简介：

简介：摘要：改革后，随着我国社会经济的不断发展与进步，我国工业产业发展趋势也较为迅猛，另外在我国炼油工业生产过程当中，蜡油加氢生产工作环节变得格外重要，并且近年来也逐渐受到重视。需要注意的是，对蜡油进行加氢处理，进一步提升炼油厂的生产规模，从而更好地提高炼油生产效率和质量，从而制造出、生产出更多符合国家标准的石油产品，目的都是为了更好地促进炼油厂的工业发展，也是为了更好地满足社会市场的对于蜡油的需求与需要。所谓的蜡油加氢处理，可以有效使得重质油变得轻质化，因此就需要重重技术把关指导才能有效完成蜡油的加氢处理。

简介：摘要：操作简单、现象明显、成功的实验是激发学生兴趣的最大动力。笔者认为，做好课堂实验，可以提高学生学习兴趣，可以提高教学效果。本文就如何做好石蜡油分解实验，进行了相关的研究和探讨。

简介：摘要：本文详细分析了影响蜡油加氢装置氢耗的因素，知道反应温度、原料油含硫量和原料油密度会影响装置氢耗。为了降低氢气消耗，应注意控制反应温度、原料油含硫量和原料油密度。同时做好点火检查工作，避免机组发生漏氢，确保生产顺利进行。

简介：摘要：蜡油加氢装置节能优化分析在炼油企业中有着非常重要的意义，尤其是在当前油价持续走高的情况下。蜡油加氢装置要想实现节能降耗就必须从工艺设计和设备选型等方面进行综合考虑，从而使其达到理想状态。通过对蜡油加氢装置的工艺流程及特点进行阐述，提出了几种节能技术，包括蒸汽转化法、催化裂化法和非催化裂解法等。另外，针对各方法所存在的问题也提出了相应的解决措施。最后，对各种技术的优缺点做了简单介绍，指出了每种技术的适用范围。这些技术都具有良好的应用前景，因此，应该加以推广使用，以促进我国石油行业健康发展。不仅能有效降低能耗还可以提高生产效率，同时也可减少环境污染并增加经济效益。

简介：摘要  蜡油加氢反应是在高温高压、临氢条件下进行的，全装置的生产运行需要消耗大量的燃料和动力，例如原料的升温、分馏产品的分割消耗的瓦斯；介质的输送并给予原料油、氢气、溶剂等反应介质升压消耗的电能；提供循环动力消耗的蒸汽等等。主要存在于蒸汽、瓦斯、氢气、电、水（循环水、除盐水、新鲜水）等几个方面。同时，提高加热炉炉效，能更高效合理的消耗瓦斯，减少能耗。

简介：摘要：目前，随着石油时代的到来，原油深度加工和清洁燃料生产技术得到快速发展， FCC技术的发展方向是在提高重油转化能力的同时，降低产品硫、氮、烯烃等含量并提高目的产物收率，从而创造更高的效益，而 FCC原料进行深度加氢处理是实现上述目的的有效手段之一，这已越来越为炼油业界所接受和认可。

简介：摘要:本文通过对产品质量化验单的分析以及实际操作中得出加氢裂化装置航煤闪点不合格分析，介绍了产品不合格时应对分馏塔进行哪些调整，对分流塔顶压力，顶回流量，顶温度对各个测线影响，以及内操数据的整理，来得出影响航煤闪点的因素。针对本公司蜡油加氢装置运行初期出现的频率较高的问题,对分馏塔操作参数进行了分析调整。

简介：摘要：长期以来，低产结蜡井的管理一直存在着影响正常生产的几个难题：回压高、产能低、常规和新工艺维护措施问题多。总体表现是油井含蜡量高及易造成卡井，造成严重的管理失误。在结蜡井的日常管理中，除了定期热洗以外，清防蜡剂的使用也是非常普遍的管理方式。因此，采取必要的日常加药方案至关重要。为了保证良好的清防蜡效果，以科学的计算分析为依据，用科学的方法制定每口井的加药制定，保证化蜡剂在井筒内有足够的溶蜡时间，当化蜡剂运移到结蜡位置时减缓运移速度或者停止运移，就能保证良好的溶蜡效果，同时大幅降低了油井的维护成本。

简介：摘要：在加氢裂化装置中，氢气是非常重要的一种原料，在蜡油加氢工艺中，装置工艺越来越先进。加氢处理、加氢反应均要消耗氢气，机械泄漏、溶解损失以及微量排放等也会消耗氢气。氢气成本约占加氢裂化装置加工成本的7%~13%。蜡油加氢处理装置的氢耗与原料油的密度、硫含量及反应温度有直接的关系，研究蜡油加氢处理装置的氢耗，优化装置的生产过程，提高蜡油加氢处理的效率很有必要。本文首先分析了工业装置催化剂积炭失活过程，其次探讨了氢耗的影响因素，然后研究了加热炉炉管振动测试以及实现加氢催化剂超长周期稳定运转的对策分析，最后就加热炉炉管振动以及谐响应进行研究，以供参考。

简介：摘要：针对炼化公司250万吨/年的常减压装置，在原工艺流程中增加了一套蜡油热供线，并对其进行了优化设计。本项目针对目前含蜡原油热供应受限、热量供应不足25%的问题，提出了流程改造方案，将含蜡原油热供应的比例提高到45%，提高了全流程的能量利用效率，同时也提高了公司的综合经济效益。文中对流程改造的研究方向和实施效果进行了较尽的阐述。

简介：

简介：摘要：在加氢裂化装置中，氢气是非常重要的一种原料，在蜡油加氢工艺中，装置工艺越来越先进。加氢处理、加氢反应均要消耗氢气，机械泄漏、溶解损失以及微量排放等也会消耗氢气。氢气成本约占加氢裂化装置加工成本的7%~13%。蜡油加氢处理装置的氢耗与原料油的密度、硫含量及反应温度有直接的关系，研究蜡油加氢处理装置的氢耗，优化装置的生产过程，提高蜡油加氢处理的效率很有必要。基于此，本文就影响蜡油加氢装置氢耗的因素进行了详细分析，明确了反应温度、原料油含硫量和原料油密度等因素会影响装置氢耗。为了降低氢气消耗，应注意控制反应温度、原料油含硫量和原料油密度。同时做好点火检查工作，避免机组发生漏氢，确保生产顺利进行。

简介：焦化蜡油和催化油浆若直接作为加氢裂化原料，蜡油中的焦粉含量及催化油浆中的催化剂细粉会滞留在加氢精制催化剂床层上结焦，沉积引起床层压降超高的情况发生。通过选择适宜的过滤器进行的过滤试验结果表明：经适宜精度过滤后焦化蜡油采用适当比例与减压蜡油混合则完全满足加氢裂化对原料的要求，加氢裂化装置掺炼焦化蜡油是完全可行的；随着滤芯孔径的减小，过滤后催化油浆中的固体物含量也会进一步降低，但过滤后催化油浆中Na和Ni的金属含量、残碳和密度仍无法满足加氢裂化对原料的要求。

简介：摘要本文从油藏类型的出发，对不同物性的原油清防蜡状况进行分析，结合结蜡状况和现场清蜡工作的实际情况，特别是对高含蜡、低能量油井的清蜡情况的探索跟踪，形成了新式加热炉洗井、空心杆洗井、热油洗井等油井清蜡新技术。这些新技术避免了常规水泥车热水洗井造成的油层污染、排液期长、不返液、热洗质量不高等问题，效果显著。通过改进工艺方法，加大推广力度，高含蜡低能量油井的清防蜡新技术必将在生产中发挥更加积极的增产增效作用。

简介：摘要：蜡油加氢技术自投用以来，高压空冷器及其管道的腐蚀失效，便一直是制约其安全平稳运行的核心问题。本文详细阐述了导致蜡油加氢装置高压空冷器腐蚀的形成原因、机理；介绍了150万吨/年蜡油加氢装置为了防止高压空冷器腐蚀，高压注水系统的控制要点、提出了要想达到高压空冷器长周期安全平稳运行，在操作和维护过程中应采取的防腐、监控措施。

简介：摘要：联合运用宏观观测、主要化学成分分析、硬度检查、pH值测定、金相组织分析等方法分析蜡油加氢装置液位计的下引线阀出口管失效情况，从多个方面探讨失效原因。经统计分析发现，腐蚀疲劳开裂是导致这种下引线阀出口管局部产生裂痕的主因，管内壁点蚀坑是裂纹最开始的位置，伴随时间推移出现硫化物应力作用引起的局部腐蚀问题，并且腐蚀覆盖面积向着外侧壁及轴向逐渐延展，直到完全断裂，并提出预防出口管局部开裂泄漏问题的几点建议和方法，仅供同行参考借鉴。

简介：摘要：装置开工首次采用全蜡油硫化对新催化剂进行预硫化，全蜡油硫化可节省装置开工时间，减少装置开工柴油使用量和不合格蜡油产生量。对全蜡油硫化后的催化剂进行全周期运行情况分析，评价催化剂的硫化效果，为今后同类装置开工优化预硫化操作具有重要意义。

简介：摘要目的肠粘连可以发展为粘连性肠梗阻，处理比较困难，现分析石蜡油防治粘连性肠梗阻的临床效果。方法53例患者均以石蜡油防治粘连性肠梗阻。结果治愈53例，无复发，获得满意结果。结论石蜡油防治粘连性肠梗阻具有操作简单、并发症少的优点，值得临床应用。

简介：摘要：本文以某厂220 Mt/a蜡油加氢装置为研究对象，通过对装置设计能耗数据和标定能耗数据的分析比较，发现采取一系列节能降耗措施后，装置的能耗由设计能耗15.25 kgEo.t-1减少到2020年标定能耗4.54 kgEo.t-1，相比设计能耗下降了70.23%，节能降耗效果显著。根据装置优化措施的实施情况和效果，为其他现有加氢装置节能改造提供思路 [1]。