简介：

简介：1大电容量电容器的需求与制造思路进入电子技术年代,电子线路的供电大多为交流市电。需要将交流电通过整流电路变成直流电,还要用电容器将整流后的电压平滑,才能应用。这就需要大电容量的电容器,尽管有了纸介电容器,但是作为整流滤波电容器,无论是体积还是价格都是比较难以接受的,亟需一种电容量大、小巧又便宜的电容器。提高电容器的电容量可以有两种办法：加大介质的相对介电系数、加大电极表面积。在没有找到高介电系数的介质前,加大电极表面积是最有效的解决方法。

简介：本文对密闭容器中粉尘爆炸压力随时间变化规律进行分析,确定其影响因素,并根据实测压力波形推算爆燃波传描速度及火焰厚度。

简介：一台康佳T-2173A型彩电购回三年多以来，一直工作正常，可是最近一次正常收看约一个半小时后，突然声光全无，待机指示灯还在一闪一闪地发红光，同时机内发出“扑扑”的响声。

简介：文中简述了电容器就地补偿的应用范围,就地安装电容器所产生的影响以及电容器容量的选择。

简介：一、问题的提出1997年11月23日,新安江水力发电厂高压试验班在测量新富2230线路耦合电容器时,发现C相下节tgδ为0.7%,偏大,不合格,第二天复测时下小雨,测得tgδ为0.2%,合格,具体测试数据

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简介：视看任务越是重要和精细对照明质量的要求就越高。对于某些类型的工作，它们所要求的照度可以借助安装足够数量的光源来达到。设置的总光通量可以由平均照度、空间面积及其反射率以及灯具的效率计算而得。

简介：我们将能储存电荷的器件称为电容器。一个单独的导体就可以储存电荷,只是独立导体的电容量很小,像地球这么大的导体储存电荷的容量不过700μF左右。为了增加容量,人们用两块相互隔开的金属箔作电容器,这样电容量大大增加。为了使两块金属板之间互相绝缘,在两极板间充入某些绝缘材料,结果发现电容器容量成倍增长。这些填充材料就是电介质。为什么电容器充入电介质后容量会增大呢?这是因为电介质在外电场的作用下会出现极化

简介：基于电网发展对新型交流高压测量技术的需求,在分析现有交流高压测量技术的基础上,本文提出了一种基于高压标准电容器的交流高压测量系统,详细分析了此种交流高压测量系统的工作原理,并对该系统的稳态特性和频率特性进行了实验研究,同时对可能产生的误差进行了系统的分析。所研制出的交流高压测量系统满足电力系统对工频高压信号获取的技术需求,同时满足频率不大于2500Hz交流高压测量的要求,具有一定的实用价值。

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简介：1引言在电力系统中,改善功率因数,提高电压质量的主要措施是装设并联电容器。在运行中,随着电网负载无功功率的减少,要切除部分并联电容器,而并联电容器被切除后,有一定的残压。为

简介：本文综述了超级电容器及其电极材料的研究进展,包括电容器的基本原理、超级电容器的介绍、超级电容器的分类及其机理、碳基电极材料超级电容的研究状况等。在碳基电极材料超级电容的研究状况中,主要介绍了活性炭、碳纳米管、石墨烯及其衍生物应用于超级电容的情况,介绍了碳基材料复合导电聚合物应用于超级电容电极材料的情况,并对超级电容器电极材料的发展前景进行了展望。

简介：笔者接修一台春兰牌空调器，只能制冷不能制热，经检查为四通阀损坏。更换四通阀后，却仍不能制热。仔细检查电脑控制板无异常，将新换上的四通阀拆下检查，发现又损坏了，然后将损坏的四通阀解剖分析。

简介：以钛板为集流体,研究了在非对称超级电容器碳负极材料中添加不同石墨导电材料对其性能的影响;结果表明：添加的石墨导电材料降低了等效串联电阻,通过抑制析氢添加剂有效抑制了碳负极H2的析出,使碳电极活性物质的比容量达到130F/g。

简介：电力电容器是补偿电力系统静态无功的基本元件，本文采用Buck型交流变换器对其进行改造形成动态电容器，在多同步旋转坐标系下采用偶次谐波调制的控制方法，进行了动态电容器的Matlab／Simulink建模仿真，验证了其无功和谐波等复合补偿功能。同时，理论分析表明，静态和动态电容器均可能导致电力系统谐波谐振问题，在检测网侧电流对动态电容器进行控制的情况下，控制系统的环路稳定性因谐波谐振的存在而遭到破坏，可以通过改变谐振谐波检测指令极性的方法对其进行有效抑制，初步的仿真结果完全验证了上述分析的正确性。

简介：分析现代电源技术的发展对电容器特殊参数的要求，着重讨论滤波电容器、吸收电容器，指出在使用时应用注意额定电压与寿命试验的条件。

简介：以活性碳、石墨、CMC与SBR混合黏结剂为原料制备了EDLC。采用循环伏安、恒流充放电、交流阻抗等方法检测了EDLC在不同有机电解液中的电化学行为。实验结果表明：在1mol/LEt4NBF4/（AN＋PC）（体积比1∶1）电解液中,EDLC具有优良的电化学性能。

简介：据上海奥威科技开发有限公司介绍，该司法拉级的超级电容器年产量已达几百万只，批量应用于各种数据存贮系统和低功耗无电源器具，大容量级的超级电容器已在高尔夫车和公交车等交通工具上进行应用试验。48V的高尔夫车使用80只5万法拉的双电层电容器，每2只并联后再串联，工作电流为30A，电容器组的体积与48V180Ah的蓄电池相近，70A充电10min，可行驶20km。

简介：2005年第四季度，市场对铝电解电容器的需求全面高涨，2006年初继续保持这种趋势，导致今年价格跌势放缓。许多铝电容电容器供应商在2006年3月初的产能利用率接近100％，目前仍然供不应求，特别是高频与SMD等价格较高的产品。这将导致铝电解电容器的平均交货期延长到12-14周，部分型号的产品甚至超过18周。如果用户对于这么长的交货期没有应对之策，将面临铝电解电容器供应短缺问题。