简介:对蒸发状态下水平螺旋槽管管外壁面升膜的形成机理和流动特性进行了研究.对驱动液膜形成的润湿紧力进行分析,建立单组分流体的数学模型,对拟线性方程数值求解,得出壁面液膜蒸发时的速度和厚度分布,并对影响水平螺旋槽管升膜的流动特性的因素进行分析.得出水平螺旋槽管有益于形成连续均匀的液膜,有更好的流动特性,增强传热传质效果.
简介:研究水平螺旋槽管壁面液膜的形成机理及流动特性.通过建立单组分流体的物理和数学模型,得出了液膜的速度、厚度解析解,并分析了水平螺旋槽管的几何条件对壁面液膜形成的影响.结果表明:液膜的形状主要受表面张力和槽道表面几何形状的影响,在槽道谷底处较厚,而在槽道起始处较薄.相对于光滑直管,水平螺旋槽管壁面液膜具有更均匀的厚度分布,故具有更好的传热传质性能.
简介:利用紫铜丝的电阻值与其表面温度的依变关系,实现对微管道内壁面平均温度的准确实验测量。不仅避免了传统的热电偶或热电阻接触式测量的缺点,同时为微尺度下介质传热特性的研究提供了一种有效的实验手段。应用该方法对内径为140.86μm的石英玻璃微管内蒸馏水强迫对流传热的Nu进行了研究,结果表明,微管道内的传热特性得到了一定的强化,并出现了转捩的提前,证明依托于电阻测温法的实验数据具有较可靠的参考价值。
简介:毛细蒸发弯月面的传热传质是毛细相变回路的关键传热过程,其中弯月面接触角和有效半径是分析其热传输极限的重要信息。考虑蒸发弯月面非均匀蒸发特质,提出利用延展弯月面薄膜区传热模型,求解宏观弯月面接触角和有效半径的计算方法,在此基础上,分析了各种传热影响因素对毛细弯月面宏观特征的影响。分析表明,该方法可有效地反映高热流密度下界面蒸发的自调节机制,也可很好地解释装置热传输极限受各种传热因素的影响。
简介:研究竖直螺旋槽管壁面液膜在传热条件下的液膜形成及流动特性,建立了单组分流体的物理和数学模型并得出解析解,且分析了壁面液膜在蒸发、冷凝及无热传输时的液膜厚度分布及速度分布.结果表明:液膜的形状主要受表面张力影响,在表面内弯处液膜较厚,而在槽道起始部液膜较薄.相对于光滑直管,竖直螺旋槽管壁面液膜具有均匀的厚度分布和更好的传热传质性质,特别在冷凝时壁面液膜更薄且分布更加均匀.
简介:本文阐述了某一柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障的分析思路和过程,借助有限元方法查找该处漏油的根本原因,并提出有效的解决方案。
简介:利用数值模拟方法研究了多孔介质中存在温度梯度、浓度梯度并具有热质渗透壁面时的受迫对流对传热传质的影响.采用有限容积法在同位网格上离散控制多孔介质内流体流动与热质传递方程守恒方程(即N-S),对流项采用二阶精度的QUICK格式,扩散项采用中心差分格式.利用SIMPLE算法求解压力和速度耦合问题.利用所发展的程序研究了在不同孔隙率,不同的温度、浓度边界条件下,流场、温度场和浓度场以及Nu和Sh的变化规律.
简介:对驱动液膜形成的润湿力进行分析,建立含对流项的非线性数学模型,通过求解模型对水平刻槽管壁面液体升膜非线性特性进行研究,基于此对比级数解与拟线性解的计算结果。忽略一个或两个方向上的对流项进行逐级求解,在相同的船下分析各个方向上的对流项对速度解的影响。结果表明:拟线性解的计算结果与级数解的一级近似解的计算结果基本一致;n方向上的对流项对速度解的影响较大。
简介:本文介绍了CFZ195柴油机的设计思路、主要部分的设计方案及结构特点、主要性能指标及试验研究情况。
简介:利用vof(volumeoffluid)方法对旋流式喷嘴气液两相流动进行了数值模拟.分析了缩放型出口结构功能和其内的流场特征.结果表明,喷嘴出口处液膜厚度和速度分布存在周向不均匀性.旋流室与出口段的结构连接方式较充分地利用了旋流室的加速功能,但也会造成流场方向强烈扭曲.随入口压力增大,出口液体的径向、切向和轴向速度均增大,而液体速度方向变化微小.收缩段和喉部上部对液体有加速作用;喉部能较平滑的引流;扩张段损耗了液体速度,但足够长的扩张段有控制液体喷淋方向作用.
简介:为满足国家新的三轮汽车和低速货车尾气排放法规要求,山东华源莱动内燃机有限公司对自行开发的1115型柴油机的供油系统、燃烧室、凸轮轴等作了改进,这些改进措施有效地改善了柴油机的排放,本文论述了这些改进措施的效果及它对柴油机性能的影响。
简介:国产引进型N300-16.67/537/537机组在我国大型火力发电厂300MW单元机组发展过程中很具有代表性,本文根据其原则性热力系统利用能量平衡原理对其进行了详细的热力计算。有助于对火力发电厂的设计和改进。
简介:考虑到薄膜表面张力和重力的影响,利用流体力学的基本方程建立了小流量液体在水平螺旋槽管外管壁形成壁面液膜的流动和强化传热的拟线性模型,得到了液膜厚度的解析表达式,进而分析了流体性质对壁面液膜厚度的影响.结果表明:对于同一种喷淋液体水,随着温度的升高,液膜厚度受表面张力和槽道表面曲率的影响逐渐减弱,液膜厚度趋向于均匀一致,具有更好的传热传质性能;用水作喷淋液体和煤油、原油相比较,有其特殊的优点,所以工业上常用水作为喷淋式换热器的喷淋液.
简介:曲轴是柴油机中关键的零件之一,对其各项参数要求都比较严格。曲轴的相位角作为影响柴油机燃烧性能的主要因素,也是不例外的,精确检测相位角也就降低了柴油机发生质量问题的几率,特别是9250型柴油机代表的单缸曲轴,检测异常复杂,并且检测准确性非常不理想,本文提出将单缸曲轴分解成两部分,每一部分单独检测,然后通过计算进行数据叠加,最终检测出非常准确的相位角数值,此方法通过在实际工作中的应用,充分反映出操作简单、准确性高的特点。
简介:研究对象是一个3kW并网型家用太阳能光伏发电系统,该系统至今已安全无故障运行近1400天,累计发电118×10^2kW·h,其间,经历了2008年初的特大雪灾。研究者跟踪和监测了雪灾对光伏发电系统的影响,研究结果认为光伏发电系统具有较强的抗雪灾能力。研究结果可供多雪地区推广光伏发电技术参考。
简介:随着不同时段太阳光线的转移,随时变换电池的旋转角度,从而达到最大限度吸收太阳能的目的。日前,朝阳公园建成“追日型”太阳能发电系统,并将于明年首先应用于奥运会比赛场馆。
简介:该文介绍了望亭发电厂14号机组汽轮机技术改造的原因。范围、要求以及改造后的效果,供同类机组改造参考。
简介:根据国内中、小型拖拉机发展需求,我公司为了适应市场需求,在吸取、借鉴国内外先进技术的基础上,自主开发了KM390BT型柴油机,通过优化燃烧系统的活塞、喷油泵、喷油器和进排气系统的气缸盖进气道,通过大量的正交试验和优化匹配,使该机型的性能指标处于同类机型先进水平,而且达到了GB20891国Ⅱ排放限值。这一机型添补了企业90缸径这一档的空白,增强了企业的机型覆盖面,提升了企业市场竞争能力。
简介:通过对蒸汽回注四冲程汽油机工作过程分析给出循环指标计算公式.结合实机算出动力性和经济性提高情况。为该技术完善和在实陵中推广提供依据。
简介:很多人可能觉得1度电微不足道,节约1度电没有任何意义,可就是这区区1度电却有相当大的用处,能为生活带来不少便利。有了这1度电,25瓦的灯泡能连续点亮40小时,家用冰箱能运行一天,普通电风扇能连续运行15小时,电视机能开10小时,能将8千克的水烧开,能用吸尘器把房间打扫5遍,能使电动自行车跑上80公里,可用电炒锅烧两个美味的菜,可借助电热淋浴器洗一个非常舒服的澡……
水平微槽管壁面升膜形成的研究
水平螺旋槽管壁面液膜特性的研究
微管道内壁面平均温度的实验测量
毛细蒸发弯月面宏观几何特征变化规律的数值分析
竖直螺旋槽管壁面液膜在蒸发/冷凝时的传热特性的研究
某柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障分析及解决措施
热质渗透壁面饱和多孔介质通道流动与热质传递的数值模拟
非线性对流项对水平刻槽管壁面液体升膜特性影响的研究
CFZ195型柴油机的开发
旋流喷嘴缩放型出口的流动特性
1115型低排放柴油机的开发
国产引进型300MW机组热力计算
水平螺旋槽管壁面液膜传热特性的研究——流体性质对液膜厚度的影响
9250型柴油机曲轴相位角检测
并网型家用PV系统抗雪灾能力的调查
朝阳公园建成追日型太阳能发电
国产型300MW汽轮机改造介绍
KM390BT型柴油机的开发
蒸汽回注型汽油机的性能分析
建设节约型社会:1度电的意义