简介:事再现与车辆变形(二)石常林三、车辆的变形规律:碰撞前的初始状态和车辆自身的质量特性决定了车辆的变形形式.当两车碰撞前的速度相互垂直时,车辆的变形形式可以从图10、图11中得出.其中图7所示的是车辆变形量变化情况,可以从距地面50毫米到70毫米,每隔...
简介:事故再现与车辆变形(一)石常林事故再现是通过事故现场推知事故前车辆所处的状态,包括两车的碰撞速度和初始的接触位置等,这对正确分析和处理事故起着重要作用。在一些特殊的问题上,如验证驾驶员或证人的陈述,确定初始碰撞位置或碰撞速度,事故再现必须准确无误,它...
简介:在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上,利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型,实现了对管道泄漏的快速检测、预警,避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实,主观性强的弊端,提高了检测精度和效率,为成品油管道安全运行提供了保障。
简介:介绍了加油站埋地油罐渗泄漏监测系统的基本类型、原理和特点,着重说明了液媒监测系统的技术特点、应用条件和应用情况。随着人们环保意识的增强及双层FRP油罐的推广应用,液媒监测系统在各种加油站油罐渗泄漏监测系统中,以精确度高、可靠性强、操作简单、使用维护成本低的优势将有广阔的应用前景。
事故再现与车辆变形(二)
事故再现与车辆变形(一)
离群点挖掘技术在成品油管道泄漏监测中的应用
加油站埋地双层罐液媒监测系统的应用前景