简介：摘要全球定位系统（GPS）是一种可以实现地物要素动态精准定位的技术，具有全天候、多功能、高效率、高精度的特点，其技术系统由GPS卫星星座、地面监控系统和GPS信号接收机三部分组成，能够为城市智能交通网络的构建提供基础信息，实现对车辆行驶信息的动态监测，继而预测出不同路段的交通运行状况，为城市交通管理提供参考依据。在城市智能交通网络中，GPS技术能够服务于公共交通设施调度、交通工作调配、特殊车辆的实时监控多多个交通管理领域，而且为市民提供道路信息服务，包括车辆的运行路线规划以及公交车辆的到站信息，为市民出行提供了极大的便利。

简介：摘要：车联网是指集合了物联网、大数据、云计算等现代化技术生成的一种全新的信息系统，不仅能够获知车辆运行信息、为司机的安全出行提供建议，同时也能够助力交通管理，帮助人们提高出行效率。在建设智能城市的过程中，车联网发挥着至关重要的作用，它如同一颗有效的药丸，能够疏通城市堵塞的交通血管。有关调查显示，在车联网的帮助下，城市交通堵塞问题能够得到良好的改善，短途运输的效率能够提高近半，道路网的运输结构能够提升一倍到两倍。无论是交通管理人员还是车辆驾驶人员都能够获得车联网的帮助，从而解决城市交通堵塞问题，缓解城市交通运行压力。基于此，本篇文章对车联网在智能城市交通网络中的应用进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要随着社会经济的提升，城市化也在快速发展，城市化的全面发展保证了人们的生活水平，同时也致使其丧失了安全、便捷、舒适等基本性功能。随着城市化的建设，各种大规模商业用地致使一些城市化问题接踵而来。在缓和或解决城市化问题上各行业的专家与学者们作出了切实广泛的讨论与探究，“公平和谐，以人为本和可持续向发展建设”成为了一种有效的探索手段，本文主要是针对城市化现状问题中慢行交通建设对城市化所存在问题的有限性和有效性进行入手探讨。

简介：城市交通网络是城市空间形态的基本骨架，完善惠州城市综合交通网络，对接广东省新型城镇化规划和珠三角全域规划，统筹开展区域性综合交通设施规划建设，构建现代化、高速化、公交化的交通网络，对拉近与大湾区城市的时空距离，提升惠州在粤港澳大湾区建设的地位具有重大意义。

简介：摘要随着城市经济的发展，生活节奏不断加快，传统的慢行道路被各种高速路取代，因此不仅仅带来了空气的污染，交通资源的浪费，同时也给人们的身心健康造成一定的影响，慢行交通作为城市交通的重要组成部分，不可忽视。文章从微观领域入手，探讨城市慢行交通网络设施构建策略。

简介：摘要首先概述了复杂网络的统计量在城市交通系统中的含义，进而对城市交通网络的特征、复杂性等做了描述。梳理、总结了城市交通网络的拓扑性质研究与交通拥堵特性关系之间的国内外研究现状，这对于预测城市交通网络中拥堵的产生与加强城市交通网络的建设来承受交通拥堵都具有积极作用。最后提出了一点未来研究的趋势展望。

简介：摘要在我国交通压力逐渐增大的环境下，轨道交通具有其他交通方式无法比拟的优势。基于轨道交通中的综合交通规划、土地利用规划、建设综合交通体系等工作，结合我国轨道交通实际情况来讲，提出基于“轨道交通网络的综合交通规划(RailBasePlanningRBP)”理念。首先简要回顾了城市交通规划理念的发展，分析RBP与传统交通规划的区别。结合世界城市轨交通百余年演进历程，提出“优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境”的RBP“三优论”，以及“轨道交通网络引导圈层用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发”的RBP“三导法”。在此基础上，探讨重庆市在优化城市用地布局、加强轨道交通导向作用过程中对BPR理念的实践。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的现代化建设的发展也日新月异，利用运营商提供的有线及无线3/4GAPN行业专用网络、物联网技术，建立全方位的立体通信、感知网络。通过GRE或L2TP隧道技术，建立VPN专用通道，利用无线网络多种的安全机制，建立高保密、高速、高等级的专用通信网络。为智能交通中视频监控、电子警察、卡口治安等多种现代化城市管理手段服务，提供数字广东智能交通各种保密数据传输。

简介：摘要：本文探讨了如何运用先进的技术和理念，建设和管理高效城市交通网络。首先，提出了建设智能交通系统、公共交通系统、地下交通网络和绿色出行模式等高效城市交通网络的方案。其次，讨论了采取智能交通管理系统、大数据分析、共享出行模式、安全管理措施和智能停车系统等措施进行高效管理的策略。最后，总结了未来高效城市交通网络建设与管理的方向。

简介：摘要：城市交通问题在城市发展和建设的背景下受到了极大的关注。发展和改善运输系统不仅有助于区域经济发展，而且还能提供更多的流动设施。今天，城市工人正在进一步改善城市交通。正如我国目前在城市交通方面的事态发展所表明的那样，尽管取得了相对显着的成就，但交通拥堵和事故仍然存在。在这篇文章里，我要给大家看一份关于城市交通问题的主要原因的分析报告。

简介：在城市建设中，道路的设计往往是一项复杂的工作，要同时考虑到交通的方便和建设的成本，而细菌说不定能够帮助交通网络的设计师。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，城市交通问题日益突出，城市交通网络规划与桥梁设计成为解决交通拥堵和提高交通效率的关键。本文旨在研究城市交通网络规划与桥梁设计的优化方法，以改善交通运输系统，提高城市交通的可持续发展。

简介：摘要：建立有效的城市轨道交通事故抢修系统，对城市轨道交通网络中的突发事件进行管理具有重要意义。将城市轨道交通网络的损失降到最低，提出了一种城市轨道交通受损网络的模型修复策略，该策略考虑了站点错误率、总修复资源和修复团队数量的影响，并通过建立算法清空了所提模型修复策略，与枚举法和遗传算法相比，该算法具有最高的效率和更好的结果。

简介：摘要：

简介：摘要：本论文探讨了智能交通系统在城市交通网络优化中的集成与创新。随着城市化进程的加速，交通问题已成为城市发展的瓶颈之一。智能交通系统通过利用先进的技术和数据分析方法，实现了交通流的实时监测、管理和优化。本研究综合了城市规划、信息技术和交通工程领域的知识，探讨了智能交通系统在城市基础设施建设和市政工程中的应用。通过案例研究和实践经验，论文提出了一系列创新性的解决方案，以改善城市交通网络的效率、安全性和可持续性。这些研究成果将为城市交通规划者和决策者提供有力的参考，促进城市交通系统的现代化和智能化发展。

简介：摘要结合国内外轨道交通发展现状及经验，提出基于网络化运营的理念，建议在轨道交通基本线网形成时，应着手构建互联互通的网络化运行条件；并对网络化运营的内涵进行阐述。指出实现网络化运营的基本条件是车型、制式的统一及线网的互联互通。最后结合深圳线网规划，对网络化运营进行探索。

简介：摘要：道路中断、可靠性差等路径选择问题从根本上影响了救援工作的效率，针对这一现状，设计了基于MATLAB的应急救援车辆最优路径模型。依托城市交通路网的数据，通过层次分析法确定影响应急救援的因素，利用MATLAB蚁群算法结合ArcGIS平台构建城市路网要素，定位应急设施及求解应急救援车辆路径优化结果。通过实例分析改变要素信息时，救援路径结果与效率的差别，客观评估城市应急救援能力，为城市交通救援车辆的路径优化提供可行性助力。

简介：摘要：环线是城市轨道交通网络的一种特殊形式，其设置条件尚未有明确标准。首先，总结国内外城市轨道交通网络环线规划、运营经验。其次，重点论述环线设置与城市规模及形态关系、环线和放射线的关系、实体环线和组合环线的关系。最后，结合地线网规划的相关实践，提出环线设置参考指标，包括中心城区面积、环线客流强度、与环线相交的放射线条数、环线换乘站占比、环内线路与环外线路比值、两条L型线换乘节点的高峰单向换乘客流量等。为今后网络环线的设置提供相关参考。

简介：南川区位于重庆市南部，自古以来就是黔北黔江通往重庆主城区的要冲。境内有1条铁路、3条公路分别经万盛、巴南达重庆中心城区，三条公路接涪陵，两条公路通武隆，3条公路到黔北。近年来，南川区依托独特的区位条件，按照“打通出口、畅通干线、提高等级、形成网络”的思路，正加快打造渝南黔北地区交通枢纽。