简介：2000年北京汽车工业经历管理体制，经济运行方式的重大转变。一年来，集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革，以产业升级为日标的企业结构调整，同时，下大力量抓扭亏，抓促销，抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准，由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司，根据现代企业制度要求，建立了法人治理结构，将按照新机制开始规范化运行。

简介：北京汽车工业控股有限责任公司是由北京市人民政府投资，对北京汽车工业集团总公司进行改组而组建的国有独资公司。北汽控股公司所属整车制造、零部件制造以及汽车服务贸易的企业和公司有28个，总资产约190亿元，职工总数近5万人。

简介：

简介：天津汽车工业（集团）有限公司（以下简称天汽集团）是国有特大型汽车生产企业。现有国有全资子公司17家，集体企业7家，中外合资，合作公司25家，股份公司1家，国有、集体合资企业2家，并没有销售公司、物资公司、进出口公司、技术中心和职工培训中心等。2000年底、公司资产总额250亿元、职工54038人。主要产品有夏利牌系列轿车、华利牌系列微型汽车、三峰牌系列旅行客车、雁牌系列轻型载货汽车以及各类专用汽车、铁牛牌大中型轮式系列拖拉机和汽车发动机等各种汽车、拖拉机零部件。

简介：天津汽车工业(集团)有限公司是被天津市政府列为重点支持的特大型企业集团之一。截至2002年底，有国有及国有控股子公司18家，参股子公司11家。2002年完成工业总产值115亿元，同比增长46．0％；生产汽车94699辆，同比增长60．7％，其中生产夏利轿车90480辆，同比增长77．4％；销售夏利轿车10．2万辆，同比增长28．0％，实现销售收入80亿元，同比增长11．7％。夏利轿车实现批量出口，创汇4200万美元。

简介：2000年，广州汽车工业集团有限公司以扭亏脱困为目的，以资产重组为核心，以结构调整为重点，以深化企业内部改革为动力，以调整促改革、以改革促发展，以实施资源向优势企业集中，资金向产品有市场竞争力的企业集中，人才向有发展前景的企业集中；将无市场竞争力的产品坚决淘汰、退出市场，将扭亏无望、无发展前景的企业关闭、退出竞争，将过剩的生产能力和多余的劳动力退出企业的策略，采取扶持壮大一批，重组发展一批、放开搞活一批、关闭破产一批的措施。

简介：

简介：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，简称”苏州拿龙”。12年来，苏州金龙艰辛探索，拼搏成长，建成50万平方米的现代化客车制造基地，年销售额突破50亿元大关，海格客车驰骋全球65个国家和地区，以年均51％的增速迅猛崛起，开辟了一条可持续的快速发展之路。

简介：芜湖东大汽车工业有限公司系台州易宏实业有限公司于2005年7月投资创建,坐落于新芜经济开发区(原名芜湖机械工业园),占地160亩,是一家集研发、制造于一体的现代化企业,专业生产各类汽车发动机冷却

简介：2000年上海汽车工业(集团)公司继续保持良好的发展态势，全年生产汽车25．3万辆，完成汽车工业总产值613．4亿元，销售收入540，4亿元，实现利润总额62.2亿，元，销售轿车25万辆，市场占有率达42％。

简介：上海汽车工业活动中心有限公司是上海汽车集团股上份有限公司全资子公司,成立于1995年,注册资本16亿元。中心拥有三大业务板块.安悦e贸通、安悦e生活和蓝宫大饭店。

简介：北京电子学会在北京市科协的领导下，历年来在开展学术活动、科普活动等方面取得了优良的成绩，这些得益于北京电子学会的挂靠单位——北京电子控股有限责任公司的方向性指导和强有力的支持。现将北京电子控股有限责任公司介绍如下。

简介：

简介：汽车工业变化日新月异。在美国，福特汽车公司、通用汽车公司与戴姆勒-克莱斯勒汽车公司都必须熏新评估他们的经营方式。长期以来，他们都不愿意面对这些关键问题，但现在是否已经太迟了？等到这三大汽车公司完全恢复过来，国外汽车制造商可能旱已远远跑到前面了。

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简介：《经济导报》技术系列特刊，为读者提供全球行业信息及技术发展资讯特刊分析了不同行业领域，共享全世界的知识和诀窍

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简介：2002年，上海汽车工业(集团)总公司坚持以“用户满意工程”为主线，以创新精神积极实施“四项工程”，通过广大员工的共同努力，取得了丰硕的成果。

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简介：<正>北京天元联发汽车贸易有限责任公司(简称天元联发),成立于1987年,现有员工150人,经过公司全体员工二十二年的艰苦创业,现已成为具有较强规模优势的中型企业,在全国商用车配件的行业中,具有较高的知名度。天元联发主要经营商用车整车及配件,是全国商用车配件经销商联合会副会长单位。为适应中国汽车市场的飞速发展,注册了"中柴连锁"品牌商标,运用汽配连锁