简介:目前,我国大多数公路属混合交通,人车混行,路况复杂。驾驶员在行车中,应能正确判断行人动态,及时处理,以确保行车安全。1、正常的行人反应快,能不慌不忙地靠路边避让,甚至还回头张望并适当调整自己的行走路线或停下来让车。这时驾驶员可以正常速度通过,不必鸣号...
简介:面对成品油经营主体日益增多,油品来源趋于多元,质量参差不齐的情势和企业应对质量风险准备的不足,在对不同来源油品质量指标进行全面汇总,统计分析,对油品购、储、运、销各环节质量风险的全面识别,并落实质量风险防控职责,提高识别和防控能力的同时,建立了油品质量风险动态管控体系,包括建立实施油品质量指标,警戒线,避免抽捡不合格或质量争议;对不同来源油品质量指标进行趋势控制,提前发现和管控异常变化;动态识别重点风险指标,采取差异化管控措施,已取得一定成效。
简介:为尝试解决目前油库立式罐内成品油平均标准密度难以准确计量这一难题,探讨使用每米取样器配合高精度定点密度计的新方法进行准确计量平均标准密度的可靠性。采用现场比对法和相关实验数据统计分析的方法,来验证定点密度计这一关键测量设备的准确性以及每米高度加权平均法测量罐内油品平均标准密度法的可靠性。结果表明,该方法能提高对罐内油品平均标准密度的准确性,是一次改进平均密度准确测量方法的实践。
简介:针对目前混合式油罐测量系统(以下简称HTMS)标准密度误差普遍不够理想的现状,对HTMS标准密度初始精度及使用和维护HTMS过程中造成HTMS标准密度精度损失的原因进行了分析。认为做好仪表选型、提高安装施工质量、正确调试HTMS、正确使用和维护HTMS系统,是降低HTMS标准密度误差和提高HTMS标准密度精度的有效办法。
简介:
简介:通过对油库罐区接地网形式的分析,阐述了影响接地网接地电阻测量准确性的因素和不准确测量的潜在危害,提出了检测仪表的合理使用和检测中的注意事项及油库接地设计及施工中的改进措施,以确保油库安全运行。
行人动态的判断与处理
油品质量风险动态管控体系的构建
每米取样自动测量油品平均标准密度方法的探讨
混合式油罐测量系统标准密度产生误差的原因分析
浅谈交通事故现场勘查中的弯道和弯道半径测量
影响石油库接地网接地电阻测量准确性的因素与防范措施