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  • 简介:鄂北岗地是中国八大商品粮基地之一,但缺水易旱一直是该区农业发展的障碍。在简要概述区内水文地质条件的基础上,从地下水开采潜力、技术、经济簪件和社会经济发展需求等方面对该区地下水开发利用的可行进行论证,结果表明地下水资源的开发利用是区内的一种重要供水形式,在各方面均是可行的。

  • 标签: 鄂北岗地 地下水资源 可行性论证
  • 简介:粘性土具有孔隙度大而透水性差的特点,属于弱透水层。目前粘性土的渗透系数主要通过室内土工试验获取,但土工试验结果容易受到取样扰动的影响,而且往往只能代表小尺度条件下的参数特征。为了获得适用于现场大尺度条件下的渗透系数,有必要进行现场抽水试验。以南水北调中线总干渠某段粘性土为例,采用多孔抽水试验计算粘性土的渗透系数,并与室内试验结果进行对比分析,探讨粘性土的渗透,对渠道开挖降排水具有重要的指导意义。

  • 标签: 粘性土 多孔抽水试验 渗透系数 降深
  • 简介:根据研究区的地质环境特点及野外地质勘察资料,选取滑坡产生的主要影响因素,分别生成相应图层并量化评价指标。基于ARCGIS的空间分析功能,结合由层次分析法计算得出的权重值对各影响因素图层进行合并计算,生成滑坡危险区划图。研究结果与实际能较好吻合,为铜仁市国土资源规划与利用提供了科学依据。

  • 标签: 滑坡 影响因素 ARCGIS 层次分析法 区划
  • 简介:三维空间坐标转换的严密数学模型是一个非线性模型,计算公式较为复杂,在假设两坐标系旋转角很小的情况下,可以得到简化或线性化的转换模型。通过模拟计算,研究该线性模型的适用,计算结果表明:在不考虑点坐标误差的情况下,对于120km3左右的测区,当旋转角不大于9’时,用该模型所得到的转换参数发生了较大变化,尤其是3个平移参数的精度较差,但是公共点所包含区域内的点的坐标转换结果仍然可用,可达到毫米级精度。

  • 标签: 三维坐标转换 线性模型 非线性模型 坐标转换原理
  • 简介:监督分类法在遥感影像分类中应用广泛,结合已有地质资料和实测地质剖面信息,将研究区岩分为苏维依组泥岩和粗砂岩,库姆格列木群泥岩、砾岩和含砾粗砂岩,巴什基奇克组粗砂岩和砾岩,巴西改组细砂岩等8个类型,运用ENVI提供的常用监督分类方法——最大似然法,对研究区的遥感影像进行岩分类研究。并利用混淆矩阵分别对不同影像的分类结果进行精度评价,结果表明ZY-3影像的分类总体精度达到了78.65%,Kappa系数为0.7606,能够较好地进行岩信息提取,具有较高的可靠,可在地质调查工作中推广,能够有效地减少面积性地质测量工作,特别适用于岩石裸露程度较高的艰苦工作区。

  • 标签: 资源三号影像 最大似然法 岩性提取
  • 简介:乌江银盘水电站为乌江干流开发的第11梯级,工程规模为大(2)型。2008年5月12日汶川发生大地震后,根据要求,银盘水电站需补充开展地震专题研究工作。通过对区域构造稳定性进行研究,对区域、近场区及场址区断层活动的鉴定,对场地地震安全进行分析和评价,并对场地地震地质灾害进行评价,得出了工程区未来可能遭受的地震地质灾害以滑坡、局部崩塌和岩溶塌陷为主,对工程影响不大的结论。乌江银盘水电站为汶川地震后首批进行防震抗震研究设计的水电站,建立了一个较为完整的地震安全评价体系,为水电工程地震安全评价提供了有益的借鉴。

  • 标签: 地震 安全性评价 银盘水电站
  • 简介:根据低丘缓坡资源的适应评价原则,科学合理的评价方法和评价因子,采用层次分析法和专家征询法确定研究区各评价因子的权重,建立土地适应评价模型,以GIS的空间分析和统计分析功能为技术支撑,对研究区域内可开发利用的低丘缓坡资源进行适应评价和分级.研究结果表明:利用GIS的空间分析技术,使得对刚性因子的处理更为直观快速,整个评价过程不仅是定量分析与定性分析的结合,还融入了定位分析的技术,使分析结果更加的准确和客观;另外,通过对研究区建设开发的适宜进行评价,可以精确定位适宜建设区,大大降低了开发利用的风险及成本;研究区内-等适宜区仅占总低丘缓坡资源的4.85%,因此对其进行有效合理的开发利用显得尤其重要.

  • 标签: 低丘缓坡 土地适宜性评价 地理信息系统 适宜性等级
  • 简介:GPS网布设中,已知点可靠直接影响GPS定位成果精度,要获得高质量GPS定位成果,除了优化网形设计,严格遵守GPS测量规范要求作业外,对GPS网中的已知点一定要进行必要的可靠检验,以便发现和剔除含有粗差的已知点,以提高控制网的精度。据此,介绍了GPS控制网已知点可靠检验的几种方法,主要包括:回归分析法,实测基线比较法和约束平差分析法3种。

  • 标签: GPS控制网 粗差 可靠性检验 回归分析 数据处理 约束平差
  • 简介:本文通过对加强测量实践教学的必要分析。指出了目前测量实践教学中存在的主要问题,并结合我校多年在实践教学中的一些具体做法,提出了加强测量买践教学的具体措施,确保学生实际动手能力得以真正的提高。

  • 标签: 测量 实践教学 问题 措施
  • 简介:在对非线性科学深入研究过程中,曾派生分支出混沌学、协同学、分形理论和耗散理论等,其中,它们内涵着多种特性,包括不可逆。在地学、测地学中,亦有大量地质现象具不可逆,如把它们与混沌理论结合,相信我们对许多问题的认识定会有质的升华。

  • 标签: 不可逆性 非线性科学 开放系统 混沌学
  • 简介:对南水北调中线工程京石段地质勘察揭露的地层进行了总结,并与《华北区区域地层》及《河北省北京市天津市区域地质志》中的地层进行了对比和分析,结合施工阶段渠道开挖揭露的地层实际情况,对存在异议的地层进行了探讨,提出了新的见解。

  • 标签: 南水北调 地层 岩性 岩石地层单位
  • 简介:地理信息系统(GIS)技术在获取、处理和集合各基本空间单元的要素数据上发挥了重大作用,尤其是GIS空间叠加分析功能通过图形处理与空间数据运算有机地结合,解决了自然分区和行政分区界限中的若干要素的切分问题。随着GIS在种植适宜分析中应用技术的日益完善、计算机网络技术的迅速发展,网络地理信息系统(WebGIS)应运而生并成为发展的热点与前沿,将现有的农业地理信息系统向网络化方向发展已成为必然。详细阐述了基于WebGIS的河南作物适宜分析系统的技术方法,并对系统需求分析、结构设计、数据库设计与数据组织、种植适宜分析、系统实现等一一进行介绍。

  • 标签: 农作物 河南省 适宜性分析 WEBGIS
  • 简介:为了合理开发和有效利用矿产资源,亟需建设智慧地矿,构建地矿综合管理平台,通过应用3S、现代通讯、互联网、云计算等先进技术,将工作流程、公共数据、应用软件、基础设施和各种标准联系起来,打破信息孤岛,实现不同应用系统和数据之间的无缝集成和信息共享,充分利用地质大数据,为政府决策、矿产勘查、环境监测和公共服务等提供技术支撑,为地矿经济可持续发展提供基础保障.

  • 标签: 智慧地矿 矿产资源 信息共享
  • 简介:武汉地铁工程岩溶问题研究主要采用水文地质调查、工程钻探、孔间电磁波CT和弹性波CT、沿线钻孔地下水位分层观测、抽水试验、不同时段地下水水质分析、岩石化学分析等综合勘察手段,既准确揭示了武汉地区总体岩溶发育特点和水文地质特征,又详细查明了与地铁工程密切相关的溶洞空间分布、规模、赋水情况、充填情况等,从而使地铁施工工法选择、岩溶治理等工程设计方案优选更加全面、科学、准确。通过开展地铁隧道施工地质工作,并整合多方变形监测成果,全程进行超前地质预报,确保了复杂地质条件下矿山法地铁隧道安全施工与运行。

  • 标签: 岩溶 水文地质 地铁 勘察 施工地质
  • 简介:在动态近景摄影测量技术中,需要两台以上相机对动态目标进行连续同步摄影.由此,讨论了1种能够控制多台普通相机进行同步摄影的控制装置,其输入端与计算机的标准RS-232C串行接口连接;输出端与并联后的多台普通相机的电子快门线连接.当该装置收到计算机发出的摄影控制信号后,吸合继电器控制多台普通相机进行同步摄影.在动态近景摄影测量中,实现由计算机控制多台普通相机对动态目标的连续同步摄影.

  • 标签: 近景摄影测量 同步摄影 普通相机
  • 简介:本文以某实测GPS网的数据处理为例,通过分析和比较,论述了进行GPS网成果处理时,采用二维平差和三维平差相结合的必要,并对如何确保GPS成果的可靠,提出了一些有益的建议。

  • 标签: GPS网 二维平差 三维平差 尺度参数 旋转参数
  • 简介:对新生界上第三系(N)岩的认识有岩类、软岩—硬土和硬土类三种观点。通过黄河西霞院、漳河岳城水库和万家寨引黄入晋三个大型水利工程对上第三系的工程地质进行研究,认为应属于硬土类。这对保障工程地质勘察、工程设计、工程施工及安全运行起到重要作用。对于其它类似工程,宜从上第三系地层岩、工程地质性质入手,具体判定其岩土类型。

  • 标签: 水利水电工程 上第三系软岩 硬土 工程地质性质
  • 简介:本文研究的主要内容有;根据地形图的特点从程序的编制到数据采集方法进行分析与研究,建立数字地形图;由通用绘图软件包AutoCAD通过符号、线型设计及特殊地物地貌采集程序的编制,使之成为适合于专业绘图的软件包;各种比例尺地形图的编绘;采集原图及各种比例尺编绘图的修测、补测。

  • 标签: 数字化 机助制图 AUTOCAD
  • 简介:研究了地理信息系统过程建模的概念和类型,并对过程模型中的地理时空概念、空间数据模型的研究现状和存在的问题进行了讨论。以空间系统理论为依据,提出了空间数据模型结构,设计了适用于表达GIS过程模型的基于框架的时空对象数据模型,并探讨了空间对象的时态表示和操作设计。

  • 标签: 地理信息系统 时间 空间 时空对象模型 框架
  • 简介:目前中国正处于快速城市化阶段,城市人口快速增长,城市范围不断扩展,公交网络不断延伸,线路愈加密集,以往一直沿用的获取公交线路换乘方案的传统算法,逐渐显露出效率较低的尴尬,同时对换乘中转次数的限制,也很难保证得到可行的乘车方案。随着今后地铁、轻轨等乘车方式的普及,以及城市居民出行半径的扩大,这些问题将更加明显。为此,以对城市居民生活更具实用的最少换乘次数算法为基础,提出站点合并为站组的理念,设计出可行的公交换乘算法优化方案,以改善传统方案的不足,提高计算效率。

  • 标签: 公交换乘 算法优化 公交系统 站点 站组