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  • 简介:透镜体低渗透岩性油藏具有砂体分布零散、非均质性强等特点,开发过程中核部水淹严重,扇缘部水驱效果较差。为此,基于油藏工程方法与理论推导,确立了环形网环及采油井的计算方法并绘制了计算图版,同时,结合数值模拟方法,对透镜体低渗透岩性油藏有效开发的合理进行了研究。结果表明:基于相控剩余油条件下的核注翼采网模式,可有效缓解正方形面积注水井网形式注水憋压的难题,进而降低注水难度,提高水驱效率;与正对网相比,采用注采井数比为1∶2的核注翼采交错环形网时,油水井流线分布较均匀,开发效果较好;对于3注6采与4注8采的环形网,当环为200m时,最优采油井分别为300m和250m。该研究成果为透镜体低渗透岩性油藏的持续高效开发提供了理论基础和借鉴。

  • 标签: 低渗透岩性油藏 井网井距 环形井网 数值模拟 流线分布
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  • 简介:在微达西渗透率的岩层中获得精确的压力是难以克服的挑战。可是这些压力对鉴别独特的储量提供最好的数据,有助于确定致密气藏的供气面积以及合理。设计和设置了一种四维压力先导试,在配备有压力计的两口观察中测量压力降落。这些压力计能够沿井筒(在空间上)并随时间进行压力监测,因此命名为”四维压力先导试”。

  • 标签: 四维压力 先导试井 致密气藏 压力监测 合理井距
  • 简介:为了提高大牛地气田DK13区采出程度和采收率,考虑该区单井控制储量不均匀的特点,研究了该区的合理.分别用经济评价法、规定单产量法、合理采气速度法、试分析法、TOPAZE法、数值模拟法等七种方法进行论证,得出以经济极限为基础的技术合理,认为只要技术合理不低于其经济极限都是可行的.依据研究区沉积相及强非均质性特征,建议采用不规则网,有利于有效控制储层及天然气富集区、提高砂体钻遇率,也便于气田开发后期进行调整.

  • 标签: DK13井区 井网井距 经济极限井距 技术合理井距 不规则井网
  • 简介:低渗透率、低流度的段北油藏具有储集层非均质性较强及注水开发效果差的特点。为提高采收率,从合理的确定及建立有效注采系统两方面入手,通过实施规模网加密、分层系开发、储集层改造、建立合理驱动压差等配套调整措施,实现了油藏的有效注水,改善了开发效果。研究结果表明,整体部署、综合调整、配套实施,注重油水井生产措施及储集层改造的有机结合,是低渗透率、低流度油藏开发水平整体提高的重要保障。

  • 标签: 低流度 低渗透率 合理井距 小井距加密 合理驱动压差 有效注水开发
  • 简介:川东石炭系气藏低渗区井网密度较中、高渗区低,大,对低渗区储量的控制程度差是导致当前低渗区采出程度低的重要原因。提高低渗储量采收率必须对现有网进行调整,气田合理网部署的重要因素之一是合理的确定。从确定气藏合理出发,采用多种分析计算方法,得出川东WBT气田石炭系气藏低渗区直与水平合理,为川东地区石炭系气藏低渗区开发网的合理部署提供了依据。表2参6

  • 标签: 石炭系 低渗透 合理井距
  • 简介:摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法,模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净(2~8m)隧道的施工过程,研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净的变化规律。研究结果表明现行规范对小净隧道净的界定相对保守,且划分较单一,所谓小净隧道的“合理”净应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素,在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值,即是一个动态的范围值。

  • 标签: 小净距隧道 合理净距 模型试验 数值计算
  • 简介:在辽河曙68区开展的大间地震试验中,通过间纵、横波层析成像和反射波偏移成像,得到间砂泥岩互层展布,解释出两之间主力储层的连通情况和流体分布情况。在地质综合研究基础上,在辽河曙光油田部署了3口开发,均获得工业油流。本次试验,是首次在大于800m上尝试的间地震技术。

  • 标签: 井间地震技术 岩性 油藏开发 有效储层 剩余油检测 辽河曙光油田
  • 简介:摘要:本论文针对上下重叠铁路隧道的合理问题展开研究。通过对现有铁路隧道设计标准及相关文献的综述,分析了合理对隧道运行安全和可靠性的重要影响。在此基础上,本研究进一步探讨了不同净参数对隧道结构和运营的影响,并通过数值模拟和实地调研,评估了各种净方案的优劣。研究结果表明,合理的上下重叠铁路隧道净可以提高隧道的结构稳定性和防灾能力,确保列车运行的安全和高效。本文提出了建议的净设计参数,为实际工程提供了参考和指导。通过本论文研究的成果,有望为上下重叠铁路隧道的设计与施工提供科学依据,推动铁路工程的发展。

  • 标签: 上下重叠 铁路隧道 净距方案
  • 简介:摘要:随着钻井技术特别是大偏移水平的不断发展,钻井的难度也不断增加,对钻井过程中的力学分析和计算要求越来越高。由于大偏移水平需大幅度扭方位作业,加大了轨迹控制的难度,且钻具及套管受力较复杂,摩阻扭矩较大,水平段托压严重,易引发井下事故。针对大偏移水平轨迹设计难点,本文通过对大偏移水平的定义进行阐述,分析了该类水平的轨迹设计方法,对今后钻井工程设计及现场施工有一定的指导意义。

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  • 简介:摘要:油田进入后期,采收水平不断的发展,增加可采储量,提高稠油剩余油富集区动用程度,大斜度定向,水平等会越来越多,会对钻井技术提出越来越高的要求,本文针对小靶的水平提出了从设计到施工等一整套施工方案,对在施工锅中产生的托压、井眼清洁等问题提出了解决方案。

  • 标签: 钻井 水平井 托压 润滑 位移 靶前距 剖面 造斜率 摩阻
  • 简介:摘要:2016年在T区块优选井位、构造和砂体发育匹配好且含水低的区域进行水平开发,为延缓见水时间,充分发挥油井产能,获得较高采收率,利用水平的临界产量及产能模型计算得出A合理生产压差,从而确定合理流压。

  • 标签: 水平井 临界产量 产能 合理流压
  • 简介:摘要:石油行业的发展为我国经济发展奠定了坚实的基础。但是随着石油不断被开采,使得石油开采难度越来越大,这样就给石油开采带来了很大的难度。另外井喷事故是石油开采的重大安全隐患,因此需要加强控技术地应用和管理,从有效提高石油开采地安全性,从而更好地促进我国石油行业的 健康发展。

  • 标签: 定向井钻井技术 常见问题 对策分析
  • 简介:摘要本构造位置位于济阳坳陷东营凹陷尚店-平方王潜山披覆构造带尚店鼻状构造滨430断块高部位,完钻层位沙四上纯下亚段。该区块位于东营凹陷西部边缘地带,本区块岩性特征泥质含量较高、沙四段易发生漏失。本设计身轨迹为三段制,浅层定向、斜角大、井底水平位移长、位垂比大等,从而使井下极易出现井径不规则、钻井液摩阻大、携岩困难等复杂情况,影响钻进、起下钻、电测、下套管、固等一系列问题。在通过降低固相、近平衡钻进、增大钻井液润滑性等措施后,避免了井下复杂情况的发生。

  • 标签: 浅层定向 井斜角大 水平位移长 位垂比 携岩困难 抑制性与润滑性
  • 简介:摘要目前,以高层建筑为主的建筑类型逐渐成为建筑体系的重要组成部分。经过多年的发展与建设,高层建筑施工体系趋于成熟,各项基础设置基本实现布设合理、协调有序的施工要求。其中,高层建筑水管道布置工作涉及到的要点内容较多,往往需要现场人员结合高层建筑实际功能进行合理设置,以防后续应用过程出现安全问题。针对于此,本文主要针对高层建筑水管道合理布置问题展开分析,以期可以为相关人员提供一定的借鉴价值。

  • 标签: 高层建筑 水管道井 合理设置 优化措施
  • 简介:以沈阳市自来水总公司五水厂和尹家2,3群为试点,通过对取水井工艺及其设备运行情况的调查和出水量,出口压力及导水管线流量的测试,提出取水井的最佳配置方案,使水泵合理提升扬程,机泵高效运行,从而达到群取水系统节能降耗的目的。

  • 标签: 沈阳市自来水总公司五水厂 泵站 供水工艺 井群取水系统
  • 简介:摘要:

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  • 简介:摘要:利用传统的压力传播公式在计算低渗透油田注水见效时间过程中,所得出的计算结果与实际情况存在差异性。由于低渗透油藏在开采过程中需要启动压力梯度,并且会存在不稳定渗流,边界流体会发生明显变化。结合低渗透油田存在的启动压力梯度,利用相近的压力分布表达式,分析低渗透油藏不稳定渗流压力分布特征,从而获得注水见效时间与压力梯度的线性关系,该方法的运行能够为油田预测注水见效时间和的确定提供基础。

  • 标签: 低渗透油藏 注水 井距
  • 简介:摘要管道在高层建筑中占相当重要的位置,设计不当会带来一系列问题,建筑专业认为管道井位置无妨大局,只要找到一个空余位置就可以,并不考虑设置的位置是否合适,而给排水设计专业人员,在和建筑设计专业协商确定时如不充分认识、重视这个问题,也会造成设计难度增大,给排水、消防横干管连接复杂、施工安装困难及日后维修不便等问题。因此,我们认为在高层建筑,特别是高层综合楼设计中给排水、消防管道的设置数量、设置位置是一个值得设计人员多方面分析、推敲,确定的问题,本文根据在工程设计中的实践,分析了高层建筑综合楼管道合理设置。

  • 标签: 高层建筑 综合楼 管道井设置
  • 简介:摘要文章主要从盾构小净隧道净影响模型试验出发,并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净影响,旨在与广大同行共同探讨学习。

  • 标签: 地铁盾构 小净距隧道 净距影响