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  • 简介:9月26日,成都轨道交通有限公司发布消息,地铁2号线一期工程轨道铺设已完成40余公里,占总任务量的90%,车站机电安装和车站装修工程全面展开;西延线所有车站主体结构已经封顶,盾构累计掘进5.9公里,占总任务量的53%。同时,地铁2号线还成立了开通筹备领导小组和运营、装备、建设、人力资源、综合等五个专业组,各司其职,全面推进地铁2号线开通试运营的各项筹备工作。与此同时,成都地铁2号线车辆的测试工作也已悄悄展开。

  • 标签: 地铁2号线 地铁列车 成都 轨道交通 轨道铺设 一期工程
  • 简介:之前,记者常常听到来北京旅游的伙伴们感叹:北京的公共交通可真是便宜,公交只要4毛,2元即可乘遍北京所有的地铁。好景不长啦,最近几年,北京公交地铁一直传言要涨价,如今,涨价之声即将应声落地,外地的小伙伴们再也不用羡慕了。10月28日,北京市就公共交通价格调整举行听证会,据统计,25位听证会参加人全部同意调整票价,且有24位同意方案二,3元起步。真不知道这些“代表”代表了谁?

  • 标签: 北京地铁 告别 公共交通 价格调整 听证会 北京市
  • 简介:加强上海地铁运营设备的维修管理,推进完善设备维修管理系统3.3.3.1优化设备维修管理队伍上海地铁目前的设备维修管理系统,对上海地铁建设与运营验收管理进行研究及上海地铁设备维修定额管理研究

  • 标签: 上海地铁 地铁设备管理 设备管理研究
  • 简介:2018年8月30日,长春地铁2号线正式开通,其中,绿园区始发站—双丰站为装配式车站,是全国首座地铁装配式车站。装配式车站具有节省工期、节能环保,有效解决冬季施工的质量隐患等特点,施工速度比较快。采用拼装式车站,每环是2m,每天能够拼装1环。此外,装配式车站在施工中是没有噪声的,非常环保。特别是空间非常大,视野非常开阔,乘客途经车站时会非常舒服。

  • 标签: 地铁2号线 长春 冬季施工 节能环保 装配式 质量隐患
  • 简介:2003年2月18日,几乎全世界所有媒体的目光,都聚焦在韩国东部的城市大邱。去年,这里曾作为世界杯的主赛场之一而倍受关注,而今,它却以一场惨绝人寰的地铁纵火案,再次成为全球关注的热点。

  • 标签: 韩国 地铁事故 火灾 安全管理
  • 简介:摘 要:车辆架修是当列车投入运营5年或者运营里程达到60万公里时,对车辆各重要部件进行分解、清洗、检查、探伤、修理,并进行全面检测、调试及试验,以恢复列车整体性能,使之达到符合运营标准的技术状态。通过借鉴国内各城市地铁车辆架大修模式,结合佛山地铁工艺设备配置、架修场地等条件对佛山地铁2号线维修模式进行分析。经过分析研究,建议佛山地铁2号线车辆架修采用“整车自修为主、部件委外为辅”的模式。

  • 标签: 地铁 车辆架修模式 自主修 部件委外维修
  • 简介:随着城市化进程的加快,我国越来越多的城市已经修建或者正在修建城市轨道交通,将面临线路运营一段时间后,原配置的车辆不能满足运营的需求,需要及时增购车辆的问题。以西安市运营的第1条地铁线路——2号线为研究对象,通过对现状运营客流基础数据的分析,研究2号线的客流特征,并对现状运营方案进行适应性分析,认为西安地铁2号线现状的列车配属及行车组织方案已经不能适应现状的客流需求;且2号线是西安市的第1条轨道交通线路,客流正处于快速成长期,要满足不断增长的客流需求,需尽快启动增购车辆工作;通过预测2号线客流成长趋势,研究列车增购时机,制订可行的列车增购方案,对增购列车需要的条件和注意事项进行分析并提出建议,为西安市后续开通线路和其他城市的初始运营组织及车辆增购提供借鉴。

  • 标签: 西安地铁2号线 现状客流特征 客流预测 车辆增购方案 适应性
  • 简介:在西安地铁2号线防水设计、施工过程中,针对西安地区特有的地质情况,采用了多种防水措施。在介绍防水设计、施工效果的基础上,对成功的经验和存在的问题进行总结,同时对拟采取的改进措施进行研究,可作为今后西安地铁后续线路防水设计施工的参考,并对其他城市地铁防水设计施工提供借鉴。

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  • 简介:摘 要:摘 要 福州地铁2号线受电弓及碳滑板简介,分析福州地铁2号线电客车受电弓碳滑板磨耗分析及与其他线路数据比对,制定碳滑板选型研究方案,分两批装车试验。通过碳滑板选型试验,计算不同品牌滑板的磨耗速率和使用寿命,专家评审选择符合使用要求的碳滑板品牌。

  • 标签: 福州地铁2号线 受电弓碳滑板 碳滑板选型。
  • 简介:武汉自古又称“江城”,唐朝诗人李白在此写下的“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”流传至今。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,因此武汉市的经济地理特点使之非常需要过江交通。

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  • 简介:通过实际调查及统计,结合现有线路条件,分析广州地铁2号线铜轨伤损类型及其宏观特征。从宏观特征及形成机理上将铜轨伤损划分为3个阶段,简明阐述各伤损阶段的主要特点,对伤损成因做简要分析与探讨,在此基础上提出钢轨维护的重点及建议。

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  • 简介:对西安地铁2号线地铁车辆采用的日本NABTSCO公司的HRDA制动系统的原理、功能和主要组成部件、控制作用的原理与过程进行了分析,总结出西安地铁2号线采用HRDA型制动系统的主要特点和HRDA制动系统应用前景。

  • 标签: 西安地铁2号线 HRDA 控制过程 特点 应用前景
  • 简介:柳媚电话打过来时.郎潇正和大远、四得喝得欢快。对郎潇来说,能喝得欢快很难得,因为大多时候,他对喝酒是排斥的,除了因为一喝就醉,一醉就吐造成的身体不舒服,还因为酒醒后发自内心的羞愧——年龄一日日增长,事业半死不活,还不把时间用到有效的事上,反而沉湎于酒桌。这是年轻时便有雄心壮志的郎潇排斥酒的主要原因。

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  • 简介:摘要通过查阅广州地铁线路图和相关简介,了解其线路规划的思路;分析轨道交通文化,了解其车站装饰设计的含义;分析它的整体设计思路,了解其独具创新之处;分析它的线路变换,思考其变换的原因。

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  • 简介:摘要本文通过对210车启动联锁故障分析案例,从列车供风量、耗风量和原理上分析故障原因,得出悬挂系统溢流阀开启和关闭压力值不达标问题,从原理上分析启动联锁故障的处理方法。

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  • 简介:2016年5月16日,郑州市轨道交通2号线一期工程正式试运行,预计2016年10月1日前开通试运营.郑州地铁2号线一期工程线路为南北向,北起刘庄站,南至南四环站,全长20.65km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站7座.一期工程总投资104.08亿元.

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  • 简介:近日,长春市地铁2号线西延线得到国家发改委批复.西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市快速轨道交通建设规划的重要组成.地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共设置3座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站延伸,分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站。

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