简介：摘 要：

简介：【摘要】文章主要详述了汽车用空滤器壳体模态的分析过程及参数设定要点，为产品的设计提供定值参考，以缩小CAE分析结果与产品实物间的误差值，提升CAE分析的准确度。

简介：【摘要】文章主要详述了汽车用空滤器壳体模态的分析过程及参数设定要点，为产品的设计提供定值参考，以缩小CAE分析结果与产品实物间的误差值，提升CAE分析的准确度。

简介：摘 要：圆柱形刚性壳体目前得到广泛应用，例如压力容器、UUV壳体、航行器、运载火箭、海基弹道导弹等。这些结构多数要运用在动态的环境中，本文在设计过程中研究它们的动力特性并做出振动分析显得尤为重要。UUV、鱼雷等水下装置，处于不同的作业环境而具有特殊的条件要求，因此使用有限元分析方法主要对此类水下装置进行振动分析，并应用Ansys软件对一些论文中所涉及到的模型进行自由振动分析。在软件分析结果得到证实的情况下，将此种方法扩展到假想的水下UUV耐压壳体分析中。

简介：摘要：弯杆是实现拖拉机力调节的主要传感部件，他通过自身的弯曲，通过摇臂及立杆将变形转化为位移，从而形成控制信号作用在拖拉机分配器上，使拖拉机在耕作时遇到阻力突然增大时能够控制提升器自动上升，阻力减小后控制提升器自动下降。从而实现了拖拉机的力调节作用，配合位控制，也可实现力、位综合控制。 在加工中出现如下问题：加工三层孔，在第二层孔出口为半壁切削，在第二层孔、第三层入口处为毛坯面，加工时孔易偏；同时有一个φ17孔和此第二层孔十字交叉，且其交叉轴线不重合，加工时刀具摆动大易产生偏移，且此转轴孔加工深度达到300mm，易造成该孔上下两部分尺寸精度及同轴度超差。2、加工过程中开档面的加工是在卧式加工中心上从侧面进刀加工，由于受夹具等影响，刀具悬伸较长造成尺寸加工时不稳定。3、弯杆壳体由于两端加长82.5mm, 轴承孔孔径为￠42，选用的刀杆细长，加工时刀具易振，两端面轴承孔同轴度易超差。因此，针对上述问题进行工艺分析及改进，显得尤为重要。

简介：

简介：摘要：随着我国汽车行业的快速发展，一方面，对汽车用压铸制品的需求不断增加；同时，为解决我国目前面临的环境问题和资源紧缺的问题，对汽车用压铸制品的质量和使用范围提出了更高的要求。从高压铸造的观点出发，对铝合金铸件中的一些关键技术进行了讨论。

简介：摘要：壳体类零件大多为薄壁零件，内部结构复杂，受目前铸造工艺水平的限制，在壳体类零件铸造过程中易产生砂眼和夹渣等缺陷。壳体类零件的加工工序繁琐多样化，涉及到冷热工艺中的多种加工方式，在众多工序流转过程中，容易产生磕打碰伤，划伤等外观质量问题。另外，壳体类零件尺寸特征多至上千项，因此，在尺寸检验过程存在一定的难度和错漏检的风险，容易产生低层次质量问题。

简介：摘要：汽车变速器主要是实现汽车的变速，改变汽车的运动速度。其最基础的部件就是变速器壳体。变速器壳体的主要作用是支承主轴、中间轴和倒挡轴，保证各轴之间的中心距和轴之间的平行度，并保证变速器壳体外部与其他部件的连接，比如：外部换挡机构、各种支架以及与整车的安装连接。变速器壳体是一个薄壁存腔型、精度高、易变形的零件。因此，变速器壳体的加工质量直接影响到了变速器总成的装配精度、变速器的运动性能、换挡的灵活性、以及变速器的使用性能和寿命。

简介：摘要：聚合物软包装锂离子电池铝塑复合膜在电池的制造过程中起着至关重要的作用，不但保证电池内部系统的稳定，也防止外界水分的介入，是电池质量安全的保障，壳体的明显的缺陷通过外观的目测进行识别，而一些微观的破损，则需要一定探伤检测技术来完成，本文对锂电池壳体探伤检测技术进行简要总结与分析，对壳体探伤检测有应用意义。

简介： 摘要 本文依据某壳体零件的结构特点，充分考虑夹紧力、切削力等因素对零件加工精度的影响，对装夹方式、装夹基准选择、加工顺序、数控加工程序等方面进行优化完善，有效地克服工件在加工中出现的变形，保证了产品的加工精度，为此类零件提供了一个成功范例。

简介：摘要 本文提出了影响塑胶齿轮箱壳体变形的4大因素：成型塑胶材料、壳体结构设计、模具设计、使用工况；并针对每一种因素都以具体工程案例作为佐证，详细论述每种因素是如何影响塑胶齿轮箱壳体变形，并总结出针对每个影响因素的相应通用改善变形的措施，为塑胶齿轮箱壳体的研发和制造指出了新的技术思路和方向。

简介：摘 要：本文主要对利用三坐标立式加工中心加工某机活塞课题的合理性与加工的可行性进行分析，通过对首件加工，验证了数控程序的正确，其中主要涉及到西门子系统极坐标偏转指令TRANS、APROT和RPL的应用以及相关举例说明。通过该工艺方法的技术研究，成功改变了传统加工该类零件的数控编程方法，同时未利用相关CAM软件进行采点即可加工出复杂型面，大幅降低了生产准备时间。后期通过批量加工并验证，实现加工出的尺寸和技术要求完全能够保证设计图规定的尺寸和技术要求

简介：摘 要：生产某壳体铸件的模具，因在长期使用且经改装后到机器人浇注产生的，各模块存在不同程度的变形，导致壳体批缝、尺寸超差。因模具修理周期较长，模具修理方案无法有效实施。检验员通过反复手工划线验证，采集数据获取量化差异值，为工艺员提供控制铸件尺寸的方向和依据，解决因模具尺寸变形引起的铸件尺寸问题，进一步保证铸件质量。

简介：摘要:随着经济的发展，汽车行业的发展速度也越来越快，为了加快汽车行业的发展，各大汽车制造商都在引进先进的生产模式、生产设备、提高生产效率、降低生产成本、提高生产效率。介绍了目前已较为成熟的新能源汽车电池包下壳的焊接工艺，对其进行了对比，并结合具体的焊接工艺进行了介绍，希望对有关行业有所借鉴。

简介：

简介：摘要：目前，针对新能源汽车电池包下壳体焊接工艺问题，提出了目前比较成熟的钢制下壳体焊接工艺和铝合金下壳体焊接工艺，并从不同角度进行了比较和分析，以供实际生产中选用合适的焊接工艺。本文首先对新能源汽车与汽车电池进行了概述，其次对新能源汽车电池包下壳体焊接工艺进行了分析，并详细介绍了铝合金下壳体焊接流程。对优化新能源汽车电池包下壳体焊接工艺具有一定的指导意义。

简介：摘要：新课程改革理念的推动下，紧跟时代前沿，推行高质量的教研，才能推动高质量的教学，高质量的教研首先要紧跟时代，要有清晰的教研思路，要有精彩的过程设计，最终能体现教师的不断成长。

简介：【摘要】在现代建筑施工中，对钢筋混凝土的设计十分广泛。因为钢筋混凝土取材容易、耐久性抗震性好、可塑性、耐火性能好优点，非常适合于现在使用，但由于原材料质量、施工工艺等因素的影响，导致很多钢筋混凝土结构的现场质量受到影响，严重影响使用寿命。同时受到CO2碳化和CL-的影响，为了减少外界的影响，需要对钢筋设置合理的厚度的保护层，因此也就需要对钢筋保护层厚度进行严格的计算和精确的检测。本文主要分析了钢筋保护层厚度作用和影响检测精度的相关因素，希望增加大家对这方面的知识了解和提高工程质量。

简介：摘要：本文通过对一种复合材料产品使用过程中开裂故障的分析，明确了此类产品壳体开裂的分析思路及选材验证建议。