简介：渠化设计是影响交叉口通行能力最基本的环节。本文从渠化目的和原则入手，提出了交叉口渠化的设计流程，并对常用的渠化技术进行分类探讨，提出了渠化方案的评价指标，最后通过对典型路口几何特征、交通流量和周边环境等条件的分析，找出交叉口存在的问题，制定了适合该路口的渠化设计方案。

简介：指路系统是沟通人、车、路的纽带，但目前存在快速路附属设施的指路系统不完善和更新相对滞后等问题，严重制约了城市整体路网功能的发挥：特别是老城区快速路通常是在原有的道路基础上经过长周期、分段式改扩建形成，对指路系统的设计设置很难兼顾周边路网的整体科学合理布局考虑，缺乏连贯性、系统性，直接影响快速路的通行效率和秩序。本文以南京市快速内环路指路系统改造为研究对象，通过分析南京快速内环线指路系统存在的问题，通过明确道路管理名称、规范指引路径原则、创新光学模式等措施，提出指路系统改造的方案。本研究旨在为城市快速路指路系统改造和后期快速路指路系统整体设计提供参考。

简介：本文以西宁市交通系统为研究对象，对西宁市交通特征进行充分的分析和研究，在此基础上提出基于西宁市交通特征的城市智能交通系统的设计及实现方法、这种针对性的智能交通系统设计能够针对实施城市的交通特征，充分发挥智能交通系统在缓解交通拥堵、提高出行服务水平等领域的应用效果，为今后城市智能交通系统的设计及建设提供了一定的依据、

简介：作为贵州省“数据铁笼”计划首批试点单位之一，贵阳市公安交通管理局的信息化系统投入使用后实现了行政审批、执法办案等各类交通管理业务的信息化运作，建立起“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的管理机制，实现了权力在阳光下运作。

简介：本文分析重庆市涪陵区传统的公路管理工作模式存在的弊端,介绍了“公路交通技术监控”、“指挥中心调度指挥”、“安全执法服务站”三位一体的公路交通安全立体防控体系的建设应用,以及安全防控体系应用后取得的成效.

简介：本文结合国内外现有的研究成果，对潮汐交通理论在实践中的应用进行了探讨，重点对杭州市曙光路潮汐交通的具体设置情况进行研究，如潮汐车道的实施时间、车道设置、配套设施以及相应的管理措施等进行了详细介绍，总结了杭州潮汐交通的基本经验，并提出相应的改善意见，以期潮汐交通在实际应用中能更好地提高道路利用率，满足通行需求，缓解交通拥挤状况。