简介：为了寻找新的试验方法来解决现场载荷试验测定基床系数工作量大、试验周期长的问题．结合基床系数的理论，通过分析现场载荷试验的应力路径、边界条件等，在室内设计出新的试验仪器来模拟现场载荷试验，从而测定基床系数。本试验方法有一个关键之处在于如何确定试验方法的稳定标准。通过大量的对比试验研究证明了这两种测定基床系数试验方法的等效性，新试验方法不仅解决了载荷试验的两个问题．而且也节约了人力和物力资源．具有一定的经济价值和聊．实意义．值得推广．

简介：利用地籍绘图软件ＣＭ９８的已有信息库，重新设计出适应用户要求的成果表。

简介：对应急反应地图的分类、定义和特点进行了讨论，分析了应急反应地图符号化中存在的问题，提出了应急反应地图多模式符号的概念；探讨了应急反应地图多模式符号的设计原则，并设计了多设备多状态多风格的应急反应地图符号。

简介：测量实习教学是高等工科教育教学体系中非常重要的环节，是提高学生实践技能的重要手段，而科学的实习成绩评价体系是给予学生客观公正评定的保证。为此，设计并构建简单易行、操作性强的实习成绩评价体系，该体系更加体现了客观、公正的评价要求，并对提高学生的实践技能具有积极的意义，也为高校其他课程实习成绩的评价提供参考。

简介：提出了在航空摄影设计中应重视图纸变形误差影响，应采用完整的公式计算方法取代传统的手工量算方法的质量控制措施，并结合实用程序介绍了相关的算法。

简介：大量的水准测量实践表明，由于各种原因（如仪器操作不当、读数错误、记录和计算错误）可能会产生粗差。经典平差总是假设观测值中只含有偶然误差，不含有粗差且平差模型正确，当观测值中存在粗差时，经典最小二乘估计对粗差的探测不够准确且平差结果误差较大，因此，必须寻求新的能抗粗差的平差方法。为此，从最常用的IGGⅠ方案出发，利用VB6．0编制了抗差估计计算程序，并用于水准网粗差探测和平差计算。实践证明，该程序操作简单、界面友好、能满足实际的工程需要。

简介：自动扫描矢量化是解决地图数字化录入的瓶颈问题的关键。本文叙述了ＭＡＰＧＩＳ地理信息系统的输入模块之一—ＭＡＰＲＶＳ扫描矢量化系统的设计思想和实现的主要功能。

简介：针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

简介：采用面向对象的程序设计方法，讨论了栅格符号和注记编辑软件的设计，并给出了编辑软件的创建要点。

简介：从城市公交查询系统建立的必要性出发,研究了基于组件式GIS的公交查询系统的设计,探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案.本系统选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件,通用语言VisualBasic6.0作为开发工具,MicrosoftAccess2000作为后台数据库,开发城市公交查询系统,实现了地图的放大、缩小、漫游等GIS软件的基本功能,以及公交换乘方案和地名的查询等空间查询功能.

简介：提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS（差分全球定位系统）、WLAN（无线局域网）、TDMA（时分多址）和GIS（地理信息系统）等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

简介：结合金塘大桥在设计、施工、竣工、运营等各个阶段对相关测量资料的管理需求，利用WebGIS技术设计了基于B／S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。该系统具有对测绘资料进行查询、统计分析、施工放样质量评估等功能，可实现对施工测量数据的高效管理，在大型桥梁测量控制项目管理中具有一定的应用价值。

简介：介绍了本单位采用ARCINF0(或MAPINF0)平台、SQLServer7．0数据库、WindowsNT网络建立“综合地籍管理系统”的设计方案。

简介：随着计算机技术的飞速发展，计算机应用系统的安全性日益受到重视，访问控制作为一种重要的安全技术，已经渗透到操作系统、数据库、网络的各个方面。为此，采用高内聚、松散耦合的软件工程思想，在．NET平台下改进RBAC模型，实现了登录系统的设计，该模型在主要对角色授权的基础上增加了对用户直接授权和屏蔽用户部分角色权限的机制，丰富了传统RBAC模型对权限的控制，避免用户非法操作，保证了系统的安全性。

简介：在深入分析线要素合并方法及其入库前存在问题的基础上，利用VB6．0和ESRI公司的ArcObjects组件库，经过大量的测试实验，开发了线要素自动合并组件，并举例说明了该组件的应用。

简介：从国土资源管理的实际需求出发,结合现有的基础信息资料,提出了一套切合实际的影像地图发布框架和设计目标：能满足互联网上不断增强的信息查询的需求,也能在技术上得到稳健支持.同时,还介绍了用ArcIMS技术实现影像地图的WEB发布设计方案和系统建成后的应用方法.

简介：介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS（全球定位系统）、GSM（全球移动通信系统）与GIS（地理信息系统）相结合开发而成，可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明，该系统开发成本低、可靠性好，具有良好的定位与监控功能。

简介：介绍了基于GIS的乡村规划实施调度系统的设计与实现。通过可视化技术支撑乡村规划的实施调度、信息辅助、项目运作,能方便乡村项目立项申报和应用调度的协调,通过正常有序的运行,促进乡村的整体有序和可持续发展。

简介：讨论了VRS技术、串口通信、WinInetAPIHTTP通信、相似变换等关键技术问题，并以VisualStudio2005以及WindowsMobile5．0SDK为平台，开发了PDA定位软件，利用该软件求得坐标转换参数后，即可实时显示流动站坐标，实现本地坐标系统下的RTK定位以及成果保存等功能。试验分析结果表明，该系统达到了厘米级精度，且具有一定的应用价值。

简介：南岳衡山是中国重要的旅游基地,旅游事业的蓬勃发展,迫切需要为景点宣传、游客服务和景区管理提供信息化的应用服务手段.探讨基于SO（SuperObjects）的衡山旅游管理信息系统的设计与开发,对系统的软硬件平台、总体设计、系统功能和技术特点等进行详细说明,利用VB、SO、R2V和Access等技术,实现了衡山旅游信息的可视化查询、三维浏览和空间分析,利用Flash制作和MP3真人录音实现了衡山旅游信息的音频、视频等多媒体信息播放,为游客提供方便快捷的信息查询和切合自身的旅游设计方案,为衡山管理部门提供良好的信息管理模式和对外宣传方式.