简介:摘要:在码头装卸产品的过程中,大量的挥发性有机物与空气中的氮氧化物相结合,形成一种危害人体健康和生态环境的物质,若回收不及时,则容易引发严重的污染问题。在污染处理问题备受关注的当下,深入研究码头油气回收技术显得尤为重要。文章率先阐述了码头石油回收的相关标准规范,之后,介绍了常见的油气回收技术,如吸附工艺、膜分离工艺、吸收工艺、冷凝工艺,之后又介绍了“吸附+吸收”处理工艺、“冷凝+吸附”处理工艺、“碱洗+双通道冷凝+吸附”处理工艺,最后,提出了成品油码头油气回收的不足与展望。
简介:摘要:码头油气回收船岸安全装置是为了保护液货船油气回收作业中船舶和船上设备安全,以及保护岸上油气处理单元作业安全而设置在码头前沿的专用设备装置。本文研究了船岸安全装置工艺流程、过程控制及设备选型设计等方面的技术,探讨了船岸安全装置目前存在的主要问题及解决方案。
简介:摘要:船岸安全装置是码头油气回收系统重要组成部分,其技术设计和运行状态直接影响装船发货作业、陆域油气回收装置的正常运行和船舶与码头的安全。本文主要探讨一些有关船岸安全的相关技术,以及一些仍存在的问题和解决方案。
简介:摘要发动机是汽车的“心脏”,而连杆作为汽车发动机的核心零部件,其加工质量将直接影响发动机和汽车的性能高低连杆重量差过大,会出现发动机抖动,异响,零部件之间异常磨损等问题,加速发动机报废;连杆机构运动产生的振动可能使裂纹迅速扩展而引起构件断裂,连杆断裂的后果非常严重,轻则机器损坏,重则机毁人忙。用工成本逐年上升,零部件产品质量标准却越来越高,降低制造成本、提高产品质量和提高生产效率等关乎着机械制造企业的生存和发展,工艺优化和装备升级已经刻不容缓,自动化成为劳动密集型企业生存和发展的唯一出路。
简介:摘要介绍了拔头油球罐硫化氢应力腐蚀开裂的机理,以及产生裂纹的处理方法,并对液化石油气球罐的防腐提出几点建议。
简介:摘要: 发动机是汽车的“心脏”,而连杆作为汽车发动机的核心零部件,其加工质量将直接影响发动机和汽车的性能高低:连杆重量差过大,会出现发动机抖动,异响,零部件之间异常磨损等问题,加速发动机报废;连杆机构运动产生的振动可能使裂纹迅速扩展而引起构件断裂,连杆断裂的后果非常严重,轻则机器损坏,重则机毁人忙。用工成本逐年上升,零部件产品质量标准却越来越高,降低制造成本、提高产品质量和提高生产效率等关乎着机械制造企业的生存和发展,工艺优化和装备升级已经刻不容缓,自动化成为劳动密集型企业生存和发展的唯一出路。
简介:通过介绍管道水击增压和胀压的成因,并举例计算说明水击和胀压给码头及油库管道安全造成的危害,并提出相关的安全措施,对企业做好管道安全管理有参考指导意义。
简介:针对目前成品油码头油气回收的现状和相关政策规范不健全以及船舶的配套设施不完善、老旧码头条件限制、相关经验不足等问题,提出了相应对策:一是及时与有关部门沟通,学习总结试点经验;二是码头油气回收可采用“冷凝十吸附”或“膜+吸附”等复合工艺提高处理效率;三是积极推动相关标准规范尽快出台;四是积极争取相关政策支持。
简介:6月19日下午14:30分,中石化浙江嘉兴石油分公司嘉兴油库码头一艘油船正在卸油,突然输油管线因异常情况破裂,汽油大面积“泄漏”,杭中航道被油品污染,情况紧急!
简介:摘要2017年10月3日Ⅰ值广电油码头油管伴热及码头用汽管供汽83t,即每小时供汽10.375t,计算此时管内蒸汽流速达70m/s。已知此管上连接的用汽设备(广电油码头油管伴热及码头用汽、洗衣厂、饭堂、澡堂)常规(90%)总用汽量≤5.75t/h,即此管(φ108×4)在蒸汽压力P=1.40MPa、温度t=260℃状态下,供汽能力富裕4.625t/h。
成品油码头油气回收技术研究
码头油气回收船岸安全装置设计与运行研究
码头油气回收系统中船岸安全装置的分析
连杆小头油孔及倒角的工艺优化和工装设计
拔头油球罐硫化氢应力腐蚀原因分析及裂纹处理
连杆 小头油孔及倒角的工艺优化和工装设计
港口码头油库的管道水击及胀压安全措施
成品油码头油气回收存在的问题及应对措施
中国石化浙江嘉兴石油分公司举办码头油品泄漏及火灾应急演练
广东粤华发电有限责任公司广电油码头油管伴热及码头用汽管供汽能力分析