简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的高速铁路建设在不断的加快， CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺，由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大，导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中，尤其在温度高、湿度大的夏季，车体涂层经常出现严重的缺陷，不能满足《 CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作，材料及人工成本明显增加，同时影响到动车组的生产进度，引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题，技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验，确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。

简介：摘要：本文对埕北某井由于钻杆内涂层脱落造成两次定向仪器故障，被迫起钻事故分析，详细介绍了钻杆内涂层脱落情况，对原因分析，找出环境、温度和钻井液是钻杆内涂层脱落的主要原因，为该类事故提供理论依据。

简介：摘要：本文研究了管道涂层抗阴极剥离性能评价，探讨了影响管道涂层抗阴极剥离性能的因素，并提出了提高其性能的措施和建议。首先分析了材料选择对抗阴极剥离性能的影响，指出涂层材料的选择应考虑其防腐性能以及与管道基材的结合性能。其次分析了工艺参数对抗阴极剥离性能的影响，强调了制备工艺的控制和优化的重要性。最后分析了环境因素对抗阴极剥离性能的影响，提出了加强环境管理和保护措施的重要性。

简介：摘要：本文研究了管道防腐涂层材料的选择与性能，包括涂层的种类、性能、防腐效果、使用寿命等方面。通过实验和数据分析，我们发现某些涂层材料具有更好的防腐性能和更长的使用寿命，为管道防腐提供了新的解决方案。

简介：摘要： 反射性裂缝是半刚性路面在使用过程中经常出现的问题之一，不仅会缩短路面的使用寿命，还会严重威胁过往车辆和行人的安全。现阶段，在对公路路面施工过程中，常用的方法是加铺应力吸收层。研究表明，加铺应力吸收层能够有效降低半刚性路面反射性裂缝出现的概率，具体效果与工程质量具有重要联系，因此，提升工程质量是重点。

简介：摘要目前，我国经济与交通业都发展很快，这促进了汽车工业的快速发展。人们对模具的精度、寿命、硬度、耐磨损、防腐蚀及抗高温性等方面提出了更高的要求。提高模具性能的有效方法除了正确的加工、选材外，关键在于科学合理的热处理和表面处理。通过加强汽车模具中PVD涂层的应用及改善研究，有助于汽车生产技术的进一步改进。

简介：摘要：在《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》中提出到2020年，我国城镇新建建筑能效将提高20%，绿色建筑面积比重超过50%，而建筑能耗的40%消耗在玻璃门窗上，所以提高玻璃的隔热性能尤为关键。

简介：摘要：由于种种原因，在油漆喷涂后才对建筑钢结构焊缝进行超声检测，必须考虑油漆涂层对焊缝超声检测的影响。本文介绍了油漆涂层影响焊缝超声检测的基本要素，并经过实验证明了油漆涂层厚度为300微米以下时，可在不去除油漆涂层的条件下进行焊缝超声检测。

简介：摘要：本文简要介绍了海洋环境下船舶防腐涂层的基本概念和分类，并探讨了海洋环境对船舶防腐涂层的影响。随后分析了当前船舶防腐涂层技术的发展趋势以及新材料、新工艺和新技术在船舶防腐涂层中的应用。最后，探讨了船舶防腐涂层在未来的发展方向和面临的挑战。

简介：［摘 要］经反复实践，试样经氢溴酸、盐酸、硝酸分解，加入稀王水煮沸，用空气—乙炔原子吸收光谱仪测定矿石中3%以下的铅含量。此方法和EDTA滴定法相比，所用试剂量种类少，分析流程快，且干扰离子少，灵敏度高，回收率达到94.22%-105.57%，测定速度快，结果稳定。

简介：摘要：锰铁是一种重要的合金材料，广泛应用于钢铁、电子、化工等领域。其中硫元素的含量对锰铁的性能有着重要的影响。高硫含量会导致锰铁的脆性增加，降低其抗拉强度和冲击韧性。因此准确测定锰铁中的硫含量对保证产品质量、控制生产工艺具有重要意义。红外吸收作为一种快速、准确、非破坏性的分析方法，被广泛应用于硫含量测定中。

简介：有限空间内的波动方程逆时偏移需要利用有效的边界处理技术用以消除人工截断对偏移结果产生的影响。本文以横向各向同性介质弹性波速度-应力方程为基础,依据传统分裂式最佳匹配层（PerfectMatchedLayer,PML）吸收边界技术的思想,推导了应用于逆时偏移的完全匹配层波动方程,并给出了其高阶交错网格有限差分格式。针对由边界处向计算区域内传播的＂反射波＂,以及地震记录排列两端地震同相轴突变对计算区域的影响这两方面问题,本文给出了逆时偏移中吸收层的布设方式。模型和实际资料的弹性波叠前多分量联合逆时深度偏移结果表明本文的边界处理方法取得了较好的吸收效果,获得了好的联合偏移成像结果。

简介：运用近年来模拟得到的半解析星系模型对类星体SiII(1260.4)及FeII(2600.2)两条谱线进行了模拟观测。用蒙特卡罗方法产生样本星系进行模拟观测,假设吸收线具有Voigt吸收谱,经过平滑及加入高斯噪声得到模拟谱线。考虑星系各部分强吸收(W>0.3)发现冷气体云吸收为68.8%(SiII)与48.9%(FeII),星系盘吸收为27.0%与51.1%,卫星星系吸收为4.2%与0%。同时发现吸收星系中心到视线距离RI与静止等值宽度W存在反相关关系。

简介：摘要：传统的城市桥梁外观涂层在温度、雨水、环境的反复作用下，容易产生温缩、反射裂缝、脱落等问题，不仅影响桥梁的美观性，同时还因反复修复增加桥梁维修保养成本。为此，经过多项目试验，具有环保自洁、耐腐蚀、耐候性的自清洁防污型纳米涂料在城市桥梁外观涂层中逐渐得到应用。本文以南山区道路桥梁刷新提升工程为例，首先分析了该工程的施工重点及难点，结合自清洁防污型纳米材料的应用优势，对自清洁防污型纳米材料的应用进行了分析。实践证明，在该提升工程中应用自清洁防污型纳米材料，取得良好的社会经济效益，值得推广应用。

简介：研究了利用银次灵敏线338.28nm测定高银物料中银的含量，克服了用银的灵敏线328.08nm测定高含量银的不足，采用冶金部标准物质铅精矿YT88011，锌精矿ZnS-02分析验证，测定结果与标准值吻合。方法精密度（RSD,n=10）为0.5%~1.5%。该方法适用于各种含铅高银物料和含银量高达1%~10%的铅阳极泥及需要大称样量的粗铅中银的测定。

简介：裂缝性储层非均质性强、成藏条件复杂。为提高该类储层的预测精度，引入了利用地震能量吸收分析技术预测储层的方法，并开发了相应软件。结合地质、钻井资料，将该技术应用于车古201潜山碳酸盐岩和罗42井区泥岩裂缝油藏的储层预测中，得到的吸收系数数据较好地反映了潜山和泥岩裂缝储层的裂缝发育程度及含油气信息。表明该技术在裂缝性储层的评价中具有较好的应用价值。

简介：摘要：高铁轨道作为高铁系统中的重要组成部分，承载着列车的重量和运行力，对轨道的涂装质量要求较高。涂层作为一种保护性覆盖层，不仅要具备良好的附着力，以保证涂层与基材之间的牢固结合，还要具备良好的耐磨性，以抵抗列车行驶过程中的磨损和摩擦。因此，研究涂层附着力和耐磨性具有重要意义。

简介：摘要：污水处理运行工艺的设计应明确涉及利用地面水的排水辅助系统设施，其主要技术类型可包括污水压力收集输送或处理输送管道、污水压力收集罐和处理罐、污水处理罐车、在建设生产或生产处理过程中，污水处理往往会遇到大量需要定期使用的净化污水处理池。由于此类工业污水池水中可能含有少量重油、微生物、采油和注入腐蚀性液体，其组成结构复杂，腐蚀能力极强，这将逐渐大大降低和缩短该净化污水池的设计实践和使用寿命，为了尽可能保证净化污水池中净化设备的长期正常运行和工作，延长净水池的使用寿命，降低设计制造成本，降低设备在使用或维护设备上的运行维护成本，正确选择耐腐蚀性好、效果可靠持久的表面防腐处理和涂层，以延缓紫外线对净化废水储罐系统内表面的化学腐蚀。

简介：摘要：大量钢材广泛应用于各个领域，在我们的生活中发挥着不可替代的作用。但是钢材在使用过程中容易腐蚀，腐蚀不仅会造成经济损失，还会造成安全威胁。目前，最直接有效的保护方法是油漆。有机涂料广泛应用于金属保护领域，但有机涂料在使用过程中容易老化，有毒物质的排放对环境造成严重影响。铬酸盐作为一种六价铬离子毒性致癌物，也逐渐退出历史舞台。因此，我们用硅酸盐无机涂料代替上面的涂料。硅酸盐无机涂料具有耐高温、无毒、环保、经济效益高等优点。然而，最致命的弱点是耐水性差，因此研究硅酸盐无机涂料具有重要意义。基于此，对埃洛石的双重功效对无机涂层结构及耐蚀性能的影响进行研究，以供参考。

简介：采用光声黑碳仪（PASS）2008年5～7月在黄山光明顶的连续观测资料，分析了该地区大气气溶胶吸收和散射系数变化特征及其与气象因子的关系。分析结果表明：在相对干燥的条件下（相对湿度小于60％）吸收散射系数日变化明显，总体上白天大，晚上小；相对湿度与吸收和散射系数有很强的正相关性，相关系数分别为0．87和0．80，而风速与散射吸收系数则呈现负相关关系，吸收系数、散射系数与风速的相关系数分别为-0．53和-0．78；湿清除使大气气溶胶的吸收和散射系数明显降低；与在平原地区的南京相比，黄山山顶的吸收和散射系数日变化趋势与南京相反，且数值比南京小一个量级。