简介：上汽股份与德国大众签署联合开发混合动力轿车协议；吉利关爱在细微处——“吉利之星”选拔大赛风起云涌；市场销售总部总部长顾建民鼓励网络成员：战胜一切困难保持领先优势；决战四季度：东风商用车实施服务促销“星火计划”。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：密歇根州特洛伊消息；日本东京消息；捷克新伊钦消息；德国上科亨消息；德国路德维希消息。

简介：

简介：

简介：在试驾之前，我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30199车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准，所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲，4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营，只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。勉强的后果是显而易见的，c50a9后排座椅空间相比C30并没有太大的飞跃，它更像是一款宽敞的A级车。

简介：轮胎压力监控（TPM）系统可以提高汽车安全性，并帮助驾驶员保持汽车轮胎的良好状态。状态良好的轮胎可保证汽车的安全性、性能和经济性。同时对降低维修成本产生间接影响。

简介：汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200～300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润

简介：

简介：针对下赛季的参赛．迈凯轮在6月初报名之时提出了与BMW、雷诺、丰田、布朗等车队相同的条件。