简介：摘要地铁工程施工多数都地下进行，因此防水施工会对地铁的耐久性、安全性等各项内容造成直接影响。在施工过程中，如果出现漏水或渗水将会增加维修难度。如果在运营后再出现渗漏问题，将直接影响运营质量及运营安全，并且处理堵漏工作量大，耗费成本高。故此，我们应该防患于未然，从设计及施工等各方面着手，严把防水施工质量关。

简介：摘 要:本文结合某深基坑施工项目，针对项目中钢支撑施工工艺的应用进行探索，其中涉及到钢支撑施工工艺的一些步骤，分析其施工期间的安全风险，并提出有效的管控措施，确保地铁施工的安全。

简介：摘要本文以哈尔滨地铁2号线某站基坑设计为例，对地铁围护结构的设计进行探讨，通过现场监测数据与理论计算结果做对比分析，进而验证基坑围护结构方案设计的合理性与安全性。对哈尔滨岗阜状平原地区类似工程具有借鉴意义。

简介：摘 要：文章运用相关施工实践经验，运用现行城市地铁车站的设计及施工理念，采用明挖顺作法，以基坑开挖与支护、监控量测、防水施工等主要施工工序为重点技术管控方向，确定了现有地铁明挖车站明挖顺作法的施工方案。

简介：摘要地铁是为适应城市交通拥堵而发展起来的一种交通工具，是城市交通大动脉，带动了城市的发展。当前市政地铁车站集地铁车站、过街道、市政工程为一体，结构复杂，施工技术要求越高越高，在使用中一般采用明挖法，本文主要分析市政地铁明挖车站施工。

简介：摘要随着社会经济的发展，地铁也成为了人们生活中的重要交通工具，车站是地铁工程建设中一个重要的组成部分，对施工设计、施工设备、施工工艺和施工精度等有严格的要求。因此，本文简要介绍了地铁明挖车站施工技术的相关要点，以确保地铁车站的工程质量。

简介：【摘要】伴随我国城市化进程的逐步推进，城市交通问题愈发凸显。为缓解城市交通压力，目前国家开始重点加强城市地铁建设，以提高城市公共交通能力。近年来地铁作为城市交通建设中的重点项目，相比其他交通工具而言有着明显的优势——不仅速度快、载客量大，而且对环境的污染较小。作为地铁的基础建设内容，地铁车站施工不仅是地铁建设的重要组成部分，还是地下商城、过街通道和市政工程的多功能综合体，具有结构复杂、建设规模较大的特点。因此，为了更好地保证施工质量，一定要明确把握其施工技术。本文简要介绍了地铁明挖车站的施工技术要点，以期为相关工作提供参考。

简介：摘要：随着城市现代化的逐步发展，城市的现代化基础设施也随之增多。地铁的建设工作是当前社会比较重视的，给人们的实际生活也带来了极大的便利。虽然当前地铁建设有良好的发展前景，但是在实际的发展过程中也存在很多的问题没有得到解决。当前地铁建设的地质、地形和一些实际的施工技术都会影响到实际的地铁建设，使得地铁施工的过程比较困难。在当前的地铁车站建设过程中，明挖车站的方法是运用比较广泛的建设方法，因为地铁车站的建设地点的特殊性，要在地下且露天施工的情况下进行建设，所以防降水等工作显得尤为重要。必须要进行安全且完善的建设，否则如果在运行中出现渗水漏水的情况，会对公共财产和人们的生命安全带来极大的影响。因此，在进行地铁明挖车站施工时，一定要进行明挖车站的防水工作处理，制定严格且完善的地铁防水体系，保证地铁明挖车站的安全性。

简介：摘要：随着我国经济发展和城市化进程的不断加速，城市交通压力不断增加，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，需要实施进一步的深化研究工作。在地铁车站施工中，明挖法因其简单、经济而应用较多，而防水施工作为其关键环节，直接关系地铁车站的使用安全，应当予以重视。就明挖法及防水施工进行概述，并着重介绍明挖车站防水施工相关技术要求及施工方式。

简介：摘要以石家庄市轻轨换乘车站基坑为背景，通过现场监测的方法，分析基坑在施工过程中对围护桩水平位移、桩顶沉降和钢支撑的轴力变化的影响。找出围护体系的变形和受力规律，以及同一截面上同类围护结构的变形和受力差异，从而对类似工程设计施工提供经验指导。

简介：摘要部分地铁明挖车站底板位于中风化石灰岩层上，其中石灰岩以中风化为主，隐晶质结构，中厚层状构造，中风化石灰岩属于较硬岩，不易碎，局部裂隙较发育，局部有溶洞，大部分为粘性土及少量碎石充填，若不处理则在施工和运营过程中存在较大的安全风险，故需详细了解底板下方岩溶不良地质的发育情况，对最终确定的溶洞位置进行处理，以确保地铁车站施工安全和后期运营过程中的长期稳定。

简介：摘要随着城市轨道交通建设的快速发展，地铁明挖车站深基坑施工日益增多，而降水井的封堵是整个车站防水施工的关键环节，它直接影响到主体结构该部位防水工程质量。太原市轨道交通2号线一期工程土建施工206标段南中环街站在施工中对降水井封堵进行技术改进，降水井封堵后，封堵部位无渗漏水现象，取得了良好的施工效果。

简介：摘要现今，地铁成为缓解城市交通压力，提高公共交通能力的重要方式，在城市发展方面起着重要的推动作用。因此，很多城市都已经开始兴建地铁，明挖车站是地铁施工中常用的一种技术。本文主要对地铁明挖车站施工的防水技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘 要：地铁隧道项目建设施工环节，基坑明挖施工是一种具备较高综合性的系统性工作，怎样才能有效的提升施工效果、确保项目得以顺利的进行，是当前人们所研究的重点。本文对市政地铁明挖车站施工技术进行探讨。

简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，城市轨道建设在我国城市化的发展过程中逐渐增多，其建设规模逐渐增大，以适应城市的发展需求。该工程的成功实施，对改善我国的交通状况和提高交通运输的使用率具有重要意义。由于与普通的建设项目相比较，地铁工程的建设难度很大，所以在设计时应综合考虑各种影响，以保证施工工艺的正确使用。为保证地铁项目的正常运行，加强对地铁建设的管理，避免在轨道交通建设中发生的质量、安全问题。

简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，城市轨道建设在我国城市化的发展过程中逐渐增多，其建设规模逐渐增大，以适应城市的发展需求。该工程的成功实施，对改善我国的交通状况和提高交通运输的使用率具有重要意义。由于与普通的建设项目相比较，地铁工程的建设难度很大，所以在设计时应综合考虑各种影响，以保证施工工艺的正确使用。为保证地铁项目的正常运行，加强对地铁建设的管理，避免在轨道交通建设中发生的质量、安全问题。

简介：摘要：在我国城市的现代化发展过程中，城市规模和人口数量都在快速增加，对公共交通的需求不断扩大。与其他地面公共交通方式相比，地铁由于运力大、时效性高，能够有效提高城市公共交通的运量和效率，缓解地面交通堵塞，而且由于受其他因素的影响相对较小，其时效性十分突出，能够为城市居民提供高效便捷的出行方式，因此我国很多城市都将地铁作为了重要的发展方向。明挖法是地铁车站施工中的常用技术方法，可以适应地铁车站复杂结构和大规模建设的要求。施工单位应充分了解地铁车站工程的特点，准确把握明挖车站施工技术工艺和操作要点，提高施工操作的规范性，为保证地铁车站的质量安全奠定良好的基础。对明挖车站施工技术应用提出了更高的要求。本文在简要探讨放坡开挖法、围护结构加支撑法、悬臂支护开挖法应用特征的基础上，对明挖车站施工工艺流程及技术要点进行深入分析，以期提高城市地下空间建设安全性，并为今后明挖车站施工提供科学参考与借鉴。

简介：摘要：随着城市建设的发展，地铁已成为城市交通的重要组成部分。它不仅载客量大，行驶速度快，而且环境污染程度低。地铁车站作为城市地铁的核心构件，具有规模大、结构复杂的特点。在地铁车站施工过程中，明挖区间施工技术是施工过程中的普遍现象，开挖是主要施工方法之一。值得注意的是，地铁站的建设是一项复杂的工程，需要大量的时间和规模。在这种情况下，我们必须积极加强地下车站的建设和结构研究。

简介：摘要：随着城市的发展带动了城市轨道系统的完善，市政地铁施工规模越来越大，地铁作为一种新型的交通工具，广受上班族、中老年人的青睐，因此需求的上升拉动了城市轨道产业的发展，对于城市明挖车站施工的技术水平有了新的要求，本文立足于这一背景，通过对于明挖车站相关施工技术进行探讨，分析放破开挖法、悬臂支护开挖法和围护结构加支撑法等典型的施工方法的特征，在此基础上对于提高明挖车站的施工技术要点进行探究，以期提高我国地铁建设的安全性和技术性，并为后期的施工提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，地铁工程建设越来越多。为强化地铁明挖车站防水效能，减少透水、漏水事故的发生，保证地铁的安全运行，相关部门需要做好技术资源整合，通过施工技术的综合应用，强化防水施工质量。科学合理地应用钻孔灌注桩施工技术，不仅能有效降低安全隐患，而且还能提高工程效率。本文首先就施工前准备工作进行探讨，其次论述了明挖车站施工工艺流程及技术要点，以供参考。