简介：一辆解放CA1091汽油车,在用气泵给贮气筒充气时,当气压达到每平方厘米5～6kg时,指针就不动了,故障在哪呢?更换一个新气泵充气,气压表指针基本不变;更换一个新气压表还是这样,并且各管路也无漏气堵塞现象;最后,检查贮气筒上的单向阀时发现,活门弹簧弹性减弱,更换弹簧后充气气压可达到每平方厘米9～10kg。故障分析:由于单向阀的活门弹簧弹力减弱,阀门无法关严,

简介：一、制动阀的常见故障诊断双腔并列膜片式制动阀常见故障及排除方法如下：（1）制动不柔和故障原因：刮动阀膜片平衡腔与制动气压输出小孔之间的节流小孔堵塞。制动中，制动输出气压不能进入膜片平衡腔，导致平衡膜片芯管不能上升以关闭阀门，从而无法控制输出

简介：基于湍流对激光束的扩散和漂移效应，提出了一种采用激光雷达观测湍流强度的方法。湍流对光束产生扩散和飘移作用，使激光光束偏离激光雷达接收视场，造成后向散射光能量损失。对比常规散射回波信号与畸变回波信号的差别可以测量湍流强度。实验表明该方法与其他方法的测量结果具有一致性，证明了该方法的有效性。

简介：在试驾之前，我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30199车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准，所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲，4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营，只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。勉强的后果是显而易见的，c50a9后排座椅空间相比C30并没有太大的飞跃，它更像是一款宽敞的A级车。

简介：通过对氧气压缩机三段出口管线振动故障分析和研究,运用有关的振动理论对该压缩机的机组振动、管线系统的压力不均匀度、管线的气柱共振、缓冲器的衰减效果及管道上的管件影响等五方面进行计算和分析,从中找到管线振动的主要原因,并提出相应的减振改造方案。

简介：介绍气压检漏仪的工作原理、检测过程、适用范围及其注意事项等。

简介：轮胎压力监控（TPM）系统可以提高汽车安全性，并帮助驾驶员保持汽车轮胎的良好状态。状态良好的轮胎可保证汽车的安全性、性能和经济性。同时对降低维修成本产生间接影响。

简介：简单介绍了机械再压缩技术流程中水蒸气压缩机的特殊性,依托已有项目合同对机械再压缩用水蒸气压缩机进行研制,列举了机组的主要性能和结构参数,指出了研发过程中的技术关键点和创新点,对该机组的研发意义做出了说明。

简介：最近的美国华尔街日报报道，美国政府在审查两年前凡士通轮胎所引发的一系列交通事故后，作出了为所有汽车装备防抱系统ABS的建议，同时，保险业的研究报告也公布了在所有汽车上装备ABS可减少致命交通事故9%的数据。由此可见，ABS在提高行车安全性方面具有重要的意义。

简介：某催化裂化装置富气压缩机,近几年以来机组运行长期处于振动严重超标的不良工况,对装置安稳长周期运行带来很大风险.通过将原有的单向离合器改造成双轴承支撑的传动箱结构后,机组振动值大幅降低,改造达到了非常成功的减振效果,消除了机组安全稳定运行的一大隐患.

简介：介绍了中科院武汉物理与数学研究所瑞利激光雷达的技术特点,并从其对武汉地区中层大气密度和温度廓线探测的典型结果,给出了该激光雷达对中层大气主要参数的探测能力.

简介：摘要：大气污染是当今世界面临的重要环境问题之一，对环境和人类健康造成了严重威胁。全球大气污染问题的日益加剧使得研究和采用有效的大气污染治理技术变得尤为重要。本文旨在对各类大气污染治理技术进行系统的概述和总结，以期为环境保护和人类健康提供有益的参考。本论文旨在研究大气污染及其治理技术。首先，对大气污染的概述进行了阐述，包括大气污染对环境和人类健康的影响以及全球大气污染问题的现状。接着，对大气污染治理技术进行了综述，包括科技手段、污染物控制技术、温室气体减排技术和新型大气污染治理技术。

简介：

简介：汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200～300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润

简介：用碳酸钠-碳酸氢钠混合液吸收大气中的乙酸盐，离子色谱法测定吸收液中的乙酸盐含量，根据采气量算出大气中乙酸盐含量。AC^-检出限为0．060mg／L，当采气体积为100L时，最低检出浓度为0．006mg／m^3，测定方法的相关系数r=0．9956，相对标准偏差〈5％，样品回收率为93．6-95．8％。

简介：一、轮胎气压监测系统的组成及工作原理1.组成别克荣御轮胎气压监测系统主要由轮胎气压传感器、轮胎气压监测系统模块、组合仪表多功能显示屏和车身控制模块等组成。其部件安装位置如图1所示。

简介：介绍了活塞式氧氮气压缩机运行数年来出现的故障,从气缸、操作、油路、冷却器等方面进行了总结,并提出了解决措施.

简介：以RIK-140压缩机机组为例列举了影响大型压缩机稳定运行的诸多因素。针对这些问题，作了详细的分析，并提出了相应的对策。

简介：隔膜压力变送器是氧化铝生产中最常见的仪表之一,隔膜压力变送器一般不会存在物理性损坏,最常见的故障无非是零点漂移、压力传感器损坏和缺油等.零点漂移故障一般是可以用手操器手动调整的;压力传感器损坏只能进行更换,而且很多品牌的压力变送器传感器是整体封装的,根本无法更换或备件无从采购,只能报废;只有缺油故障,维修价值较大,大部分使用单位只要看到隔膜破裂或无油,通常做法是报废,造成了极大浪费.通过对压力变送器缺油故障的原因分析及维修处理,可极大提高仪表利用率及使用寿命,也符合企业节能降耗的要求.

简介：偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。