS Virtual.Lab软件，充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等，建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型，求解出不同风速风向下头锥的载荷，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要：船舶轮机管系是船舶系统中的重要设备，它对于船舶的质量、使用年限、安全性能均有直接影响。我国在船舶轮机管系方面存在诸多的问题，极大地阻碍了船舶领域的发展，若想进一步提高船舶行业的竞争力，就必须切实的解决问题，紧跟时代发展的步伐，优化发展模式。

简介：摘要：随着科技水平的进步，飞机操纵系统被不断优化，该系统能将控制信号传递到飞机操纵执行系统，控制飞机轨迹、航向以及姿态等。而且操纵钢索属于飞机操纵系统的重要部件，其优点众多，被广泛应用，该部件能在电传系统失灵时，确保飞机安全降落。本文主要阐述飞机操纵备份机械系统中钢索线系张力无法调整的影响因素，并通过相关方法予以解决，最后通过验证确定其可行性，以望借鉴。

简介：摘要：船舶建造事关船舶安全运行，而管路系统是船舶建造的核心关键，在船舶航行中发挥重要作用。船舶管线众多，安装复杂，安装验收检验工作至关重要。因此，文章重点就船舶管系安装验收与检验要点展开分析。

简介：

简介：摘要由于工匠的缺乏，导致对传统建筑的描述相对比较困难，本文将参考清做法则例等官式建筑的名称，而对于地域建筑特有的建筑构件名称将参考程建军教授《岭南古代大式殿堂建筑构架研究》以及陆元鼎教授在《广东民居》中提及的有关广府系建筑的部分。另外本文还对东莞地区民居的一些特征进行描述，运用归纳比较的方法，简述广府地区常见的，认识比较一致的内容，而重点描述有东莞地区特色的方面，且尝试找到其渊源。

简介：摘 要：系留气球依靠氦气产生的浮力升空，氦气纯度降低会影响系留气球使用性能，此外，氦气属于稀有气体，价格较高，系留气球使用的氦气必须纯化。本文对系留气球氦气纯化过程进行研究分析，了解纯化效率的影响因素，对系留气球氦气纯化过程进行指导。

简介：摘要；随着社会经济水平的不断提高，交通运输业也随之发展，我国的交通路网建设也逐渐向各个地域延伸。在公路修建过程中进行桥梁的搭建是不可避免的，根据地理位置，修建环境来选择最为适合的桥梁建设方式是路网修建工程中的一项重要工作。在众多的桥梁建设方式中，钢结构系杆拱桥因为修建成本较低，使用性能优越而被广泛应用于河道上的桥梁建设。但是钢结构系杆拱桥梁自身结构有着独特性，施工过程较为复杂，注意事项较多，需要对齐施工过程进行深入探讨。

简介：摘要：我国在历史上的造船记录和技术，在当时的世界一直处于领先的地位，为当时的运输业、出海探索提供了有力的技术支持。而到了现代，船舶的应用不仅局限于运输、探索，更多的是现代的物流业、客运、旅游业，为人们的生活提供了极大便利。船舶工程中，管系安装是其最主要的构成部分，其与整个船舶的质量有非常大的关系，尤其是在船舶在投海使用时，受到的影响是最大的。船舶整个机体较大，内部涉及的管系错综复杂，在安装过程中十分容易出现误差。基于此，相关工作人员需要对于管系之间的联系和整体的熟知，并加强对其的检验工作。本文将围绕船舶管系安装时出现的问题作简单的汇总，并对安装时的检验要点进行阐述。