简介：对国内具有代表性的4家燃气表企业生产的超声波燃气表进行了高低温环境下的相对误差及重复性试验.分析了超声波燃气表的计量性能受流量和温度影响的变化特性,比较了国产超声波模组和进口超声波模组的性能差异.试验结果表明：流量和温度对超声波燃气表的计量性能均存在影响.超声波燃气表在大流量段的计量性能优于小流量段（低于3qmin）.当试验温度偏离参考温度20℃时,超声波燃气表的计量性能明显下降.试验结果还表明,在参考温度20℃下,进口超声波模组的性能优于国产超声波模组.本文所获得的试验结果可为我国超声波燃气表相关标准的制定提供参考,为国内超声波燃气表的研发和改进提供底层试验数据支持.

简介：整车控制器（VCU）是电动汽车整车控制系统的核心部件,直接影响车辆的动力性、经济型和可靠性。本文采用模块化、隔离化的思想设计了高性能整车控制器的硬件架构,以汽车开放系统架构（AUTOSAR）的层次模式为基础,设计了整车控制器的环形层次软件架构,给出了程序流程图。采用基于模型的设计方法设计应用层的软件,在Matlab中对算法进行建模,自动生成代码,最后将自动生成的代码与底层代码集成。本文的研究方法对于提高整车控制器的性能、提高底层软件的可移植性、减轻应用层软件的开发工作量等方面具有重要意义。

简介：本文在对传统的汽车电子标识写流程分析的基础上．设计了一种改进型的写流程，并基于该流程对手持终端在识读角度、距离、环境温度和多标签干扰等因素影响下的写性能进行了测试，最后分析了测试结果并对手持终端的设计与实际应用提出改进措施。

简介：这家斩获2018红点'最佳设计奖'的车企终于推出了旗下第一款量产车ES8,这台补贴前44.8万元起的电动7座SUV能否打动编辑部老师们的芳心呢?以新能源+智能为核心竞争力的互联网新造车企业成为汽车市场这两年风暴的焦点。蔚来汽车ES8定位于中大型SUV,同时作为纯电动汽车,在中大型SUV市场成为下一个风

简介：近年来，客车运行过程中起火燃烧类事故多发，给人民群众生命财产带来了巨大损失。为提升客车灭火性能要求，2017年9月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化委员会先后发布了GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094—2017《客车结构安全要求》、GB34655—2017《客车灭火装备配置要求》等多项国家标准，对客车灭火性能提出了许多新规定。上述标准已于2018年1月1日起实施，为使机动车安全管理人员能正确地理解上述标准规定，本文整理了2018年前后有关客车灭火性能要求的相关国家及行业标准，分析了不同时期标准要求的差异，并提出了对机动车安全技术检验、查验相关要求进行修改的意见建议。

简介：保时捷新款718CaymanGTS新款718CaymanGTS呈现了保时捷一目了然的运动基因。全新SportDesign前裙板以及众多黑色部件,如深色双氙气大灯和尾灯、黑色后裙板以及黑色中置尾管,进一步美化了保时捷的经典运动元素。除了视觉上鲜明抢眼的外形设计,新款718CaymanGTS的性能十分出色。得益于新开发的进气管和经过优化的涡轮增压器,

简介：采用高温固相法合成了YAG：Ce3＋黄色荧光粉,基于Stober法的包覆技术对YAG：Ce3＋进行了SiO_2包覆实验,研究了表面包覆对荧光粉发光特性的影响;并系统探讨了YAG：Ce3＋@SiO_2荧光粉的耐高温高湿性能.研究表明,通过改进包覆工艺实现了形貌均匀的YAG：Ce3＋@SiO2核-壳荧光粉;当包覆粒径在100nm左右时,粉体表面缺陷改善,发光强度相对于YAG：Ce3＋荧光粉提高了34%;设计并实现了高温高湿实验,在相同实验条件下与YAG：Ce3＋荧光粉对比,YAG：Ce3＋@SiO2荧光粉在180℃时的发光强度衰减减小了4%,同时在180℃对应的湿度条件下,发光光谱强度衰减减小了8%.这表明,表面改性技术有效地改善了荧光粉的热稳定性和耐湿性,将有效促进蓝光芯片激发黄光荧光粉的白光LED在室外大功率照明中的应用.

简介：主动发光技术的交通标志在交通安全设施中的使用,减少了照明不良条件下道路使用者对光源照射的依赖,同时避免了光路的无效传播。本文以半透面扳显示型主动发光标志与逆反射标志为研究对象,对其在恶劣天气条件下的视认性能开展对比试验分析,并对该新技术提出改善性建议。

简介：沃尔沃是一个厚积薄发的品牌,我觉得这个品牌有能力,而且有实力,始终坚持做自己想做的事。它是一个有故事的品牌,没有那么多机械的、冰冷的东西,而是让人觉得有温暖、很豪华、很幸福、很沉浸于其中,我觉得这就是沃尔沃品牌的魅力所在。一个凭着'安全'而出名的汽车品牌,近些年将公众的注意力转移到了技术、科技、自动驾驶等热门领域。沃尔沃在提升产品综合竞争力的同时,铺设着更多的产品线,在未来的产品大年里,沃尔沃将在更多细分市场辐射出光芒。

简介：自动驾驶汽车已经成为当前社会高度关注的热点问题，诸多科研机构和商业公司已投入应用研究，自动驾驶汽车是否能在纷杂繁复的道路交通中脱颖而出，帮助实现“安全、畅通”的目标，以及将会给交通安全带来怎样的影响都需要深入研究。本期“道路交通安全研究信息共享平台”的专家学者们围绕自动驾驶汽车安全问题展开讨论。

简介：伴随我国汽车制造技术及工业体系的不断健全和完善,我国的汽车制造技术有了飞速发展和提升,国产汽车保有量迅速增加,以往满大街跑着全是国外品牌车的景象必将成为过去。随着汽车保有量的不断增加,汽车事故出现的概率和频次也水涨船高,其中,很多恶性交通事故给人民群众造成巨大的生命财产损失,引起大家的高度重视。

简介：在交通运输行业不断发展的过程中，人均持车辆逐渐提升，这也使得人们对汽车驾驶的安全性的要求逐渐提升．作为汽车中重要组成部分，安全带能够在一定程度上实现保障驾驶人员和乘车者自身安全的目的，降低驾驶人员在开车时受到外力冲击的可能。本文简要分析汽车安全带的作用，阐述汽车安全带的结构和加工工艺，确保驾驶人员对汽车安全带有一个更深入的了解。

简介：本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

简介：核级安全阀是压水堆核电厂一回路系统的超压保护装置,需要进行严格的热态鉴定试验考验,安全阀热态试验的能力和技术水平是制约该产品能否开发成功的关键因素之一。针对安全阀热态试验技术,介绍了安全阀热态试验测量参数要求,讨论了安全阀热态试验主要内容,比较了国内外安全阀热态试验装置能力,对核级安全阀的国产化研制具有借鉴和参考意义。

简介：本文以某地市2016年至2018年重点驾驶人的机动车登记、驾驶证管理、交通违法处理、交通事故记录数据为研究对象,运用特征工程技术筛选交通安全风险特征项;运用机器学习分类算法构建重点驾驶人交通安全风险评分模型;计算重点驾驶人交通安全风险综合评分,预测重点驾驶人未来发生交通事故的风险程度。

简介：在影响驾驶安全的诸多因素中,驾驶员的心理素质对驾驶安全起着主要作用。本文将从驾驶员的心理素质变化入手,分析心理素质对驾驶安全的影响,并浅析提高驾驶员心理素质的对策方法,以消除其不良心理行为,达到预防交通事故的目的。

简介：本文在对高速公路隧道交通特点分析的基础上，借助数据统计、分析挖掘、系统联动等技术手段．提出具有结构化、自动化、智能化的高速公路隧道闭环式安全管控系统，并对系统的整体架构及运作模式进行解析。该系统通过对采集到的交通信息统计分析挖掘，针对不同的隧道道路状况，智能化联动系统设施，及时采取适当的管控方式。

简介：针对石化装置大型机组在石化装置生产中的重要性,结合机组自身的特点,从机组本身及工艺过程出发,提出了大型机组安全管理的方法,结合新型大机组控制系统的特点,提出了机组优化控制策略。

简介：纯电动汽车由整车控制器和电机系统通过转矩控制实现车辆驱动,控制系统复杂,存在因系统性失效和随机硬件失效而导致车辆出现驾驶员预期之外的加速或减速情况。以纯电动汽车的转矩控制策略为基础,依据ISO26262安全分析方法进行转矩控制的安全监控模型设计。通过设立安全目标和安全概念分析,导出功能安全要求,定位到相应的系统、子系统或功能模块,并设计安全机制使系统出现错误时能过渡到安全状态。在整车控制策略中引入转矩监控防止失效产生不可控制的转矩,避免整车处于不期望的加速或不期望的减速等危险状态。

简介：6月，工信部、应急管理部等四部门联合印发《关于加快安全产业发展的指导意见》（下简称《意见》），旨在提升全社会安全保障能力和本质安全水平。培育新经济增长点。《意见》提出了安全产业体系到2020年将基本建立、销售收入超过万亿元的目标。为实现这一目标，我国将组织实施“5＋N”计划，逐步健全技术创新、标准、投融资服务、产业链协作和政策五大支撑体系.