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  • 简介:摘要:地基的均匀性和稳定性评价是岩土工程勘察报告很重要的一项内容,本文从相关规范关于地基均匀性规定着手,从定性和定量两方面对地基的均匀性进行论叙,并对在不均匀地基的基础设计中应采取的结构措施提出建议。

  • 标签: 地基 均匀性 评价
  • 简介:摘要:路基在路桥工程中占据着十分关键的一个位置,想要保证路桥工程的整个施工质量,就必须做好路基的处理工作。路桥施工中经常会出现路基不均匀沉降的现象,车辆的正常通行也因此受到一定的影响,因此,研究路基不均匀沉降的原因是非常重要的事情。因此,本文就对这种现象出现的原因进行分析,并提出有效地解决对策,希望能促进路桥施工技术的完善。

  • 标签: 路桥施工 路基不均匀沉降 处理措施
  • 简介:摘要:在湿陷性黄土路基进行施工建造过程中,为有效解决路基的不均匀沉降问题,可灵活采取以下多种控制举措,如湿陷性黄土斜坡地基强夯加固处理要点、高填方黄土路堤的不均匀沉降控制要点、纵向填挖结合部的不均匀沉降控制要点、“V”型冲沟防排水的综合处治技术要点、湿陷性黄土路基沉降监测的内容与方法等,提升道路路基施工的整体质量与水平。本文就湿陷性黄土路基不均匀沉降问题的解决措施进行分析探讨。

  • 标签: 黄土路基 不均匀沉降 路基特点
  • 简介:摘要:通过采用高精度激光平整度仪、路面激光纹理仪和全断面红外渗水设备对高速公路施工质量进行检测和评价。结果表明:路面IRI波峰位置基本都位于摊铺机发生停机点附近,从提高路面平整度方面考虑,在进行路面摊铺时,应尽量不停机收斗或少停机收斗;沥青路面进行全幅摊铺施工时,路幅中间位置受到的压实功往往会大于路幅边部,路幅中部平整度、构造深度和渗水系数均小于路幅边部,从全路面结构均匀性考虑,在施工中应特别注意路幅边部碾压,提高路面施工均匀性;快速无损检测技术相较于传统检测方法,具有速度快、范围广和对路面无损等优点,可以更直观和全面的检测评价高速公路日常施工质量。 

  • 标签: 沥青路面 均匀性 检测 分析
  • 简介:摘要:筑地基不均匀沉降将会导致建筑结构变形、地面与墙面裂纹、内部部件损坏,甚至可能引发建筑倾斜倒塌等安全事故,不均匀沉降问题的出现通常与地基本身压实度不足存在关联,也与邻近区域施工、地下水位变化等存在关联,还与建筑结构设计情况、施工质量有关。针对不均匀沉降问题,相关单位需要严格按标准做好各项检测评估工作,对建筑的功能性、安全性等进行鉴定,为后续问题治理等工作提供依据。

  • 标签: 建筑地基 不均匀沉降 检测鉴定
  • 简介:摘要:轴承钢中碳化物对材料本身有害,所以为满足需求,人们创新出处理技术,可以通过扩散退火来消除和减少碳化物。在轴承钢中为消除液析碳化物,改善物质均匀性,文章对其展开分析。轴承钢碳化物的均匀性对轴承力学性能和载荷力有很大的影响,如果轴承钢存在碳化物会降低钢材性能,钢材的脆性明显增加,轴承的寿命明显下降。本文主要结合GCr15钢材来分析,讨论碳化物均匀控制技术的实现。

  • 标签: 轴承钢 碳化物 均匀控制 寿命 物质
  • 简介:摘要:轴承钢中碳化物对材料本身有害,所以为满足需求,人们创新出处理技术,可以通过扩散退火来消除和减少碳化物。在轴承钢中为消除液析碳化物,改善物质均匀性,文章对其展开分析。轴承钢碳化物的均匀性对轴承力学性能和载荷力有很大的影响,如果轴承钢存在碳化物会降低钢材性能,钢材的脆性明显增加,轴承的寿命明显下降。本文主要结合GCr15钢材来分析,讨论碳化物均匀控制技术的实现。

  • 标签: 轴承钢 碳化物 均匀控制 寿命 物质
  • 简介:摘要:高速公路的改造随着交通运输需求的增加,变得越来越受重视。在实际工程中,由于交通负荷和承载能力的不平衡,对于现有高速公路的改造往往需要进行路基拓宽。然而,路基拓宽可能会引起不均匀沉降问题,给道路使用和维护带来一系列的挑战。路基沉降是路面或路基在使用过程中发生下沉的现象,不均匀沉降是指沉降过程中出现的空间分布不均匀,即不同路段或不同位置的沉降程度不同。这种不均匀沉降会导致路面出现凹陷、裂缝等问题,对行车安全和道路使用寿命产生严重影响。该文旨在通过数值分析研究高速公路路基拓宽引起的不均匀沉降问题。可以为高速公路改造工程提供科学依据和技术指导,准确预测不均匀沉降的程度和分布,有助于合理规划工程设计和施工措施,降低沉降引起的不良影响,保障路基的稳定性和道路的安全性,为相关领域的工程实践和学术研究提供有益的参考。

  • 标签: 高速公路 路基拓宽 不均匀沉降 数值分析
  • 简介:摘要:随着我国近些年来道路基础建设的快速发展,我国公路总里程已在世界上已经取得了领先是地位。路基在公路建设当中也越来越重要,因此公路整体的质量与路基的好坏息息相关。因此如何解决路基不均匀降沉问题,就是我们这篇文章将要进行分析和讨论的,并相应的提出一些解决方法,为以后有关工程做参考。

  • 标签: 路基沉降 原因及防治措施 解决方法
  • 简介:摘要:道路桥梁的大量建设为交通运输事业的发展提供了坚实的基础,促进了区域经济交流,便捷了区域人们日常出行。但是道路桥梁工程项目建设过程中,十分容易受到施工场地水文地质等条件的影响,特别是沉降段路基路面施工过程中,不均匀沉降一直都是路桥施工中需要重点关注的问题之一。基于此,文章重点就路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法展开分析。

  • 标签: 路桥路基 不均匀沉降 处理方法
  • 简介:摘要:近年来随着市场经济的不断发展,住宅建设也同其他行业一样在市场经济的带动下得到了较好的发展,人居环境得到了较大的改善。然而建筑行业的蓬勃发展随之而来的问题也就产生了,那就是如何利用有限的资源发挥出无限的价值。生产和消费的发展达到一定程度后,都积极致力于提高城市建筑的层数,越来越多的高层建筑如雨后春笋般涌现。建筑群落的不断扩大,高层建筑不均匀的沉降问题日渐扩大,不均匀的沉降,极易引起房屋的开裂,倾斜甚至是倒塌,进而影响人们居住安全。

  • 标签: 高层建筑 不均匀沉降 原因阐述 防治
  • 简介:摘要:厂房网架结构是现代工业建筑中的重要组成部分,为建筑物提供支撑和承载功能。它由梁、柱、墙体等构件组成,具有较高的强度和稳定性,能够适应不同的荷载和环境要求。本文将对厂房网架结构进行概述,包括其构成、特点和应用等方面。

  • 标签: 厂房网架结构 不均匀沉降 影响 处治措施
  • 简介:摘要:在道路雨水管道施工中,常用雨水口直接将雨水排放至下水道和自然水体中,不利于城市建设对雨水的收集和利用。然而,采用道路雨水均匀侧排施工技术施工雨水管道,既能排放路面雨水,又能增加路面雨水的收集、存储及渗透利用能力,部分缓解城市水资源紧张与城市内涝承载力负重太大之间的矛盾,并能减少道路绿化养护用水量,更有利于城市的绿化和环保。

  • 标签: 雨水 均匀侧排 渗透 绿化
  • 简介:摘要:本文研究了基于图像处理的沥青混凝土均匀性检测技术,通过对沥青混凝土图像进行采集、预处理、特征提取和均匀性评估,实现了对沥青混凝土质量的自动检测和评估,以期为相关工作起到参考作用

  • 标签: 图像处理 沥青混凝土 均匀性检测
  • 简介:摘要:随着国内烟草产业制丝工艺技术研发的不断深入,各公司根据叶组配方工艺原料状况,对分组工艺开展了更广泛的探讨。采用分类工艺能最大限度地保持烟叶固有的优异质量,合理消除原材料本身的不良影响,发挥原材料的利用价值。因此,将重点研究制丝分类加工的工艺特性和产品质量管理要求。

  • 标签: 卷烟加料工艺 加料均匀性 影响因素
  • 简介:摘 要:结合某大楼的地基基础不均匀沉降案例进行分析,针对基础持力层分布不均匀导致地基沉降的问题,采用增设人工挖孔桩、承台及承台梁与新增钢筋混凝土托换梁相结合等方式对基础加固处理,并提出了上部结构不同损伤的修复方法,为类似工程提供参考。

  • 标签: 不均匀沉降 基础 加固 人工挖孔桩
  • 简介:摘要:黄土高原特有的湿陷性特征会促使高层建筑出现不均匀的地基沉降,因此研究以长治市经开区高端电气产业园工程项目为例,运用灰土挤密法联合水泥粉煤灰砾石桩进行施工。监测结果显示,120天左右的监测点2和3的沉降值约为0.03m,此时局部已经出现明显的剪切破坏;27天时沉降的实际速率到达最高值,为0.26mm/d,后期呈线性增长的趋势。综合来看,联合施工方案下高层混凝土各个结构受力均匀,沉降较为均匀,可以有效应用在实际的高层建筑施工中。

  • 标签: 湿陷性 高层混凝土结构 不均匀地基 灰土挤密法 水泥粉煤灰砾石桩
  • 简介:摘要:随着经济的发展,国家基础设施建设不断加快。路桥工程建设中,路基不均匀沉降一直是一个严重的技术难点。分析问题的成因与影响因素,采取综合措施可以有效减少路基不均匀沉降问题的发生,提高道路工程的质量和安全性。

  • 标签: 路桥施工 路基 不均匀沉降 处理方法
  • 简介:【摘要】随着我国公路交通行业的快速发展,在公路建设过程中也出现了诸多问题。一条公路线的修建不可避免地要遇到桥梁与道路,在路桥过渡段存在不均匀沉降的问题,进而造成“桥头跳车”,大大降低了行车舒适性,也影响了行车的速度,甚至为交通行车安全带来了极大的隐患。因此,本文针对路桥过渡段的不均匀沉降的问题,系统地分析其原因,并针对原因提出相应的防治技术。

  • 标签: 路桥过渡段 不均匀沉降 桥头跳车 防治技术