简介：邓小平的和平与发展是时代主题的科学论断,是我们判断国际形势和制定对外政策的基本理论依据.这一论断的提出,经历了一个较长的历史过程.在这一过程中,出现了苏东剧变和科索沃战争的挑战与考验,但和平与发展是当今时代主题的真理性并没有改变.为此,要促进世界的繁荣、发展与稳定,中国就必须坚定不移地推进社会主义现代化建设事业,致力于推进国际政治经济新秩序的早日建立.

简介：2005年7月28日,新一公司承载希望,背负重托,在日照诞生。根据集团公司要求,一公司的发展定位是:'立足路面市场,培育专业优势,以专业发展带动企业全面发展,把公司打造成以路面专业施工为主的综合性工程公司'。十年来,公司一路劈荆斩棘,砥砺前行,不仅在路面市场站稳了脚跟,培育了良好的品牌知名度,而且综合施工能力也全面进步,形成了规模效应,达到了集团公司组建一公司的目

简介：通过对铁路运输业特点的分析，阐述了我国铁路面临的挑战以及发展现代物流产业的必要性和可能性，对铁路发展现代物流产业应采取的措施进行了探讨。

简介：目前，广东省在国道设连续式交通量观测站21个，间隙式交通量观测站632个，比重调查点4613个，观测总里程52775．4km，占2001年全省公路管养里程52％，国道、省道观测里程占管养里程的100％。做好交通情况调查，正确反映公路网的营运状况及未来的发展趋势，是一项重要的课题。对此进行了分析，并提出建议。

简介：近年由于普教大量扩招,职业技术院校大量崛起,我国的成人教育进入滑波期。而"构筑终身教育体系,创建学习型社会"是社会发展的趋势,成人教育作为终身教育的主体仍有广阔的发展空间,因此,成人教育要谋发展,必须认清形势,重视社会需求,搞好服务质量,不断开拓创新,走多元化发展道路。

简介：随着我国改革开放的不断深入和国民经济不断发展,国际间技术交流不断扩大,人民生活不断提高,旅游业不断发展,乘火车旅行的人数日渐增多,乘车难,买票难的情况仍然存在。我国铁路旅客运输如何适应客流量不断增长,旅游业不断发展的新形势,应针对我国铁路的具体情况。从速度,从质量,从长远目标上去思考发展战略。

简介：

简介：随着我国高等教育的跨越式发展,高等职业教育异军突起。＂高职＂教育作为职业教育发展中的一个热点,得到迅速发展,但也面临就业难的问题。分析就业导向的理论依据,深入探讨以就业为导向的高等职业教育发展思路：对学生进行职业前途的导向教育,加强＂双师型＂教师队伍建设,构建完善的行动教学体系等。

简介：中国社会人口老龄化的趋势及带来的社会问题研究,中国老年教育现状及问题的研究,老年人口学习需求与心理研究,老年教育的经费、管理、政策等理论和实践问题的研究已列入国家和教育管理部门的重要研究课题。本文通过阐述美国老年教育的现状,提出了借鉴美国老年教育的经验发展我国老年教育事业的思考。一是借鉴美国老年教育的经验开展收费制老年教育活动,巩固和发展老年大学,二是充分利用我国现有高等学校教育教学资源发展老年教育,三是实施和发展老年网络教育。并通过提高各级政府和全民对老年教育地位作用的认识,通过立法等形式,制定有利于我国老年教育发展的相关政策,将老年教育纳入国家教育管理等以实现我国老年教育的可持续发展。

简介：正1我国列控设备技术分析目前在我国运行速度160km/h以下客货列车上推广使用的"机车信号+列车运行监控装置(LKJ)"列控设备,虽然在指导机车乘务员驾驶、列车运行基本安全防护等方面发挥了重要作用,但也存在较多的先天不足。1.1闭塞设备我国还有部分铁路在使用技术落后、安全性差、信息量少、应变时间过长、抗干扰能力差,不适应电化的交流计数、移频、4信息移频、8信息移频等闭塞制式。近年来

简介：以矛盾的同一性原理为哲学依据，构建南宁铁路局和谐发展的战略。要重点处理好与周边环境、区域经济发展、全路大局的矛盾，实现外部和谐；处理好中心城市铁路地区与沿线铁路地区、干部与群众、物质文明与精神文明的关系，实现内部和谐。

简介：国内各大城市公交分担率发展出现停滞甚至下滑的现象,揭示了传统公交服务与市场多样化需求之间的差距.现有公交优先评价体系仅从公共交通系统内部进行考核,片面追求公交分担率和站点覆盖率,却不考虑城市发展的不同阶段、空间结构形态以及交通供需特征,对于落实公交优先战略收效甚微.本文结合广州实际情况,提出增加城市整体交通运作评价指标、低碳环保指标、公交吸引力指标等,希望有助于将公交优先政策落到实处.

简介：提高区域竞争力、加快推进以工业化为核心的“三化”进程,是当前摆在各级政府面前的一项重要任务。而在经济全球化步伐不断加快,市场竞争已由过去的价格竞争、质量竞争上升为品牌竞争的今天,一个地区的发展特别是工业的发展,在很大程度上取决于该地区品牌经济的发育程度及其龙头作用的发挥。

简介：目前铁路通信网为铁路运输生产和经营管理提供基本的语音、数据、图像通信。随着新技术发展,网络全IP、有线无线融合的趋势,IT和CT业务的融合等都在有力推动着网络向下一代网络转型。根据铁路通信现状,通过分析NGN关键技术在铁路应用的可行性,找到下一代铁路通信发展的思路。

简介：东莞市地处珠三角地区的核心地带,具有独特的地理环境、交通特性与城市布局。针对东莞市城市发展对轨道交通规划和建设的需求进行分析,认为东莞市轨道交通线网规划具有区域性强、快线设计、换乘衔接点多、客流对出行特征敏感性强、资源共享明显等特点。提出近期轨道交通线网建设发展的思路：强化＂内聚外联＂功能,加强规划控制,做好网络间换乘衔接,引入新型交通方式,超前开展资源开发、融合当地文化等。

简介：可持续发展是我国的一项基本国策，城市的交通运输是城市可持续发展的重要组成部分．本文在阐述了城市既有交通运输系统的不可持续性与轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势后，认为在大中城市建设过程中发展以轨道交通系统为骨干的一体化综合公共交通系统是解决城市交通拥堵、环境污染，走可持续发展之路的必然选择．

简介：较少使用的作业往往会简化设计,多种显示制式混用必然会产生一些难题,加强系统化和规范化十分必要。

简介：交通运输部的大楼雄壮地矗立在东长安街，在其左后方有栋颇为低调的建筑为国家旅游局。虽仅一街之隔，在各自传媒领域鲜有行业交流，而两大部局机构的智囊却在诸如旅游规划的实际工作中频仍共事。公路的规划设计需要旁观者的角度。

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：教育硕士在我国实行的时间不长，对于授课模式的探讨仍处于探讨阶段。目前的授课主要采用传统的方式，满堂灌，方法单一，课后教师对学生“不闻不问”，教学效果不好。如何改善目前现状，改变传统授课模式，提高教育硕士的学习效率成为最迫切的任务。笔者提供了几个建议：一是尊重学生个性，发展学生个性，而不是压抑个性；二是教师须治学严谨，每一堂课认真对待；三是采用分类教学，提高学生学习效率；四是采用实时网络远程教学，由于网络远程教学本身存在一些弊端。所以不能全部而只是有选择地使用；五是采用学分制。教育硕士大多数是在职人员，也有全日制的教育硕士，针对他们不同的情况，可以采用弹性学分制。