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交通运输工程
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好车——欧通造

简介：在新春佳节来临之际，上海欧通电动车有限公司举行了公司迁址落成典礼。配套企业、经销商等二百多名代表前来祝贺。应邀前来参加庆典的贵宾还有上海市自行车行业协会、上海市质量技术监督局、江桥镇等单位的领导。不少新闻媒体也闻讯前来。欧通杨荣瑜董事长在典礼上致欢迎辞。他深情地谈到，上海
标签：上海欧通电动车有限公司企业经营电动自行车生产市场竞争力自行车质量

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我们到底该为谁造车

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2007-06-16
出处：《摩托车趋势》 2007年第6期

简介：入行三年多来，笔者最大的感受就是，除却政策环境、市场环境等客观因素外，似乎有一个看不见的东西在制约着摩托车行业的发展，困扰着绝大多数企业。即使发展了20多年的老牌企业，不但发展前景茫然，老板们更是表现出焦虑与困惑。我们的问题到底出在哪？
标签：市场环境摩托车行业客观因素发展前景企业感受

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王传福：“电池大王”造汽车

简介：在2003年中国经济年度人物的候选人中，比亚迪股份有限公司董事长——王传福，是一个搭着手机起飞的人。短短8年时间，比亚迪从只有20人的小作坊，成长为世界第二大手机电池的生产商，占据了全球23％的市场。
标签：王传福比亚迪股份有限公司手机电池汽车生产民营企业企业经营

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亲手造一辆车——CASSER运动与赛事Sports

简介：提起“成功还是失败（BuildorBust）”这个电视栏目，你就会联想到这些年来美国摩托车文化和摩托车运动已经取得了异常显著的进步。如果你记性不错，一定还记得1953年马龙·折兰度在名为《疯狂者》（TheWildOne）的电影中扮演的那位摩托车狂徒，
标签：摩托车运动摩托车文化电视栏目技术性能

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恢复改管后的低速扭矩

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2009-02-12
出处：《摩托车趋势》 2009年第2期

简介：很多车友反映，当自己的爱车改装了排气管之后，低速变得“没劲”了，油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼，改装排气必须牺牲某些性能，但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整，一步一步教你怎样实现这个目标。
标签：低速扭矩高速性能排气管改装油耗

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