简介:摘要:城市道路承担着居民日常出行生活的重要途径,其自身质量决定着工程及城市整体的通行能力;而由于传统道路工程大多采用水泥与混凝土等材料进行施工,随着使用时间的延长,再加之风吹日晒、来往车辆碾压等因素的影响,都会降低工程质量,并产生裂缝与凹陷、坑洞等问题,对人们出行的舒适性造成不良影响;为此,有关部门可以加强“白改黑”工作的开展,借助沥青材料替换传统施工材料,结合土工合成材料、应力吸收层等措施,对道路各个层间的应力状态进行改善调整,以此来降低反射裂缝问题出现的概率,为道路工程健康发展奠定坚实基础。下面主要对城市道路“白改黑”路面反射裂缝防治进行分析探究。
简介:摘要:随着现代公路建筑工程施工技术以及材料性能的开发,半刚性基层路面成为近年来所广泛应用的道路工程施工技术。由于受到诸多客观因素影响,半刚性基层的沥青路面会发生不同程度的病害,路面裂缝是道路工程施工中的常见病害问题,对路面平整性、行车舒适度以及使用寿命具有不利影响,严重时还会危及过往车辆的行车安全。
简介:反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时常常出现的一种危害,如何防止反射裂缝的发生是市政道路改造工程中需解决的关键问题。文章以泉州市万虹路道路改造提升第一标段工程为例,分析了反射裂缝产生的机理,从不同方面分别介绍了有关反射裂缝防治的方法手段和施工要点,为后续相关工程的施工提供参考。
简介:【摘要】原始反射是一种天生的,在受到外界的刺激时,孩子会无意识的做出各种不同的反应的能力。如果原始反射未能整合,将会对孩子以后各个领域的发展产生较大影响。原始反射在胎儿时期就已经形成,医生经常会根据这些反应的顺序来对儿童的发育进行评估。在最佳条件下,一切反应都是在孩子发育过程中相应的时期“启动”起来的,自行“整合”成一种功能完全实现的反射,之后随着身体的进一步发育而“抑制”或者“减弱”,这个过程是非常重要的。如果多种反应没有被激发,没有被整合,系统将陷入一种发育迟缓的状态,从而阻碍了神经系统的正常发育,并引起孩子未来在学习和工作方面的轻微不良反应。基于此,本文对原始反射的发展及整合进行了研究。
简介:摘要:地质雷达检测或探测时,结构物的厚度或目标的埋藏深度是依据反射信号的接收时间来计算的,准确记录反射时间的关键是确定计算时间的起始点和界面反射点。本文设计了水槽实验模型,通过水槽模型对比研究了不同天线频率和钢筋不同埋深情况下的反射规律,确定了首波1/4作为起点的标准。