简介:摘要:轨道车辆出厂前需要进行一系列的型式试验和例行试验,其中疲劳试验室重要的一环。传统的转向架构架疲劳试验轮对行进受力与车体纵向力合成后加载至假轴工装中心位置,有诸多缺点。本文主要介绍了一种新型转向架构架疲劳试验加载装置,本发明解决了 209P 转向架构架疲劳试验纵向载荷加载不真实、加工及安装效率低、调整难度大的问题。
简介:摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。
简介:摘要:针对一种减速器在试验过程中要求的加载范围无法由一种加载方式实现的问题,本文从机械、液压、电气三个方面,分析和研究了试验台开式及闭式两种加载系统的工作原理并对转换过程进行了描述。分析结果表明:开式加载适于批产试车,开式与闭式加载结合使用适于试验,实际工作中可以根据需要对试验台进行改造。
简介:摘要:本研究探讨了公路工程材料抗压试验中试样制备与加载方式对测试结果的影响。通过对不同制备方法和加载方式下试样的抗压性能进行对比分析,发现试样制备过程中的细节处理和加载方式的选择直接影响了试验结果的准确性和可靠性。研究结果可为公路工程材料抗压试验的规范制定和实验操作提供参考依据。
简介:摘要:本文针对JCCY-6铲运机底盘大修后未实现带负载试验,无法判断维修后内部是否存在内泄现象和如何解决在同一检测台实现两种驱动桥大修制动试验难题,从四个方面进行技术研究,设计和阐述了一套驱动桥制动液压工作系统,通过该系统实现DANA21D驱动桥与KESSLER驱动桥制动试验,同时可检测变速箱、变矩器压力及内泄情况,实现整套底盘系统加载试验。
简介:摘要 研制了模块化的线性电源,实现了低纹波供电和多路电源供电,并通过实验验证了研制仪器的有效性和可靠性,进行了仪器集成。分析了多路线性电源电路集成时共地的处理,为多路电源需求的电路应用提供参考。
简介:摘要:FPGA是一种数字电路为主的集成芯片,属于可编程逻辑器件。随着集成电路的高速发展,FPGA广泛应用于通信、数据处理和航空航天等领域。在实际工程应用中,FPGA加载异常的故障较为常见,本文以XILINX FPGA芯片XC3042偶发加载异常为例,分析了FPGA加载异常的原因,提高了FPGA在工程应用中的可靠性。