简介：摘要

简介：摘要：高速公路桥梁的悬臂箱梁由于建设年代较早，荷载能力依据当时规范设计，在改扩建项目中按新规范计算，旧的箱梁悬臂承载能力不足或裂缝宽度超限。为使改扩建满足规范要求，需对旧箱梁进行加固处理。一般方案按整体拆除后重新建设，但存在工程量巨大、耗时长、成本高的缺点。为了解决箱梁悬臂加固问题，兼顾工期、成本的目标，本文提出一种高性能混凝土局部加固桥梁的方法，既能使既有桥梁满足规范要求，又能节约成本，值得工程推广。

简介：摘要现代建筑施工活动在获得了科学施工手段的强力支持下，不仅仅整体建设效率大幅提升，同时各个部分的质量也得以保障。在基础土建施工环节中，整体施工节奏被加快，施工者面临的地基施工环境出现了变化，土建工人不仅需要在正常的施工环境中完成地基建设任务，还要应对软土环境等特殊的土建施工环境，软化的土质环境会影响地基以及桩基系统的稳定性。土建施工单位可以运用水泥搅拌桩施工工艺，解析加固复合式地基的施工方法。

简介：摘要在早期建筑施工中，受限于混凝土梁施工技术限制，缓凝土梁经过一段时间使用后载荷能力下降，无法满足建筑抗剪刀性能需求，需要加固钢板提升缓凝土梁抗剪性能。为此文章将从五个方面详细探究运用钢板加固混凝土抗剪性能，旨在促进我国建筑行业的技术发展。

简介：摘要：我国位于环太平洋地震带与欧亚地震带之间，是世界上地震灾害极为严重的国家之一。历史地震资料统计表明，我国90%以上的地震发生在广大的农村地区，地震造成的经济损失85%以上在农村地区。因此，农村房屋是遭受地震破坏的重灾区，也是防震减灾的重要区域之一。根据本文建筑结构分类，认为村镇砖木结构、砖混结构和以砌体砌筑围护墙的村镇钢筋混凝土框架结构是通过不同加固途径为满足不同抗震性能而产生的砌体结构子类，探索性提出了村镇建筑加固应该从加固结构以形成框架的角度为主、加固墙体和附加结构等为辅的加固策略。

简介：摘要随着房屋抗震要求的提高，以及墙体新材料的推广使用，传统的住宅砖混结构已逐渐被框架结构所替代，竖向承重构件混凝土柱对房屋结构来说就显得尤为重要。因此我们必须高度重视钢筋混凝土质量通病的防治，防患于未然。在对现场质量检查时发现，目前混凝土柱质量状况较混凝土梁板要差得多，一些混凝土质量通病在混凝土柱子上反映也比较集中。

简介：本文用简单易行的方法将正硅酸乙酯进行预聚合，用盐酸作催化剂，待反应完毕后，在用乙二胺将PH值调节至微碱性，得到的预聚物呈无色透明液体。用此预聚物加固室内重塑土样，通过各种测试手段，如加固前后重量变化、渗透速度、空隙率变化、颜色变化、透气性变化、PH值以及盐蚀、冻融、高温高湿试验后的抗压强度等，并与PS材料、硅丙非水分散体、正硅酸乙酯和Remmers加固的标准土样进行各项性能的比较试验，结果表明：正硅酸乙酯预聚物加固后的土样各项性能都比较理想，能满足土遗址保护的要求。

简介：采用CFRe（carbonfiberreinforcedpolymer，碳纤维增强复合材料）环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响，并在此基础上，通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明，CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用；在保证施工材料和工艺质量的前提下，可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法，既可有效提高混凝土构件的轴压强度，也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明，该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

简介：摘要经过近三十年房地产行业及基础建设的快速发展，大量的建筑工程和桥梁工程出现了裂缝，变形甚至结构失效的问题，结构加固已成为目前急需研究和解决的问题。就现阶段的建筑工程和道路桥梁资料分析来看，由于设计方面的缺陷以及受力承载的不断增加，结构使用稳定性严重下降，为了保证工程结构的使用安全，需要对其做加固处理。超高性能混凝土在建筑工程和交通工程加固中发挥着重要的作用，所以对超高性能混凝土的具体应用情况做分析，可以为UHPC结构加固领域的新技术实践提供依据和参考，使其的利用价值更加的突出。

简介：摘要对现今工程实践中常用的混凝土加固维修技术进行了介绍，通过对多种不同加固维修技术的比较，分析了不同类型建筑物中混凝土构件加固修复技术的优缺点，为未来以后混凝土加固技术的技术更新与长足发展打下良好的根基。

简介：对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

简介：摘要：本研究旨在对建筑结构的抗震性能进行评估，并提出有效的加固方案。通过对最近三年的中文真实数据和中文文献的调研和分析，本论文系统地介绍了抗震性能评估的方法和流程，并针对不同类型的结构提出了相应的加固方案。论文采用学术论文的标准格式进行撰写，力求结构清晰、论述严谨、数据可靠、引用文献权威。本研究的目的是为提高建筑结构的抗震能力提供理论和实践指导。

简介：土工格栅是一种新型的特殊的土工合成材料，有着较高的抗度和刚度，受到工程界的青睐，将其加筋于柔性路面，能有效地提高路面的抗应力能力，延长路面的使用寿命，并在同等荷载强度作用下，在满足路面设计通行能力的情况下，能够减薄路面结构层的厚度，降低路面的造价。该方法具有实用性，在新建或改建公路、城市道路工程中，能够充分的应用到实际工作当中，特别是在石料缺乏区更具有应用的实际意义。

简介：摘要:本文主要研究了新型岩土加固材料的性能与应用，旨在提出一种改进和优化传统岩土加固材料的解决方案。首先，我们分析了传统岩土加固材料存在的问题，如强度不足、耐久性差等，并介绍了新型岩土加固材料的优势。随后，我们详细研究了几种新型岩土加固材料的性能，包括纳米材料、聚合物改性材料和复合材料。通过实验和模拟分析，我们评估了这些材料在强度、耐久性和工程应用方面的表现。最后，我们通过一些具体的案例，展示了新型岩土加固材料在实际工程中的应用，并总结了这些材料的潜力和局限性。

简介：建筑地基施工工作是前期建设活动中的重点工作，施工单位需利用地基来支撑建筑的上层结构系统，面对软土地基等负面施工建设条件，可调整加固地基时所用的施工技术，水泥搅拌桩在现代建筑地基加固工作中被经常性地使用，缩减地基施工成本，简化地基施工过程，降低噪声污染强度，现研究利用水泥搅拌桩建设的复合式地基的性能。

简介：摘要水泥搅拌桩复合地基加固性能的深入研究，一方面能够判定在建筑工程中桩体刚度与形变量系数的适应性是否贴合建筑工程体系构建质量的要求；另一方面根据不同岩土质量环境，更可以凭借性能研究细致的划分桩体，以此增强建筑工程质量的可控性。本文基于水泥搅拌桩复合地基加固性能展开分析，在明确实验方案与审查措施同时，期望能够为后续建筑工程基础体系的构建提供良好参照。

简介：摘要：由于我国既有砌体结构中存在着大量的建筑构件，其自身的强度、延性较差等问题，加之目前已有的建筑构件设计标准较低、施工工艺不规范、使用年限及性能指标不断提高等问题，致使既有砌体结构的安全难以保障。考虑到建筑结构的高成本、建筑结构的破坏、建筑结构的抗震性能化等因素，迫切需要对既有建筑结构进行性能化抗震加固。

简介：摘要：硅酸盐改性聚氨酯加固材料通过使用水玻璃对聚氨酯体系进行改性，可降低聚氨酯体系反应温度。水玻璃主要成分是水和硅酸钠，较多用量的水玻璃会吸收聚氨酯体系反应所产生的部分热量，且水汽挥发也会带走部分热量，降低了反应温度。虽然水玻璃对聚氨酯体系改性具有诸多优点，但是水玻璃的加入会对材料的性能产生一定影响。为此，本实验通过使用不同种类聚醚多元醇与异氰酸酯组分进行预聚，对最高反应温度、抗压强度和黏度进行测试，寻找最优方案。

简介：摘要路基边坡冲刷是降雨期间坡面水流对路基边坡面造成破坏，将坡面表层土冲刷掉。在公路领域中路基边坡冲刷属于常见病害，但是我国对于路基边坡冲刷的研究却比较少。此次研究主要是探讨分析路基边坡坡面冲刷特性与加固材料性能，希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：为研究预应力钢绞线加固钢筋混凝土（RC）短柱的抗震特性，对7个试件进行了低周反复加载试验。试验研究了轴压比、钢绞线配置特征值和预应力水平对加固短柱抗震性能的影响。结果表明，预应力钢绞线可有效改善RC短柱的抗震性能，延性和耗能能力显著提高，与未加固试件PCI相比，预应力钢绞线加固短柱的位移延性系数、累积耗能能力最大值分别提高1．87倍和6．78倍，钢绞线配置量及预应力水平对加固柱滞回曲线有明显的影响，其它条件相同时，钢绞线配置量大或者预应力水平较高的试件滞回曲线较饱满；对于低轴压比（n≤0．30）试件，钢绞线配置特征值达No．119、预应力水不小于0．40时即可获得较好的抗震性能。在试验基础上，提出了预应力钢绞线加固RC圆形短柱的受剪承载力计算公式，计算结果与试验值总体吻合良好。成果为预应力钢绞线加固Rc短柱提供了参考数据和设计计算方法。