简介：氢作为能源，它燃烧后的副产品是水，对大气没有任何污染，因此是最理想的绿色能源，但是氢作为能源必须解决两大技术：（1）工业规模、低成本制氢。90年代随着天然气，液化石油气，甲醇等重整制氢技术，已可以大规模生产低成本，高纯度氢。（2）氢气的储存与运输这一最关键的问题，因为氢弹的分子量小，因此单位体积的氢所能供应的能量低，在日常所使用的贮藏方式中，液氢液化时消耗30%能量，而高压氢压缩时也消耗25%以上能量，其氢比能量在2.5%以下（单位容器贮氢重量），同时液氢与高压氢在运输时受震或以意外事故时会引起强烈爆炸，因此使氢作为燃料的现实受阻，虽然80年代以来在内燃机上使用氢作为燃料进行试验，均取得良好环保的效果与经济效益，但都因为贮氢比能量低及贮存运输危险而未能实现，固态贮氢技术使用能吸收氢的材料贮存氢具有安全可靠的优点，但是因为贮氢合金的贮氢量长期以来徘徊在1.2-1.7%范围内，体积与重量过大，以致在汽车上使用失去其实用价值。
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