简介：用Schauder不动点定理给出周期系数Volterra模型周期解的存在条件.

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简介：学习记忆与复习周期的数学模型赵东升人们通过学习获得的知识总需要记忆在头脑中，以便在必要时随时提取出来。没有学习后的知识记忆，人们就不能认知周围的对象，既不能描写这些对象，也不能思考这些现象，更不能在外部世界中确定方向，那么任何教育，任何发展，不论在智...

简介：本文以VanderPol方程为基础,建立了受周期外界环境刺激影响的非线性动态情绪模型,并在Matlab环境下实现了具有混沌性质的数值模拟,所建立的模型很好地模拟了情绪变化的规律,并为计算机实现智能化打下了基础。

简介：基于Goodwin与Puu的经济周期模型，得到了一个推广的非线性动力学经济周期模型，利用路径积分法计算了系统转移概率密度，通过对不同参数条件下概率密度函数形状的变化分析，结合lyapunov指数图，得出了系统发生分岔和混沌的参数域。

简介：摘要： 在我国快速发展的过程中，我国对于能源的需求在不断加大， 炼油工业是中国国民经济发展的基础和支柱产业。 2016 年中国新增炼油能力 2110 万 t 。然而在世界经济增长放缓的背景下，中国炼油工业进入油价低迷、油品需求增长缓慢、炼油产业产能过剩阶段，中国炼油企业必须寻求降低成本的途径以使其健康发展。本文运用生命周期成本理论，确定了地方炼油企业生命周期的边界，划分了生命周期阶段，分析了生命周期过程中的内外部成本构成，进而构建了一套地方炼油企业生命周期成本估算模型，并以某地方炼油企业为例进行实证研究。在识别影响成本的关键因素的基础上，引入绿色因子，评价关键因素变化对实证企业生命周期成本的影响程度。最后根据生命周期成本分析结果，结合地方炼油企业实际，从内部成本控制和外部成本管理两方面得到了一系列降低内外部成本、提高企业经营效益的启示与建议。

简介：摘要：在现代城市建设和基础设施的快速发展中，营业线施工项目扮演着至关重要的角色。随着城市交通的日益繁忙，对施工效率的要求不断提高，而施工周期的优化则成为了提升工程经济效益、减少社会影响的关键因素。本文旨在探讨营业线施工项目的管理过程中如何通过科学的工期优化模型与算法来缩短施工周期，确保项目按时完成且成本效益最大化。

简介：在Goodwin与Puu的宏观经济思想基础上,得到了一个推广的非线性动力学经济周期系统.首先用数值方法研究了此系统在特定参数条件下的全局分岔行为.然后结合最大Lyapunov指数,详细讨论了系统在分岔过程中动力学特征的转变.通过分析分岔图形发现在某些参数区间内倍周期分岔导致了混沌;在混沌区域内嵌有多个周期窗口;"加速数"值的增加可以促进经济的周期性运动.最后介绍了分岔和混沌分析得到的动力学性质对理解经济波动的应用.

简介：摘要：在面向产品生命周期的项目管理过程中 , 包含了不同类型的项目、过程和产品数据 ,这些数据之间的关联性和一致性很难得到保证 .通过对这些数据的归纳和抽象 , 构建了零件主纪录、模型主纪录、文档主纪录和工程图主记录等元数据对象 , 在产品项目和产品生命周期维度上实现了项目、过程和 产品数据之间的紧密集成 .以汽轮机产品为例进行了应用验证 , 在一个具体的应用系统中建立了汽轮机项目管理 集成模型 , 实现了在汽轮机项目管理过程中不同类型数据之间的集成 , 提高了项目管理的效率 。

简介：摘要交通信号灯是非常重要的交通控制措施，合理的信号配时可以缓解交通堵塞问题，而信号周期优化模型在交叉口的设计管理上更起着关键作用。本文在分析现有信号交叉口周期优化模型的基础上，依照我国交叉口的实际情况，以车辆延误、排队长度、通行能力为指标参数，提出了一种多指标优化的信号周期优化模型并对其进行分析。

简介：摘要：为了改进全周期成本评价模型，本文从公路结构形式、养护方式、养护时间和养护成本等方面进行了研究。在研究过程中，以高速公路全周期发生的费用为基础，从建设运营部门和道路使用者的角度确定成本评价指标和道路结构形式，养护方式和养护机会。本文还比较了典型路面结构的经济性能。本文通过一系列的研究，分析了初始建设成本、维护成本和道路使用者成本的组成，总结了影响因素，得到了生命周期成本预测模型，使生命周期成本的未来评价更加合理。

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简介：运动性动情周期紊乱动物模型是研究运动性月经失调等病理过程所必需的模型.研究以多指标综合评定为基础,在造模过程中,各项监测指标的变化特点和规律基本符合过度训练的诊断标准.结果表明,模型具有较高的可信度和准确性.

简介：本文分析了Logistic模型和Gompertz模型用于拟合旅游地生命周期曲线的内部数理逻辑，并通过收集中国部分省级行政区、重要旅游城市、著名旅游景区近30年的入境旅游人数统计资料，比较了上述两种数学模型对于拟合中国不同尺度旅游地演化过程的适用性，最后辨证地说明了旅游地生命周期假说的学术价值。

简介：摘要电力变压器作为最重要的输变电设备，具有投资大、运行维护复杂、服役时间长等特点，其成本在整个电力系统的投资中占有相当重要的份额，因此对其进行全寿命周期管理成本的计算可以提高电力公司的经济效益。本文首先分析了电力变压器的作用及其在电力系统的地位，接着介绍了全寿命周期成本的理论，最后基于投资成本、运行成本、维护成本、故障成本及退役成本提出了电力变压器的全寿命周期成本计算模型。

简介：摘要本文应用基于生命周期分析法(LCA)，建立了我国公路养护技术能耗计算模型和评价指标，通过与其他发达国家的研究成果对比，验证了该计算模型的正确性。

简介：项目管理成熟度是最近几年国内项目管理领域研究的热点之一。提出全生命周期项目管理成熟度模型，为组织提供了一种自学习、自改进、自提高的方法和工具。通过模糊综合评价法对模型指标体系进行测评，组织可以清楚知道各最佳实践和整体项目管理水平所处的成熟度等级，清楚差距与问题之所在，进而制定切实可行的改进措施并加以实施，逐步提升生存竞争战略能力。

简介：摘要：随着工业化和城市化进程的快速发展，燃煤电站已经成为了全球范围内最主要的电力供应方式之一。然而，燃煤电站所产生的大量二氧化碳等温室气体排放已经成为了全球气候变化的重要原因之一。因此，建立燃煤电站全寿命周期碳排放评估模型已经成为了当前亟待解决的问题之一。本文在总结燃煤电站碳排放原理的基础上，对现有的燃煤电站全寿命周期碳排放评估模型进行了比较和分析，并在此基础上阐述未来的发展前景。

简介：摘要：本研究针对公路养护管理的全生命周期视角，提出了一种新的养护管理模型。该模型综合考虑了公路养护的各个阶段，包括规划、设计、建设、运营和维护。通过系统性的数据分析和建模，模型能够评估不同阶段的养护需求、成本和效益，并优化资源分配和决策制定。研究结果表明，采用全生命周期视角的养护管理模型能够显著提升公路养护的效率和效果，减少资源浪费和成本支出。本研究为公路管理部门提供了一种全面而有效的养护管理方法，有助于实现可持续发展的交通基础设施。

简介：摘要桥梁工程施工具有全生命周期性，桥梁施工的安全性影响全局，在全寿命周期内进行较强施工安全管理数学建模，确保施工安全。提出一种基于BIM的桥梁全生命周期施工安全管理模型，实现桥梁全生命周期施工安全管理优化。实证分析表明，采用该模型进行桥梁全生命周期施工安全管理，提高桥梁施工的安全评价等级，安全质量系数得到提升，促进施工安全管理优化升级。