简介：摘要随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进，地下交通快速发展。按照供电系统的要求接触轨需设有电分段，本文主要介绍了城市轨道交通接触轨供电分段方式，并结合实际提出了相关建议。

简介：摘要城市轨道交通接触轨又称“第三轨”，是沿轨道线路敷设并通过集电靴与接触轨工作面接触，向电客车输送电能的附加供电设备。一旦接触轨出现故障问题，导致地铁供电中断，将会造成严重后果。为了避免故障问题的发生，就需要地铁公司强化责任意识，严格按照公司规章制度，对城市轨道交通接触轨系统进行定期的维护与检修。通过及时发现并排除质量隐患，确保地铁的稳定和安全运行。

简介：摘要接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但出于安全和功能上的需求，接触轨需要在以下几种条件下设置断轨在电分段处，道岔处，隧道紧急疏散联络通道处，人防门处，人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。

简介：摘要城市轨道交通接触轨是给列车输送电能的附加供电设备，是整个轨道交通供电系统的重要组成部分。在整个供电系统当中，根据接触轨短路情况进行分析，通过详细的步骤介绍了城市轨道交通接触轨短路点测试技术的特点，帮助国家在轨道交通电力方面提供建议和参考。

简介：摘要：随着目前我国城市轨道交通的创新发展，不断引进新型技术，提升城市轨道交通运行效率。而轨交车辆供电方式是决定轨道交通运行质量的重要组成部分，而传统的接触网方式已经无法满足近年来城市地铁的发展需求，因此逐渐开始探索对接触轨系统的应用。本文主要分析接触轨的技术原理和特点，重点讨论其应用技术要点，如合理选择系统跨距、科学规划接触轨系统、优化防护系统、正确处理接地线等，以此为相关项目提供借鉴和参考。

简介：摘要：近些年来，我国城市轨道交通行业的发展水平不断提升，而车辆供电方式对城市轨道交通运行效率具有直接影响。本文针对城市轨道交通接触轨受流方式应用展开分析，介绍了接触轨系统，并提出具体的受流方式，希望能够为相关研究人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要：在近些年来发展的过程中，城市轨道交通已经迎来了全新的发展机遇，全国各地都在开展轨道交通的建设工作，但是轨道交通往往系统较为复杂，对于技术水平要求也比较高。本文主要从接触轨的组成、电压等级、接触轨材料、接触轨布置方式等方面对城市轨道交通接触轨系统进行研究，讨论这一技术的相关注意事项，希望可以起到参考的作用。

简介：摘要：城市轨道交通在近几年的发展中迎来了良好契机，而城市轨道交通车辆供电方式的好坏决定了城市轨道交通运行效率的高低。本文从接触轨的组成、电压等级、接触轨材料和接触轨的布置等方面阐述了城市轨道交通接触轨的供电方式，对比分析了接触轨供电的上部、下部、侧面三种受流方式的特点，基于应用对比研究表明：在受流性能和安全性方面，下部受流方式更优异于上部受流方式。

简介：摘要：我国地铁采用的是接触网供电和接触轨供电两种方式。与接触网供电相比，接触轨供电具有如下优点：（1）接触轨施工更简单，施工费用更低廉；（2）地铁事故概率较小；（3）维修费用较低；（4）更好地抵御自然灾害；（5）不会对环境造成任何的破坏，也不会对城市的美感造成任何的负面影响。因此，目前的接触轨电力供应已经得到了普遍的使用，并取得了良好的效果，从而推动了我国的轨道运输发展。

简介：摘要：城市轨道交通具备着较强的准时性、舒适性和安全性及绿色环保等诸多特点，能够有效的解决交通城市拥堵问题，并能够对城市内部区域结构进行调整，带动社会经济发展。而在城市轨道交通日常运行中，供电设备则是重要保障。钢铝复合接触轨是我国城市轨道运输中的重要动力来源，而在早期使用的接触轨大多为低碳钢制。钢铝复合式接触轨在国内外已有较多的使用，具有良好的稳定性、较低的故障率，并且具有很好的发展潜力。本文将从钢铝复合结构轨道设计入手，对我国城市轨道交通供给体系的发展进行了研究，并对其结构、形式进行了详细的分析，以期为今后的发展提供有益的借鉴。

简介：摘要本文介绍了城市轨道交通工程中接触轨系统正线的电分段，并结合车辆发展的情况具体介绍了四种电分段的结构和功能特点，最后从技术经济性综合考虑，推荐了一种适合于城市轨道交通工程的电分段形式。

简介：摘要近年来，我国已经相继开设了多条接触轨供电的地铁线路，但是送电过程中，因为残压值较高，使得线路测试不通过，特别是一些接触轨线路较长的区间，混合所和停车场的车辆段更是如此，残压对于牵引供电设备的危害较大，主要体现在接触轨残压，造成检修作业无法正常开展，以及会影响其送电时效性等问题，鉴于此，本文将着重分析地铁轨道直流残压检测并分析其机理，旨在为更好低提高城市轨道运输效果

简介：

简介：摘要简述了钢轨轨底坡合理设置的重要性，并针对宁波市轨道交通2号线一期小半径曲线地段轨底坡设置不合理情况提出了调整方案，取得了良好的实际效果，说明其轨底坡的调整方案是合理、可行和有效的。

简介：摘要：随着时代的飞速发展，地铁已成为人们出行的主要交通工具之一，目前我国一线城市地铁发展基本成熟，交通网络不断蔓延，很多二、三线城市也在大力发展城市轨道交通。轨道工程是城市轨道交通工程的重要组成部分，在整个轨道交通工程建设中起着承上启下的重要作用。作为轨道铺设项目，在城市轨道交通建设期如何管理好轨行区，使单位与单位不冲突、运输与施工不冲突、安全与进度不冲突。 本文以合肥市轨道交通 5 号线工程 为例，主要介绍地铁轨道铺设施工过程中轨行区安全管理 。

简介：摘要：城市轨道交通系统是一种复杂的系统，其中涉及到许多设备和设施。本文主要对轨道交通轨旁设备电磁兼容性进行了分析，旨在确保轨道交通系统的正常运行。通过评估电磁干扰的程度，可以采取相应的措施来减少或消除干扰。总之，城市轨道交通轨旁设备的电磁兼容性分析是确保轨道交通系统正常运行的重要环节，通过对电磁干扰进行评估和分析，可以保证系统的稳定性和可靠性。

简介：摘要本文从现有接触网的类型、不同接触方式的特点比较、接触网类型选择的主要因素和意见的方面来对浅谈城市轨道交通接触网类型进行分析。

简介：摘要：轨道交通在人们日常的生活中占据越来越重要的作用，有效缓解了城市巨大的交通运输压力，给人们提供了很大便利条件，而在我国城市现在的交通轨道设计中，接触网是非常重要的牵引供电系统的组成部分，接触网能否正常运行直接关系着车辆是否可以安全运行。

简介：摘要人们生活水平呈现稳步提升的趋势，城市中的交通情况不容乐观，城市轨道的出现给人们提供了更加便利的条件，但是城市轨道也存在众多的问题，尤其是轨道交通牵引供电系统接触轨失电区问题，如果不对其进行解决会严重影响城市轨道的正常使用。为了可以有效解决城市轨道交通牵引供电系统接触轨失电区问题，本文将对某地铁接触轨工程作为案例进行分析，找到解决接触轨失电区的问题，使城市轨道可以正常运行，保证人们出行便利及安全。

简介：城市轨道交通接触网是城市轨道交通工程中的重要设备系统之一，它担负着为电动列车传递电能的重要作用，目前接触网分为两种架空接触网和接触轨，其中架空接触网中柔性架空接触网已经越来越少的在正线使用，分析了城市轨道交通两大牵引接触网的基本要求、不同类型与特点，以供参考。