简介:以2-(5-甲基-1,3,4-噻二唑)-硫乙酸为主配体、1,2-顺(4-吡啶)乙烷为辅助配体与锰离子用水热法合成了一个锰配合物{[Mn(bpe)(mtyaa)2(H2O)2]}n(mtyaa=2-(5-甲基-1,3,4-噻二唑)-硫乙酸;bpe=1,2-顺(4-吡啶)乙烷.我们用X-射线单晶衍射仪测定了配合物的单晶结构,并对它进行了元素分析、红外光谱、热重和粉末X-射线衍射表征.配合物属于单斜晶系C2/c空间群,a=1.9196(6)nm,b=1.2122(4)nm,c=1.4920(4)nm,β=124.551(4),V=2.8594(15)nm3,Z=4.配合物中每个锰离子与mtyaa的两个氧原子、两个水分子和两个来自于bpe的氮原子配位,形成扭曲的八面体构型.bpe配体采取双齿桥连模式将临近的锰离子连接成一维链状结构,配位水与羧基氧以及配体中的氮原子之间的氢键作用将配合物的链状结构连成三维网状结构.
简介:柴油/天然气双燃料发动机在运行过程中,根据实际工况选择工作在纯柴油模式或双燃料模式,由于燃料的供给方式不同,当两种模式发生切换时会引起转速的异常波动。本文分析了转速异常波动的原因,并基于能量守恒方程,建立了模式切换控制模型,通过采用CMAC-PID复合控制策略,实现转速异常波动的快速抑制。通过与PID控制效果对比,结果表明:CMAC-PID复合控制策略能实时、快速实现切换过程的平稳过渡,提高发动机性能。