简介：介绍了一种采用AMESim软件对矿用电动轮自卸车油气悬架系统进行动态分析的方法。以改善车辆行驶平顺性和乘坐舒适性为目标，对油气弹簧系统结构参数进行了优化设计，得到了一组合理匹配的油气弹簧结构参数，改善了车辆行驶平顺性、悬架动行程和悬架接地性。本文为车辆油气悬架结构参数设计提供了一种有效的方法。

简介：为了探讨遗传算法在大型矿用电动轮自卸车油气悬架设计中的应用，对遗传算法的理论和具体应用进行了研究，对车辆的油气悬架的原理进行了分析，建立了油气悬架的数学模型，整车五自由度模型，确定了以车身加权加速度均方根值为目标函数，及约束条件，并利用遗传算法，选择合适的遗传算法参数，在Matlab软件了中进行参数的优化设计。研究结果表明，矿用自卸车的车身垂向加速度均方根值减少了25．6％，意味着明显改善了车辆的振动响应。

简介：随着我国城镇燃气气化率的不断提高，燃气用具如家用燃气灶、家用燃气快速热水器等在城镇中得到了广泛应用，作为瓶装液化石油气配套使用的瓶装液化石油气调压器，也随着燃气用具的普及进入到千家万户。

简介：本文通过对含有二甲醚的液化石油气使用的家用液化石油气调压器的调查，并参照有关部门的实验结果．得出了现用的液化石油气调压器不能适用二甲醚，或混有二甲醚的液化石油气.

简介：

简介：论述了环境条件对防爆电气设备安全性的影响,提出了在防爆电气设备检查和维护工作中对在用的防爆电气设备进行安全评价的依据和注意事项的建议.

简介：市场导向的测试评价模式核心理念是以“以顾客为关注焦点”、“不断改进测试评价方法”为指导思想。运用科学、人性化的管理方法，不断技术创新，打造高效、和谐、奋进的测试评价团队。笔者自身通过多年实践和积累，总结以下几点：

简介：对电阻性的接闪器消雷可能性加以评论。理论分析和初步验证试验均不能支持所谓"消雷器"的"限流功能"。现场应用的证据表明"半导体消雷器"不能提供比常规避雷针更好的保护。

简介：本文就评定电力系统可靠性的指标、分析方法进行探讨,并举例说明了“故障树分析法”的适用意义。

简介：回顾了国内外锂离子电池充电方法的研究进展，分析了各种充电方法对电池性能的影响及各自的优缺点，总结了充电方法的评价指标，包括充电效率、充电时间和电池循环寿命等，对平均电流相同时的脉冲充电和恒流充电进行了实验对比，为锂离子电池充电器的设计提供了理论基础。

简介：

简介：针对目前出现的新能源消纳问题，本文以风电为代表，从预测一调度联合运行角度出发，由风电参与短期调度的流程，锁定消纳风电的瓶颈，通过建立风电并网调度顺序评价模型，辅以矩估计优化算法分配权重，实现对各电站并网性能排忧，并以此为基础合理分配各新能源电站的限电容量份额。在促进电网安全稳定运行的同时，保证了对新能源电站的公平调度，对于提升间歇性能源电站运行技术水平有着积极的引导作用。

简介：一、概述我国配电变压器通常是指电压为35kV和10kV及以下、容量为6300kVA以下直接向终端用户供电的电力变压器。目前全国网上运行的配电变压器总电能损耗约为411亿kWh,约占2000年我国总发电量的3.16%。尽管配电变压器已是高效率的设备(95-99%),但由

简介：遵照中国电器工业协会常务副会长杨启明同志，在今年四届三次理事会上工作报告的总体部署和对信用评价工作提出的“推进行业信用评价工作，提升企业软实力，推动行业信用体系建设，认真开展行业企业信用等级评价工作”的具体要求。2012年在协会各级领导的支持和参与下，在相关分支机构的积极配合下，企业信用等级评价工作，在以下几个方面取得了新的成效：

简介：总结了变电站接地网缺陷诊断无损评价方法,包括DL/T标准检测、电阻网络节点、磁感应强度、电化学分析和超声导波检测共计5种较常用的方法。对上述变电站接地网的5种缺陷诊断无损评价方法进行了分类和比较,并介绍了变电站接地网缺陷诊断无损评价方法的现状。在此基础上,对变电站接地网缺陷诊断无损评价方法的发展进行展望,指出了基于信号输入和输出的变电站接地网状态响应检测是今后值得开展的研究课题。

简介：

简介：由于客户在使用过程中需要更高的安全保障,圆柱锂离子电池的安全性评价和分析非常重要。本文结合生产实际,并参考文献报道,对圆柱锂离子电池涉及的安全性评价进行了论述,以便于改善该产品的质量控制和安全性能。

简介：变电站主接线方案的质量水平高低，直接关系到电力系统的安全可靠性。由于变电站电气主接线方案评价中存在一些不确定性因素，导致常规评价体系所获得的结果可能与实际情况相差较远。将模糊理论引入到变电站主接线方案评价体系中，利用专家知识设置层级因素权重，对变电站主接线方案进行系统评价。评价结果表明，该方法具有算法简单、计算量小等优点，可对变电所电气主接线方案作出客观而准确的评价和选择。

简介：为实现对风电场内风电机组整体低电压穿越性能的综合评价，建立了风电场低电压穿越及动态无功支撑能力指标体系，提出了基于密切值法的风电场低电压穿越性能综合评价方法。利用计算所得低电压穿越及无功支撑相关指标和基于密切值的综合指标计算方法，实现了对风电场低电压穿越及动态无功支撑能力的综合评价。最后，采用某地区多座风电场的监测数据对所提综合评价方法的有效性和可行性进行了验证。

简介：传统的城市配电网规划评价指标体系都是在电网本身安全经济性建模的基础上进行分析研究，并没有考虑负荷特性、城市水平、环境因素以及电力市场化对城市电网结构评价指标的影响，也未考虑指标之间的相互影响。DPSIR模型可以有效地描述复杂系统内部的因果关系，针对上述问题，本文综合考虑影响城市电网结构的各种因素，建立了基于DPSIR模型的配电网规划评价指标体系，为城市电网的优化及规划提供了重要的依据。