简介:【摘 要】 为充分发挥开/闭式系统及屏蔽门系统的节能优势,根据贵阳市属于温和地区的气候特征,确定贵阳地铁1号线及2号线全线地下车站通风空调均采用复合式通风空调系统。通过对地铁活塞风的计算分析与模拟验证,确定了复合式通风空调系统的站台屏蔽门顶梁通风孔开设方案及电动风阀编组方案,提出了复合式通风空调系统的全年运行模式:空调季节时关闭电动风阀,空调系统根据室内外焓值采用小新风或全新风工况运行;非空调季节时开启电动风阀,关闭空调机组及排风机,利用列车活塞效应对车站公共区通风换气。通过对复合式通风空调系统与屏蔽门系统的全年运行能耗分析,贵阳地铁标准地下车站采用复合式通风空调系统每年可减少通风空调系统运行总能耗约4.03万kWh~10.56万kWh。实测及运营结果表明,复合式通风空调系统既满足地铁公共区室内环境的需求,又能最大限度地降低通风空调系统的运行能耗。
简介:能源、与能源消费相关的环境功能、经济是一个复合系统,如何实现能源-环境-经济复合系统的协调发展是中国实现可持续发展面临的重要问题。本文在分析协调的能源-环境-经济复合系统特征的基础上,建立了中国能源-环境-经济复合系统协调性分析模型,并提出了相应的调控措施。研究结果表明,中国近15年来'能源-环境-经济'复合系统正在向协调方向缓慢演化。
简介:摘要:随着新能源技术的不断发展,越来越多的建筑采暖不再局限于单一热源,而是采用多热源耦合的形式,这样不但能够提高供暖系统应对各种复杂室外工况的能力,还能够在一定程度地降低运行成本。本文以吉林某项目为例,研究严寒地区复合式供暖系统,提出土壤源热泵耦合空气源热泵和土壤源热泵耦合蓄热式电锅炉两种热源形式,并与纯电采暖系统方案进行对比,发现在考虑初投资的情况下,采用土壤源热泵耦合空气源热泵的热源形式从整体来看依然具有一定的应用优势。