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  • 简介:在国内和区域市场以及贸易协定的相互推动下,东盟与中国的经济一体正不断加强。尽管区域贸易协定已极大推进了中国跨国企业在东盟地区的参与,但个重要问题是,东南亚国家的中小企业是否愿意参与并从这区域经济一体中受益。本文主要考察了中国跨国企业在东盟与当地中小企业的互动。通过对奇瑞汽车的案例研究,本文发现,虽然中国跨国企业的业务受国家'走出去'战略与优惠的区域贸易协定的影响较大,但东道国的国家政策对外国企业的进入也有重要影响。奇瑞在马来西亚的经验显示,中国跨国企业在当地的联系与溢出效应有限,因为大多数企业都极大依赖于其当地伙伴企业的贸易网络。本文认为,奇瑞需调整其区域战略,使其在国际价值链中占据更重要的地位,以促进企业的发展和国际竞争力.

  • 标签: 跨国企业 中小企业 地区经济一体化 中国—东盟关系
  • 简介:中国推进'路'建设的进程中,东亚地区是中国必然要着力经略的核心地区。'路'倡议对塑造中国在东亚地区的领导角色有着关键性影响。方面,'路'倡议在实现理念引导、推进经济合作、发展安全合作、提供制度建构和培育并深化地区认同五个方面,可为中国参与地区建设贡献丰富的引导力;另方面,中国在这个过程中发挥领导作用也面临着来自国内外的些制约与挑

  • 标签: 一带倡议 东亚地区中 中角色
  • 简介:中巴经济走廊建设和孟中印缅经济走廊建设是中国"路"的两大重要支点。本文提出了中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊成为"路"建设示范工程的战略意义,梳理了建设中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊面临的挑战,提出了防止两大经济走廊成为"路"烂尾楼工程的观点。

  • 标签: “一带一路” 中巴经济走廊 孟中印缅经济走廊 “烂尾楼工程” 命运共同体
  • 简介:本文回顾了南亚与东南亚国家对"21世纪海上丝绸之路"(以下简称"海上丝路")倡议的回应。首先分析了影响这些国家态度的主要因素,包括经济利益、国内政治环境以及地区地缘政治考量。这两个地区的国家在决定如何回应"海上丝路"倡议时,都会综合性地考虑上述三个因素。这些国家对"海上丝路"计划的反应可分为三种类型:高度积极、积极而有所保留,以及态度中立或者说模棱两可。"海上丝路"倡议的成功与否取决于中国了解当地情况的水平,以及在行为上是否灵活变通。

  • 标签: 海上丝绸之路 南亚 东南亚 亚洲基础设施
  • 简介:'路'建设彰显了人类命运共同体的愿景,是全球治理新模式的新探索,为世界和平发展提供了正能量。'路'建设实施以来的成效有目共睹,得到越来越多国家的积极回应。全球是现代发展的当代表象,世界的现代发展出现了问题,它需要个新的动力去支撑,以推动全球化时代的现代发展为全人类带来共同富裕与美好未来,'路'是全球的新引擎。全球始于欧美国家引导的现代全球化出现依靠的现代社会具有的强大推动力,现代个世界性

  • 标签: 全球化新 引擎一带 新引擎
  • 简介:全球转型需要新的领导角色与发展政策,'路'倡议有助于实现中国经济转型,有助于实现全面建设小康社会的'中国梦',并推动沿线各国重视民生建设,同时为加强各国治理水平和发展能力提供契机。中国倡导并实践新型'义利观',建设人类命运共同体,在实践中推动全球

  • 标签: 一带推动 全球化民生 推动全球化
  • 简介:习近平主席提出的"路"构想,意味着中国将走海陆兼顾的发展道路,也是对国内政学两界长期以来海陆战略争论的阶段性总结。2014年11月初在互联互通伙伴对话会上,习近平进步宣布中国将秉承"亲、诚、惠、容"的理念,通过"路"战略和周边国家的互联互通,打造和周边国家的"利益共同体"和"命运共同体",实现中国和亚洲的腾飞和共同繁荣。这意味着"路"倡议正式上升为国家战略,而新丝绸之路经济带建设即是这战略的侧翼。在当前的国际形势下,推进"新丝绸之路经济带"战略有利于维护我国西部的地缘安全、能源安全及维护民族团结。中国面临着美国自阿富汗撤军、乌克兰危机等带来的机遇,但同时也隐藏着许多潜在的困难与挑战,中国只有把握机遇,正视困难和挑战才能顺利推进"新丝绸之路经济带建设",达到事半功倍之效。

  • 标签: “一带一路” 利益共同体 命运共同体
  • 简介:鲜活丰满的国家形象有赖于个个真实、具体且各具特色的地方形象,在国家的公共外交整体中,地区承担着极其重要的责任.地区通过国际友好城市、地方特色国际性文化节、交易会和国际论坛等渠道开展公共外交,对突发公共事件的处理和应对影响着国家的整体形象.在地区对外传播中,应该因地制宜、特色鲜明,充分依靠本地的社会发展基础和历史文化资源,挖掘地区特色.

  • 标签: 国家形象 整体形象 地区特色 突发公共事件 历史文化资源 公共外交
  • 简介:2015年,西亚地区步延续着剧烈动荡的高危险局面,亟待建立新的有序地区安全秩序。当前西亚地区乱局呈现全方位、多层次、新常态、无序的特点与趋向,表明该地区的地缘政治博弈更加激烈和复杂。美国在西亚地区的主导权逐步丧失,其影响力和控制力的下降势头均比较明显。因应西亚地区局势的新变化与新特点,中国对西亚外交政策做出了系列新的调整,其中不乏亮点,尤其是介入地区的热点问题解决,合作打击国际恐怖主义,加快推动"路"建设。中国要主动参与西亚地区新秩序构建,统筹好中国、美国、西亚三边关系,把西亚地区打造为中国构筑新型周边关系的新基轴和新支点。

  • 标签: 西亚乱局 中国外交 新型周边关系 新基轴
  • 简介:印度尼西亚蕴藏着丰富的海洋资源,近些年,印尼制定了新的海洋发展战略,推出多项政策措施,推动海洋经济发展,朝着建设海洋强国的目标迈进。但印尼要实现发展海洋经济、打造海洋强国的目标面临多方面的挑战。中印尼应以联合开发海洋油气资源、海洋渔业、船舶制造、内海航运及相关产业为重点,深化两国的海洋经济合作。

  • 标签: 印度尼西亚 海洋经济 中印尼海洋经济合作 海洋生态环境 保护滨海旅游
  • 简介:全球依赖于海上运输的自由往来。国际航运是全球贸易在未来实现进步发展的重要基础,在亚太地区尤其如此。由于以海运为基础的全球在面对风险时具有脆弱性,它为我们同时带来了机遇与挑战。国际航运需要以稳定和安全作为保障,美国、中国和印度尼西亚等亚太地区大国各自推出了维护地区海域安全的相关战略。本文主要探讨亚太各国在这问题上的共同关切以及东盟在促进海洋合作中扮演的角色。各国所拥有的共同关切主要源于缺乏海洋安全和治理所导致的来自海洋以及海上的挑战和威胁,如南海及马六甲海域存在的问题。为了维护良好的海洋秩序,东盟成员国应与中国建立海洋伙伴关系。东盟与中国以及亚太其他主要大国间的包容性和全面性合作,对于保障经济发展与繁荣以及维持地区的和平与稳定具有重要意义。

  • 标签: 海上丝绸之路 全球海洋支点 海洋安全 海洋合作
  • 简介:路”的实践为当下的学术研究和政策研究提供了强大动力,如果持续的时间足够长,影响力足够大,它将在很大程度上成为“崛起的中国与世界的关系”的代名词,甚至会演化为“路学”。由刘卫东、田锦尘、欧晓理等著,商务印书馆2017年1月出版的《“路”战略研究》反映了在“路”时代,实践与研究相互映衬、相互促进的新特征。

  • 标签: 一带战略 一带时代 战略研究
  • 简介:三年多来,“路”已由倡议阶段迅速转入实践环节,并陆续收获各种合作成果。随着今年5月“路”国际合作高峰论坛的成功召开,“路”建设将掀起新高潮,加快朝纵深方向发展。“路”建设越往前走,就越需要强有力的民意支撑和坚实的社会基础。在这方面,公共外交可以也应该大有作为,要围绕战略重点,集中抓好“五个”,全面助力“路”建设。

  • 标签: 一带建设 外交一带 应抓好
  • 简介:大国崛起须站在巨人肩膀上。欧洲不仅是古丝绸之路终点站,更拥有政策、贸易、设施、资金、人心等“五通”国际话语权,是“路”建设的不二合作伙伴。“路”沿线国家与欧洲有着千丝万缕联系,争取欧洲的支持具有全球意义。欧洲的例子说明,必须有针对性地克服“路”认识风险,切实有效回答其关切。

  • 标签: 一带故事 讲一带
  • 简介:2016年7月5日,由察哈尔学会、商务印书馆联合主办的察哈尔圆桌'世界是通的——‘路’的逻辑'在中电建大厦会议室隆重召开。来自国内外的专家学者、记者和出版业的朋友们齐聚堂,共同讨论王义桅教授的著作《世界是通的——'路'的逻辑》。本文摘录了部分与会者的观点,以飨读者。

  • 标签: 三大文明 对外开放战略 中国视角 中国研究中心 东方文明古国 经济振兴
  • 简介:2014年12月6日,由察哈尔学会、南方报业传媒集团共同主办的第五届“察哈尔公共外交年会东阳2014”在浙江东阳举行.本次年会的主题是“新亚洲新外交”.来自中外政界、学界、商界、传媒界人士聚集堂,共同展望亚洲的前景,研讨中国特色的大国外交之路.

  • 标签: 周边外交 公共外交 传媒集团 大国外交 中国特色 察哈尔