简介：针对自行火炮炮塔维修拆装台架种类冗杂、通用性不强和野战性能差等问题,提出了一种导轨式变径炮塔拆装台架设计方案。采用SolidWorks对拆装台架进行了总体设计,并对拆装台架的变径方案进行了具体设计;采用有限元分析方法对受力最大的台架托盘进行了应力分布和变形情况分析,验证了台架的强度、刚度等静力学性能。通过试验对台架功能和性能进行了验证,结果表明：该台架能够满足设计和使用需求。
简介：为满足自行火炮炮塔拆装台架结构高刚强度和轻量化需求,以托盘质量最小为优化目标,以最大许用位移、许用应力为约束条件,以单元密度为设计变量,对托盘进行拓扑优化和重新设计。结果表明:优化后的托盘质量由1421kg减小为1032kg,减轻了27.4%,结构刚强度有较大幅度提高,验证了依据变密度法对托盘进行拓扑优化设计的有效性。
简介：为了虚拟测试变速箱箱体结构的动态应力并分析其影响因素，利用虚拟样机技术建立了箱体虚拟振动试验台模型，通过虚拟试验测试箱体在振动激励下的动态应力，研究并分析了激励频率和幅值、螺栓连接刚度以及橡胶衬套刚度等因素对箱体动态应力的影响，结果表明箱体上橡胶衬套的刚度是影响其动态应力的最主要因素。
变径炮塔拆装台架结构设计与分析
基于拓扑优化的变径炮塔拆装台架轻量化设计
基于虚拟台架的变速箱箱体动态应力测试及影响因素分析
